Discussion Forum › General Discussion

Tak ja neviem, sestra denne cestuje na/z Košickej, a takmer furt sa sťažuje na napchaté cestovanie. Ja som roky cestoval zo Šustekovej dnu do Petržky a ešte aj tam to bývalo veselé. Prázdny bus sa zadaril len ak bol vo vláčiku.

Je jasné, že 4:30 bude prázdna, ale ja som sa pýtal práve na ten kontrast, kedy je 68 (alebo 98) prázdna zatieľ čo tie druhé štyri linky neúmerne trpia, keďže ich veľmi nepoužívam.

Asi to zavisi od zastavky / velkosti plochy na vylepovanie.

Na Podkerepuškách...

Ja som videl v novom.

A chodi tak cely den? Alebo mas iba vlhky seno pocas obeda/neskoro vecer? Lebo ja ked s nou obcas cestujem poobede uz z Trnavskeho chodi casto tak, ze vacsina, ak nie vsetky, sedadiel je obsadenych.

Inak videl som na jednej fotke, že CP 36 je ešte v starom dizajne...to akože prečo?

Na Kosickej rozhodne skoro prazdna nebyva.

este aj na salezianoch a kosickej je skoro prazdna. kde ti ludia nastupuju?na moste?

kua, uz musim zistit ako vam sem viem pridat fotky aby ste mi verili.

https://www.topky.sk/cl/100535/1735499/Nesrovnal--S-Volkswagenom-Slovakia-diskutujeme-o-predlzeni-elektrickovej-trate-k-zavodu


Ďalší sen o novej električkovej trati, najprv by mohli dokončiť tú v Petržalke.

Isiel som tym v prvy den v uplnom sedle okolo 12:40, isli tym nejaki 4 ludia. Na sedlo a uplne prvy den premavky prekvapivo fajn cislo, cakal som cistu nulu. V ZB prvy vystup az na Krcoch, cez Vrsky sme presli bez zastavenia.

Mam kamarata co byva po trase 68, ked sa u neho obcas utrhneme s pitim a zmeskam posledny nocak tak chodim tou uplne prvou 68 co ide okolo 4:30 a tam naozaj byva len cca 15 ludi ?

Inak ja som kedysi 68 vnimal podobne ked som ju pravidelne vidaval na Racku (ked tam este jazdila) a odtial skutocne vozila vzduch. Vtedy mi to bolo divne, lebo kym mne dosla narvata 39/61 tak odsili tri prazdne 68ky. Podobne to dnes moze vnimat niekto kto ju vidava na Trnku, kde nevozi nejake megabaliky. Ale dalej sa uz plni.

Ak má niekoho prilákať fakt, že môže bezbreho porušovať pravidlá, tak by mal zvážiť destináciu z tretieho sveta a nie hlavné mesto štátu EÚ.
Ja viem, že nemálo vysokoškolákov musí šetriť, nemálo si svoje peniaze aj prezávislačí, ale pravidlá musia platiť pre všetkých rovnako.

Myslím si, že cestujúci tých liniek by doslova plakali od radosti, keby tam "nonstop" jazdilo 20 ľudí na spoj. Skús vymenovať aspoň jedno časové rozpätie, kedy sa na L68 a 98 vozí vzduch, zatiaľ čo hentie tvoje linky umierajú od náporu. Inak to budem na základe dlhodobých skúseností seba, svojho okolia i viacerých postrehov stadiaľto pokladať za blábol - a určite nebudem jediný.

A oni sem prichádzajú z celého Slovenska priamo na Zochovu? Alebo sa potrebujú orientovať počas celej cesty z niektorej zo staníc až na internáty?

Myslím si, že kto je prijatý na vysokú školu je dosť inteligentný na to, aby si napríklad na tomto webe vedel prečítať čo cestovanie po Bratislave vyžaduje, tí inteligentnejší sa dokážu prihlásiť a opýtať čo nepochopili a tí menej sa môžu pri príchode (či už vlakom alebo autobusom) spýtať.

Mimochodom niekto nejaké skúsenosti s 36-kou? Kapacita, prestupy, atď...

A to som zabudol, ze v 1 rannu hodinu o 6 zo stanice ma L32 8.5 minutovy interval! Tak kde je spravodlivost? ?

63 s 12/20/15//20
70 s 12/15/12//20
75 s 10/--/12//--
78 s 10/15/12//--

To su uplne tie najdolezitejsie tepnove linky celej siete MHD a iMHD a DPB sposobili do neba volajucu kulehu voci tymto linkam a mali by ist do Haagu pred medzinarodny sudny dvor!!!

Budes tak bojovat aj za L32? Vsak ta ma 10/20/10//20 (zaokruhlene z 30 doobeda a 15 poobede) a tym padom ma lepsi interval ako vsetky hore uvedene linky

napriklad na 63, chlapci. a keby som bol egoista tak na 78