Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Minko

#235279 Rate positive 3 Rate negative 3
Reply on: S499.1023 #235275:
pár signálov môže znamenať aj reálne zo skúseností z tejto križovatky aj 10 minút naviac v cestovaní. A to je oproti štandardným cca 20 minútam už aj tak dosť, resp. 50% predĺženie jazdného času.
Reply

si

#235278 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: S499.1023 #235275:
alebo zobrat po elektrarenskej, je to sice tak trosku tankodrom, ale aspon tam nehrozi ziaden buspruh obmedzujuci prave odbocenie 🙂
Reply

810zssk

#235277 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: S499.1023 #235276:
Su aj blizsie destinacie ktore su v pohode 🙂
Reply

S499.1023

#235276 Rate positive 8 Rate negative 4
Reply on: 810zssk #235273:
Máš to ťažké. Ešte aj ten Trump už nasadil rúško. Skús Brazíliu.
Reply

S499.1023

#235275 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Minko #235274:
A keď si teraz budeš musieť pár signálov vyčkať, tak to je "odrezaná cesta"?
Reply

Minko

#235274 Rate positive 3 Rate negative 2
Reply on: S499.1023 #235271:
Asi tak, že odbočiť z Tomášikovej doprava na Vajnorskú a z nej doľava cez el. koľaje na Odborársku a pokračovať cez Nobelovu na Vinohrady bolo v špičke ešte ako tak rozumné riešenie (pokiaľ človek na priecestí pri Istrocheme nechytil sled 3 vlakov za sebou) oproti totálne zarúbanej Račianskej vďaka dodnes nedoriešenému Bielemu krížu. Pritom práve odbočenie doľava na Vajnorskú (kde stála často aj "50") bolo upchaté ale doprava sa dalo odbočiť často pohodlne.
Reply

810zssk

#235273 Rate positive 1 Rate negative 6
https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/rousky-mhd-koronavirus.A200714_094557_domaci_remy
V Cesku predpokladaju navrat rusok na jesen, takze treba moznost cestovat vyuzit kym sa da 🙂 Aj ked stale dufam ze k tomu nakoniec nedojde.
Reply

S499.1023

#235272 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Jak44 #235270:
Áno, to má logiku, predsa mamička, nastupujúca s kočíkom, nebude upaľovať niekam k prvým dverám.
Ale DPB by to mohol komunikovať, že "OCL s možnosťou platby kartou je vždy pri dverách s piktogramom kočíka", na tom nevidím nič zložité.
Reply

S499.1023

#235271 Rate positive Rate negative 4
Reply on: Minko #235267:
No a čo? Ako to odreže cestu do Rače?
Reply

Jak44

#235270 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Valec #235268:
Čo som si všimol, tak u nás je pravidlo "tam kde nastupuje kočík". Nevravím, že je to úplne najprehľadnejšie, ale ak sa to takto bude prezentovať + budú velké piktogramy na dverách + bude viditeľne označené že "pri týchto dverách je označovač na karty" o koľko menej prehľadné to bude oproti Prahe?

P.s pokiaľ viem, v Prahe to nie je v busoch. Ak by to tam bolo, tiež by v tom asi bol "bordel", nakoľko kĺbová Karosa, NB18, NB12 či BN12 jaksik stredné dvere nemajú. 🙂
Reply Comment has been edited by the author.

MatejBA

#235269 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Valec #235268:
Tiez si myslim, zeby sa to malo zjednotit, napriklad nech OCL s moznostou platby kartou su pri prvych dverach vozidla alebo nech su vyrazne designovo ine.

Za seba mozem povedat, ze ked v tom bude gulas, tak urcite nebudem tu sluzbu pouzivat a riskovat pokutu, staci ked obcas sa revizori snazia chytit ludi, co si nestihnu oznacit listok, nie to este maturovat, ktorymi dverami nastupit a potom hladat OCL ked nastupia inymi.
Reply

Valec

#235268 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: color #235216:
V Prahe je v električkách vždy len jeden kartový terminál pri stredných dverách, s výnimkou vozov 14T, ktoré nemajú "stredné dvere" a v nich sú dva. U nás sú kombinácie:
- všetky OCL,
- OCL len pri prvých dverách,
- OCL pri prvých a posledných dverách,
- OCL pri druhých dverách,
- OCL pri tretích a štvrtých dverách.

Navyše, v Prahe je výrazný vizuálny rozdiel medzi OCL na platobné karty a ostatnými. S Prahou sa v tomto naozaj radšej neporovnávajte.
Reply

Minko

#235267 Rate positive 2 Rate negative 4
Reply on: S499.1023 #235265:
neblúznim, dnes ráno pri prejazde Tomášikovou smerom na Vajnorskú od žst. Nové Mesto boli popri ceste také prenosné tabule že pripravujeme pre Vás zmenu organizácie dopravy a vyznačené zavedenie buspruhu- podľa infografiky mu za obeť padne pravý pruh, pričom bushpruh bude tesne pred križovatkou vyústený do ľavého pruhu.
Reply

S499.1023

#235266 Rate positive 8 Rate negative
Reply on: Ike #235263:
A kde sú na Račku tie super kríženia alebo výhybky?
To je taký obľúbený argument brstislavských drotárov "načo by sme dávali rýchlejšiu výhybku alebo kvalitnejšie kríženie, keď musia aj tak jazdiť pomaly kvôli rozbitej ceste". Ten ma fakt serie.
Reply

S499.1023

#235265 Rate positive Rate negative
Reply on: Minko #235258:
Ty o čom blúzniš?
Reply

Urbanway 2423

#235264 Rate positive Rate negative
Reply on: ceres #235262:
a #23563 Ďakujem 🙂
Áno, práve keď som videl video zo Salzburgu, tak som si všimol, že tam trolejbusy na výhybkach vôbec ani nespomalia a to nešli pomaly.
Reply

Ike

#235263 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: ceres #235262:
Ja len doplním, že dosť záleží aj od stavu vozovky. Môže byť super kríženie alebo výhybka, keď je pod ňou tankodrom, tak sa aj tak musí jazdiť pomaly. Nie len kvôli šetreniu podvozku, ale aj z dôvodu že potom lietajú palice. Pekný bratislavský príklad je Račko.
Reply Comment has been edited by the author.

ceres

#235262 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Urbanway 2423 #235257:
Elektroline uvádza 50 do rovného smeru a 40-45 do odbočky. Pri kvalitne navrhnutom a udržiavanom trakčnom vedení trolejbusy kvôli nemu nemusia prakticky vôbec spomaľovať. Odporúčam výlet do Salzburgu či Pardubíc, prejazdy vyhýbkami nie je ani cítiť, ani počuť...
Reply

Andy

#235261 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Minko #235260:
A podobne ako pred Vajnormi, to nikto nebude dodržiavať.
Reply

Minko

#235260 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: fanatikmhd #235259:
vzhľadom na tabule, ktoré som tam dnes ráno videl, tam bude buspruh typu Vajnorský nadjazd smer Vajnory v obrátenom garde, t.j. buspruh napravo a tesne pred križovatkou vyústenie do ľavého pruhu. z toho mi logicky vychádza, že všetky vpravo odbočujúce autá budú odkázané na ľavý pruh a až pred koncom im bude umožnené preradiť sa do krátkeho pruhu pre odbočenie vpravo.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.