Discussion Forum › General Discussion

Teraz ked pamiatkari odklepli, ze najazdove/zjazdove rampy nie su sucastou mosta a teda nie su pamiatkovo chranene je prilezitost na zmenu... otazka znie do akej miery sa bude dat nahradit pomerne velky prestupny uzol a obratisko

Na električky môžeš ísť aj na Kapucínskej.

Posledný riadok ignorovať.

Nebolo by od veci popremýšľať nad zastávkou Most SNP pre 93 a ďalšie linky, tam kde sú bus pruhy. Toľko spojov ide cez Most SNP a iba minimum sa dá využiť keď človek chce ísť na nábrežie, na električky, do centra, atď...
A je to naozaj tak, že estakáde nie je NKP? Nemalo to tak byť? Zmenilo sa niečo?

A ostatní: Fakt by to tam chcelo niečo, čo by nechalo zbystriť pozornosť. Lebo tiež mám pocit, že si asi všetci myslia, že tam určite bude pripájací pruh a ten autobus rútiaci sa na mňa určite uhne. Aj keby sa v premávke malo vedieť, a nie iba myslieť si. Vidím, že nie som jediný ktorý to miesto považuje za kritické. Posledné roky som tadiaľ chodil ešte častejšie ako teraz, ale v poslednej dobe fakt oveľa častejšie prichádza k takmer-stretom. Už je to za únosnou hranicou a fakt by sa to malo začať riešiť...

https://reality.etrend.sk/komercne-nehnutelnosti/predlzi-sa-hviezdoslavovo-namestie-mesto-zacina-diskusiu-o-zmene-centra.html

Používajú sa dosť, ale slovenskí dopravní inžinieri si z nich robia insitné umenie:
Napr. na tomto mieste zostala len pravá časť, čo malo v princípe byť ako značka C4b na okrúhlej značke. Spravili z toho ale C 25 Ale aj toto je dobré v zmysle "nový dizajn, staré spôsoby":
https://goo.gl/maps/rHX9Ze29YhL2
ale je tam teraz toto:
https://goo.gl/maps/Xmzr4qcgvdL2

Tento falus je tiež notorický :
https://goo.gl/maps/xpQsCm5a1Qv

wo-hoo
https://goo.gl/maps/9fdfh3fwzXT2

mix
https://goo.gl/maps/TQZtzjApimN2

A pritom existuje univerzálnejšie riešenie - C21 o pripájaní bez pruhu, prípadne zdôraznené výkričníkom či umiestnením na tabuli Pozor...

Je to v stúpaní a frekvencia autobusov v BUS pruhu nebola/nie je taká hustá ako býva nezriedka frekvencia vozidiel idúcich z Einsteinovej, takže sa tam tvorili kolóny a podľa toho čo viem, to liezlo na nervy aj šofcom autobusov čo tam museli zastavovať aj keď vlastne nič po hlavnej nešlo

Niečo z Retro správ STV. Prvé jazdy Ikarusov...
https://www.youtube.com/watch?v=Z_bhLDqTebI&feature=share

neviem sice preco sa neosvedcila, ale (aspon) z mojho pohladu tam nutna nie je, rozhladove podmienky su tam dobre a autobus vidno z dialky; omnoho horsia rozhladova situacia je na tom vyjazde smerom na novy most ktory je pri auparku...

Už máme také značky (C 21), ktoré upozorňujú na usporiadanie jazdných pruhov v mieste pripojenia. Len na rozdiel od ČR sa na SK vykytujú minimálne.

Ona tam tá STOPka pôvodne bola, ale neosvedčila sa

Dokument o T3*Coupé:

https://www.youtube.com/watch?v=LDJcKA-MiRU

Presne tak. Neznalí miestnych pomerov jednoducho automaticky predpokladajú, že na podobnej komunikácii je pripájací pruh.

Už dávno tam mala byť ak nie STOPka, tak aspoň značka iné nebezpečenstvo s dodatkovou tabuľkou bus (ak také vo vyhláške máme) a/alebo "pripojenie bez pripájacieho pruhu", a k tomu aj nejaké výstražné vodorovné značenie.

A podobný, hoc menší problém býva aj pri výjazde zo Shellky pri daňovom...

Tam by som ako na jednom z mála miest schvaľoval kľudne aj retardér.

Akoze tam by mali dat regulernu ciaru (hranicu krizovatky) pred bus pruhom a stopku, lebo fakt niektori polovodici zasluzia po hlave kladivom, co tam vyvadzaju.

Napriklad v Nedelu som tam musel zastavit pred bus pruhom, lebo akurat siel Medved a za nim SORka a debil v bavoraku na mna zacal trubit a citil sa urazene, ze zastavujem/spomalujem (machal rukami ako mixer). Ocividne by pre neho bolo lepsie, kebyze sa s autom hodim pod bus a necham sa zramovat alebo ho (bus) ohrozim a bude musiet dupnut na brzdu...

Tipujem tento https://goo.gl/maps/dknbN4zMpmR2

Trochu som sa stratil, ktorý z výjazdov máš na mysli