Discussion Forum › General Discussion

Píšeme o dvoch odlišných veciach.

Ja som reagoval na to, že áno, aj nedávno zmenené CP by mali byť na stránke viditeľné. Na tomto názore trvám, CP a novinky skrývať ihneď po nadobudnutí platnosti považujem za nesprávny nápad.

Ty píšeš o rozvrhnutí stránky. O tom som ja tentokrát nepísal nič, stále totiž platí môj názor prezentovaný v #234442.

Keďže je to Bootstrap, tak je to "mobile first".

Čo je logické, keďže zrejme viac ľudí na web už pristupuje z mobilu, než z desktopu.

Ale upraviť to aj pre desktopy nie je ťažké, možno časom budú niektoré veci zmenené.

Este raz: potrebujeme skutocne vycapene zmeny v CP napravo od vyhladavania, aby vyhladavanie spojeni bolo zbytocne vacsie o take 2/3 ako by muselo byt? Pretoze na starej verzii webu si hned videl aktuality co sa deje (napriklad vypadky) - teraz vidis iba zbytocnu fotku
Mam pocit, ze iMHD pri tomto redizajne sa nechalo tak trochu uniest mantrou "phones first" a zabudlo na funkcnost/obsah na notebookoch a pocitacoch.
EDIT: Preco to napriklad nemoze byt ako na mobile? Rozrolovane iba posledne zmeny CP a ostatne kliknutim na datum by sa objavili. Tym by si mohol zmensit pole "vyhladavanie spojenia" a dostat napriklad aspon prve dva top prispevky na desktope to "zorneho pola"
EDIT2: Rovnako je "super" funkcionalita, kde 1 riadok medzery medzi textom v editore je 2 riadky v prispevku, skvelo sa to potom upravuje dodatocne

Keby aj bola, naozaj má nejaká symetrická pseudoestetickosť prednosť pred použiteľnosťou?

Určite áno. Množstvo cestujúcich sa o zmene dozvedá aj po jej zavedení.

Trvalé zmeny by sa mali promovať minimálne mesiac po samotnej zmene, výluky po celú dobu ich trvania.

Neviem si predstaviť a ani som nevidel nikde na svete, že by to bolo inak.

Pri virtuálnej zastávkovej tabuli sa dá zobraziť konkrétne nástupište ako to bolo doteraz v url cez n=x?

Keď sa im to lepidlo v letnej horúčave roztaví na tbule, bude radosť to dávať dole. A na to lepidlo potom bude neskôr lepiť špina, takže toi bude nečitateľné a špinavé. To kto rozmýšľal? Nebolo by jednoduchšie z tých tabúť dať tie pásky urýchlene dole a celé ich prekryť čiernym igelitom? To lepidlo z tej pásky sa roztaví na texty!!!

Súhlas, tiež mi vadí že nevidím komentáre k fotkám.

Našťastie od jesene 2021 im už BID prikáže používať CP z 21. storočia (ak teda vyhrajú tender)

Druha otazka je: potrebujeme vediet o zmene aj 2 tyzdne po zmene? Alebo v pripade L41 vyse 2 tyzdnov po?

"aký zmysel má obrovské pole Kam chcete cestovať (nevyzerá lepšie tá menšia verzia čo prikladám?)"
A nie je výška toho boxu len tak náhodou fixovaná na výšku boxu s novými CP?

Daj prednosť v jazde na fluorescentnom podklade tiež nie je úplne v súlade s Viedenským dohovorom. Značky na Slovensku sú kapitola sama o sebe.

edit: obdĺžnikovom

ROFL. Na nábreží popri opravovanej trati pribudli značky
B29a - zákaz predchádzania.

Valec reagoval na označenie nástupíšť. Btw dnes Záluhy vyzerajú takto.

Aha tak. Dik. Aj ked neviem naco je to dobre. Oznacovat na radiale zastavky A-D.

Mohli aspon oddelit pracovny tyzden od vikendu - na sadisticke cestaky nie som zvyknuty a ako je v tom pre mna riadny gulas na prvy pohlad co kedy ide...

https://imhd.sk/ba/galeria-media/2/Gal%C3%A9rie-vyh%C4%BEad%C3%A1vanie/234408/Linka-4-Ul-Mikul%C3%A1%C5%A1a-Schneidera-Trnavsk%C3%A9ho-zast%C3%A1vka-Z%C3%A1luhy

Asi zistili že na linku s takým neatraktívnym intervalom sa im každý vykašle, už to vyzerá nádejnejšie, i keď na 901 bol posledný spoj až o 23:20 ak sa nemýlim

Asi Vám ušlo, ale nevadí aj tak je minimálne tá linka pozastavená do najbližšieho týždňa
https://d2ll79ujrwpaej.cloudfront.net/attachments/ck7pz7gut01lfe4qrs3jpdkhr-cp-hainburg-a4-03-23-2020.pdf