Discussion Forum › General Discussion

Najskorší autobusový výjazd bude asi 91/1 o 3:50, ktorý má prvý odchod 3:55 z Jasovskej ako N91 a z Čunova sa vracia už ako prvá denná 91 do mesta.

32/1 robí odchody 23:30 a 0:30 zo stanice, tak ako väčšina "polonočákov", ktoré idú do vozovne až okolo jednej. Suverénne najneskoršie končiace poobedné autobusové výkony sú 83/1 (N34), 30/1 (N29) a 37/1 (N37), ktoré idú naprázdno z Dúbravky, Devína a Záhorskej Bystrice do svojej vozovne a papierové ukončenie majú okolo 1:30.
Na Silvestra pred dvoma mesiacmi mali niektoré mimoriadne posily z poobedných výkonov ukončenia medzi 2. a 3. hodinou rannou.

Čo sa týka JD, najskoršī výjazd je 4/1 o 3.49h, posledný dojazd 4/11 o 0.35h. Autobusåri asi budū mať aj neskoršie dojazdy. Napr.takå 32/1 ide ešte o 0.00 zo stanice ako N55 do Rače a tušim až potom do vozovne.

Ďakujem, to som nevedel!
Posledná 21 z DnV prichádza na autobusovú stanicu okolo 0:27, ako sa dívam, to bude zrejme posledný regulárny spoj.

Premavka zacina a konci prvou/poslednou elektrickou do/z Dubravky. Odchod 3:50 z VJD, prichod 0:32. Je to tak uz roky (okrem vyluk) kvoli tomu ako vyzera siet

Potom posledny ODCHOD dennej linky je myslim dojazd zo stanice do VJD o 0:06.

Alternativne zastavky v novej verzii webu su opravene.

Neviete, podľa čoho sú písané poznámky do cestovných poriadkov na imhd? Napr. L3:

k - Zo zastávky Kamenné nám. ide v smere Vozovňa Jurajov dvor
V - Zo zastávky Račianske mýto pokračuje cez Vazovovu, Krížnu a Vajnorskú do Vozovne Jurajov dvor

Bolo by praktické mať pri oboch celú trasu, napr.
k - Zo zastávky Kamenné nám. pokračuje cez Nám. SNP, Obchodnú a Vajnorskú do Vozovne Jurajov dvor
(Vazovovu som vylúčil schválne, lebo neviem, či na rovnomennej zastávke stojí alebo nie, tak nech to niekoho nepomýli).

Na starej verzii stránky sa zobrazuje CP 212 v smere na ŽST Žel. st. iba víkendový, v novej verzii je to ok.

Konec toto A co ked ale chcel napodobnit 14Tr?

To nemá chybu.

Harabin napodobňuje 15Tr https://www.facebook.com/zomriofficial/videos/2396014467396061/

Že by stály prevod v diferenciáli?

To, že vibrovala a následne rezonoval celý voz bolo asi najskôr dôsledok toho, že niečo (alebo viacero vecí) nebolo dobre dotiahnutých, alebo vôbec dotiahnutých - v zmysle zašróbovaných alebo dobre ukotvených. Uvedené vozy s VOITH-kou boli veľmi živé, svižné, rýchlo sa rozbiehali a mali dobré zrýchlenie aj do vysokých rýchlostí.

Oznacuje koniec zastavky.

A akú má funkciu?

Keby niekto mal záujem, mám na predaj jednu knihu Autobusy v Bratislave, v 100% stave, ponúkam za 35 eur.

Ale jeden cas vibrovala tak, ze som pri sedeni v zadnej patke skoro dostal otras mozgu.

Moja 3516 prežila 90km/h bez ujmy, nič sa nerozpadlo.