Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
S499.1023

S499.1023

#226003 Rate positive 2 Rate negative 2
Reply on: Quakeman #226001:
A infraštruktúra sa nebude budovať, lebo nemáme dlhšie vozy, však? Až sa bude Cífer upravovať na údržbu moderných vozidiel, nie je problém to už robiť na dlhšie. Alebo tá bájna nová vozovňa.
Reply
kohut2012

kohut2012

#226002 Rate positive Rate negative
Reply on: Ma178rek #226000:
Suhlasim, stacilo by 40 tych dlhsich a plus este 20 klasickych 32.5m 🙂
Reply
Quakeman

Quakeman

#226001 Rate positive 2 Rate negative 1
Reply on: Ma178rek #226000:
A kde by sa tie 45m vozy asi tak opravovali? Najprv treba mať na to vybudovanú infraštruktúru,až potom snívať o 45m vozoch!
Reply
Ma178rek

Ma178rek

#226000 Rate positive Rate negative
Reply on: kohut2012 #225999:
stačilo by 40 tých dlhších električiek na zatiaľ 4 a 5 a následne by sa uvidelo 🙂 ... áno to by mali škodovky okolo 45m čo by bola parádička 🙂
Reply
kohut2012

kohut2012

#225999 Rate positive Rate negative
Reply on: JerryBA #225998:
Tak dufam, ze sa nekupi len tych 30 ale aspon 60 kusov Škoda 29T ForCity Plus
A mohli by pridat dalsie dva clanky aby mala viac ako 32.5m 🙂
Reply
JerryBA

JerryBA

#225998 Rate positive Rate negative
https://www.bakurier.sk/sekcie/mhd/clanok-dpb-a-s-mhd-potrebuje-este-minimalne-30-novych-elektriciek

V odpovedi o vyťaženosti električkových liniek ide o reálne poradie od najviac vyťaženej po najmenej vyťaženú?

"Ktoré električkové spoje sú najvyťaženejšie a ktoré menej?
ODPOVEĎ: Najvyťaženejšie električkové spoje sú na linkách 4, 3, 5, 1, 9 a 8. Menej vyťažené spoje sú na električkových linkách č. 2, 6 a 7."
Reply
S499.1023

S499.1023

#225997 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #225996:
Zastávkový označník. Tiež býval pomerne rozšírený. A ksi dobre pamätám, bola to biela tabla, tenko modro orámovaná, nápis ZASTÁVKA v hornej časti tuším hnedý a číslo linkytuším červené? Ale neručím za to, pamäť je zradná.
Reply
Valec

Valec

#225996 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #225995:
Kruhové označníky si tiež pamätám. Určite pri Moste SNP, a tuším aj niekde na Obchodnej. Tie spomienky sú cca z rovnakého obdobia.

Keď už sme pri spomienkach. Na Račianskej v smere do Rače, medzi železničnými mostami je na jednom zo stĺpov hrdzavá tabuľa obdĺžníkového tvaru na ležato, na ktorej je čitateľné číslo 5. Farebnú kombináciu už ťažko rozoznať. Nevie niekto, čo to bola za tabuľa?
Reply
S499.1023

S499.1023

#225995 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #225992:
Ja mám ale pocit, že on sa nepýtal na kruhové terčíky ale na kruhové označníky. Tie sa používali, mám pocit, len na električkových zastávkach a ich posledné systematické osádzanie pamätám snáď pri prvej rekonštrukcii Karlovky (preložka pri moste SNP, predĺženie v Karlovke). Potom už systém z Bratislavy vymizol.
Reply
MatejBA

MatejBA

#225994 Rate positive 6 Rate negative
To ktorý Klub Dutých Impotentov vymyslel semafóry pri Zuckermandeli? Na oboch stála električka min. 30 sekúnd pre až 1 auto...
Reply
FFF13

FFF13

#225993 Rate positive Rate negative
Reply on: mirec240 #225959:
Mne sa to stava na L37 pri Chatam Sófer, ale tam je vacsinou iba 29(solo) a 37 (tiez solo)
Reply
Valec

Valec

#225992 Rate positive Rate negative
Reply on: Mike #225990:
Ja si ich ešte na zastávkach pamätám aj z Petržalky, takže minimálne do polovice 80tych sa používali. Tipujem, že k zmene prišlo spolu s ostatnými zmenami (linkové tabule, číslovanie vozidiel...).

Posledné kruhové terčíky zostali na dnešnej električkovej zastávke Saleziáni smer Ružinov, kde boli skryté vytočením pod "značku" električky. Vtedy som ešte nemal odvahu ísť si ich odmontovať.
Reply
baran

baran

#225991 Rate positive Rate negative
Reply on: Mirtschi #225989:
Tá fotka vyzerá byť z vrchnej časti Václaváku. Tam prestali chodiť električky začiatkom roka 1980.
Reply
Mike

Mike

#225990 Rate positive Rate negative
Reply on: Mirtschi #225989:
V Ba 80 te roky, resp. asi iba začiatok 80tych a skôr 70te.
Reply
Mirtschi

Mirtschi

#225989 Rate positive Rate negative
Jedna otázka pre pamätníkov: V akom období sa mohli používať staršie zastávkové označníky s kruhovými označníkmi? Myslím také, aký je vidno na priloženej fotke, ono je síce z Prahy, ale tento typ sa používal aj v Bratislave, sú aj tu také fotky niekde, ale to je na dlhé hladanie. Ide mi o to, identifikovať, z akého roku ten záber môže byť.
Reply
S499.1023

S499.1023

#225988 Rate positive Rate negative
Reply on: Mirtschi #225983:
Y
Reply
BigMac

BigMac

#225987 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #225985:
?
Reply
Mirtschi

Mirtschi

#225986 Rate positive Rate negative
Reply on: Mikimaus #225984:
Vlastne fakt, má tam byť Y.
Reply
810zssk

810zssk

#225985 Rate positive Rate negative
Reply on: BigMac #225980:
Mas, samozrejme, uplnu pravdu, napisal som blbost 🙂 Mea culpa.
Reply
Mikimaus

Mikimaus

#225984 Rate positive Rate negative
Reply on: Mirtschi #225981:
MasarYk.....
Pockaj, laminatka ta da do poriadku ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.