Discussion Forum › General Discussion

Tak ja som od zaciatku reagoval na to rozlozenie CP na webe a pytal sa, ci ho tam vobec potrebujeme drzat viac ako 2 tyzdne po zmene CP. Podla mna tam pred zmenou + mozno tyzden staci, zvysok predsa ukaze vyhladavanie spojenia, ktory je hned vedla

Píšeme o dvoch odlišných veciach.

Ja som reagoval na to, že áno, aj nedávno zmenené CP by mali byť na stránke viditeľné. Na tomto názore trvám, CP a novinky skrývať ihneď po nadobudnutí platnosti považujem za nesprávny nápad.

Ty píšeš o rozvrhnutí stránky. O tom som ja tentokrát nepísal nič, stále totiž platí môj názor prezentovaný v #234442.

Este raz: potrebujeme skutocne vycapene zmeny v CP napravo od vyhladavania, aby vyhladavanie spojeni bolo zbytocne vacsie o take 2/3 ako by muselo byt? Pretoze na starej verzii webu si hned videl aktuality co sa deje (napriklad vypadky) - teraz vidis iba zbytocnu fotku
Mam pocit, ze iMHD pri tomto redizajne sa nechalo tak trochu uniest mantrou "phones first" a zabudlo na funkcnost/obsah na notebookoch a pocitacoch.
EDIT: Preco to napriklad nemoze byt ako na mobile? Rozrolovane iba posledne zmeny CP a ostatne kliknutim na datum by sa objavili. Tym by si mohol zmensit pole "vyhladavanie spojenia" a dostat napriklad aspon prve dva top prispevky na desktope to "zorneho pola"
EDIT2: Rovnako je "super" funkcionalita, kde 1 riadok medzery medzi textom v editore je 2 riadky v prispevku, skvelo sa to potom upravuje dodatocne

Keby aj bola, naozaj má nejaká symetrická pseudoestetickosť prednosť pred použiteľnosťou?

Určite áno. Množstvo cestujúcich sa o zmene dozvedá aj po jej zavedení.

Trvalé zmeny by sa mali promovať minimálne mesiac po samotnej zmene, výluky po celú dobu ich trvania.

Neviem si predstaviť a ani som nevidel nikde na svete, že by to bolo inak.

Pri virtuálnej zastávkovej tabuli sa dá zobraziť konkrétne nástupište ako to bolo doteraz v url cez n=x?

Keď sa im to lepidlo v letnej horúčave roztaví na tbule, bude radosť to dávať dole. A na to lepidlo potom bude neskôr lepiť špina, takže toi bude nečitateľné a špinavé. To kto rozmýšľal? Nebolo by jednoduchšie z tých tabúť dať tie pásky urýchlene dole a celé ich prekryť čiernym igelitom? To lepidlo z tej pásky sa roztaví na texty!!!

Súhlas, tiež mi vadí že nevidím komentáre k fotkám.

Našťastie od jesene 2021 im už BID prikáže používať CP z 21. storočia (ak teda vyhrajú tender)

Druha otazka je: potrebujeme vediet o zmene aj 2 tyzdne po zmene? Alebo v pripade L41 vyse 2 tyzdnov po?

"aký zmysel má obrovské pole Kam chcete cestovať (nevyzerá lepšie tá menšia verzia čo prikladám?)"
A nie je výška toho boxu len tak náhodou fixovaná na výšku boxu s novými CP?

Daj prednosť v jazde na fluorescentnom podklade tiež nie je úplne v súlade s Viedenským dohovorom. Značky na Slovensku sú kapitola sama o sebe.

edit: obdĺžnikovom

ROFL. Na nábreží popri opravovanej trati pribudli značky
B29a - zákaz predchádzania.

Valec reagoval na označenie nástupíšť. Btw dnes Záluhy vyzerajú takto.

no smerom do Dúbravky sú všetky tabule aj abus nasadené, len sú prekryté oranžovou páskou

Aha tak. Dik. Aj ked neviem naco je to dobre. Oznacovat na radiale zastavky A-D.

Mohli aspon oddelit pracovny tyzden od vikendu - na sadisticke cestaky nie som zvyknuty a ako je v tom pre mna riadny gulas na prvy pohlad co kedy ide...

https://imhd.sk/ba/galeria-media/2/Gal%C3%A9rie-vyh%C4%BEad%C3%A1vanie/234408/Linka-4-Ul-Mikul%C3%A1%C5%A1a-Schneidera-Trnavsk%C3%A9ho-zast%C3%A1vka-Z%C3%A1luhy

Asi zistili že na linku s takým neatraktívnym intervalom sa im každý vykašle, už to vyzerá nádejnejšie, i keď na 901 bol posledný spoj až o 23:20 ak sa nemýlim