Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

omg123

#229042 Rate positive 1 Rate negative 5
Reply on: Petto #229041:
napr. ze nerobi nic? aj ty beries 5K a nerobis nic?
Reply

Petto

#229041 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: omg123 #229038:
A este co ta trapi ? Okrem platu Valla.
Reply

omg123

#229040 Rate positive 1 Rate negative 5
Reply on: MatejBA #229039:
jaj niekde nemusia robit prvych 100 dni? tak to asi nebude sukromny sektor. ak bezny obcan nerobi hoci aj den svoju pracu tak ta skusobna doba hned skonci a poleti.
Reply

MatejBA

#229039 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: omg123 #229038:
To uz ubehlo tych 100 dni od zvolenia primatora, ked ho tak kritizujes? Alebo mu len zavidis plat? Lebo bezne sa kazdemu verejnemu cinitelovi dava tych 100 dni nech sa rozkuka a chyti prace (tak isto ako bezni obcania maju 3 mesacnu skusobnu lehotu) 🙂
Reply

omg123

#229038 Rate positive 1 Rate negative 5
Reply on: 810zssk #229037:
dalsi co clanok necita. vtacnik mal 4400 , nesrovnal 4500, vallonicnerobim uz ma bez toho aby nieco robil 5316 . to su tri rozdielne cisla ty "rovnaky plat".
Novému primátorovi Bratislavy Matúšovi Vallovi bude v mestskom zastupiteľstve sedieť trinásť poslancov z tímu, ktorý s ním kandidoval (Progresívne Slovensko a Spolu – občianska demokracia). Za OĽaNO, SaS, Sme rodina – Boris Kollár, KDH, OKS, Nova, Zmena zdola a Demokratická únia Slovenska bude v zastupiteľstve pätnásť poslancov, ostatní, sedemnásti poslanci, sú nezávislí.
cize zo 45 su "nezavisli" 17.
Reply

810zssk

#229037 Rate positive 5 Rate negative 2
Reply on: omg123 #229036:
Vallo ma rovnaky plat ako mal Ftacnik a ako mal Nesrovnal na zaciatku funkcneho obdobia. Ma teda standardny plat primatora v ostatnych rokoch.

Nesrovnalovi bol plat poslancami znizeny vzhladom na jeho mizernu robotu. Kedze Nesrovnal uz primatorom nie je, bol plat primatora vrateny na standardnu uroven.

"Rovnaka banda" nic schvalit nemoze, kedze Team Vallo nema v MsZ vacsinu
Reply

omg123

#229036 Rate positive 2 Rate negative 6
Reply on: Valec #229035:
tak je to pan primator hnedmizvysiliplatanicnerobim. ale je spravny. cital si clanok? je nejaky plat stanoveny , ale jeho podriadena nahvrhla zvysit a poslanci z rovnakej bandy to aj schvalili. medzitym doprava kolabuje, cesty a chodniky nie su cistene.
Reply

Valec

#229035 Rate positive 5 Rate negative 1
Reply on: omg123 #229032:
No a prečo potom píšeš "primator zvysimsiplat", keď si ho nezvýšil sám, ale stanovili mu ho poslanci. Ono, už samotný pojem "zvýšil" je nesprávny, nakoľko on žiaden primátorský plat predtým nemal, takže mu nemohol byť ani zvýšený.
Reply

mirec240

#229034 Rate positive Rate negative
Reply on: dupe #229031:
To áno, ale DPB má na starosti všetky zastávky? V Dúbravke sú zastávky OK ale v niektorých lokalitách ako keby sa na to zabudlo.
Reply

omg123

#229033 Rate positive Rate negative 3
Reply on: dupe #229031:
zaujimave ze v PB nemali problem. cim to asi bude?
Reply

omg123

#229032 Rate positive 1 Rate negative 3
Reply on: Joyki #229030:
aby si bol ( a nielen ty ) v obraze:
https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/496408-primatorom-zvysili-plat-skor-ako-cokolvek-urobili/
Lepšie výplaty odobrili mestskí poslanci najmä tým, ktorí boli do svojich úradov zvolení opakovane. V Bratislave a Nitre si však výrazne prilepšili nováčikovia, ktorí zatiaľ nič neukázali.

Primátor hlavného mesta Matúš Vallo bude zarábať 5 316 eur. Zákon mu priznáva minimálny plat 3 797, no poslanci mestského zastupiteľstva ho zvýšili o 40 percent, jeho predchodca Ivo Nesrovnal končil primátorovanie s výplatou 3 416 eur mesačne. Vallovi navrhla zvýšiť plat jeho prvá námestníčka Tatiana Kratochvílová.
Reply

dupe

#229031 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #229028:
Zastavky by mal riesit DPB a zimna hotovost?

BTW po volbach Petrzalka po vsetkych barakoch rozvesala oznamenie ze podla zakona musi odpratavat vsetky chodniky vo vlastnej rezii. Zaroven napisala ze to nevedia zabezpecit a nech si to kazdy riesi ako chce.

Na druhu stranu treba povedat, ze tolko odpratanych chodnikov od snahu ako pocas tohto snezenia som v Petrzalke este nevidel. Vyskaslali sa vsak na najproblemovejsie miesta - najazdove rampy na terasy a nadjazdy - napr. na zastavku Dvory.
Reply

Joyki

#229030 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: omg123 #229029:
Približne každý starosta a primátor na Slovensku od 1.1. má vyšší plat.
Reply

omg123

#229029 Rate positive 1 Rate negative 5
Reply on: mirec240 #229028:
no kto asi? pan primator zvysimsiplat.
Reply

mirec240

#229028 Rate positive Rate negative
Kto je zodpovedný za to klzisko na zastávkach Sokolská, Bárdošova, Magurská a ďalších? Čaká sa na úrazy pri vystupovaní z trolejbusu?
Reply

dupe

#229027 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Solider #229016:
Myslel som konkretne toto miesto: https://imhd.sk/ba/galeria-media/update/11631/rekonstrukcia-spitalskej-sa-blizi-ku-koncu-8-12-2017/186697/Dokoncena-trat-na-Americkom-nam?&ref=ba%2Fgaleria%2Fupdate%2F11631%2Frekonstrukcia-spitalskej-sa-blizi-ku-koncu%3F%26ghg%3D

To je nevysvetlitelne. Navyse stav bude zabetonovany na dalsich 20 rokov. Takze je otazka co je viac low-costove? Nase trate, ci elektricky? 💀

Napriklad srdcovky a krizenia sa v zahranici vyrabaju opracovavanim oceloveho bloku. U nas sa zvaraju dohromady 2 kolajnice. Je jasne, kde maju potom trate vyssiu zivotnost.
Reply

ceres

#229026 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #229008:
Toho som si vedomý. Ja som interiér nehodnotil - mne aj v tom Combine Supra príde osobne znesiteľný, hoc nie ideálny. Reagoval som na #228975 od henko151, kde písal, že "tie Budapeštianské Combina" mu "neprídu nejaké extra", a ten reagoval len na omg poznámky o dĺžke a cene. Interiér sa vôbec neriešil, to sa tu začalo rozoberať až následne...
Reply

ceres

#229025 Rate positive Rate negative
Reply on: dupe #229013:
Na tú križovatku na Americkom sme tu viacerí kuvikali, že sa nezmenila geometria, ale vraj to fakt kvôli tej trolejovej križovatke nejde - aj keď by ma zaujímalo, ktoré firmy kvôli tomu oslovili - a hlavne Solider vravel, že aj keby sa to tam celé narovnalo, tak "komfortná" prejazdná rýchlosť sa na škodovkách aj tak postrehnuteľne nezvýši. Bolo to v komentároch pri nejakej fotke...
Reply

ceres

#229024 Rate positive Rate negative
Reply on: Mhr1 #229022:
Ja Ťa nenapádam 🙂 len z toho, čo si písal v #228981, že "nápravové tlaky sú v škodovkách tiež vyriešené lepšie" (a následnej stati o usporiadaní podvozkov pod článkami), som mal pocit, že porovnávaš "klasické" Combino so škodovkou, lebo tam to azda platí, ale pri Combine Supra/Aveniu určite nie, ale možno si len aj v tej časti písal o CAFe...
Reply

ceres

#229023 Rate positive Rate negative 1
Reply on: omg123 #229010:
Veru neviem, načo si ho kopíroval, keď si vynechal vetu predtým, z ktorej je zrejmé, že neporovnáva CAF a Siemens navzájom, ale porovnáva čisto riešenie priestoru na podvozkami v našich Škodovkách (16 sedadiel) s budapeštianskymi CAFmi a Siemensami, ktoré sú v tomto smere na tom veľmi podobne. Keď sa už chceš hádať, tak buď aspoň precízny, nech to nestojí na vode...
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.