Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ámos

#221811 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: heinischova #221807:
Odporucam si pustit akekolvek radio a pockat si na dopravne hlasenie. Potom uz hadam sama pochopite preco.
Reply

Ámos

#221810 Rate positive Rate negative
Mozno aj riesenie pre zelene elektrickove trate.
http://www.rozhlas.cz/radiowave/wavenews/_zprava/mechove-stromy-mohou-zachranit-mesta-cisti-vzduch-jako-cely-les--1737514
Reply

Valec

#221809 Rate positive Rate negative
Reply on: Viko #221805:
Ten ovládač zostal vo všetkých vozoch, niekde akurát vybrali vnútro a zostala len prázdna zadeklovaná krabica.
Reply

Ike

#221808 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: heinischova #221807:
Dobrý deň!
Vodiči to robia schválne! Minule som počul, ako sa dvaja bavili a porovnávali si, kto mešká viac! Pri tom sa smiali!
Reply

heinischova

#221807 Rate positive Rate negative
Dobrý deň!
Prečo meškávajú autobusy číslo 96 na zástavku Maximiliána Hella?
Meškáva asi 5 až zhruba 10 minút.
Reply

asaus

#221806 Rate positive Rate negative
preco nesli stranky rano 29.6.2017 ? ani tabule na technopole ? a nesla ani 98 5.34 🙂 dnes nesla 77 na spalovnu 14.43 🙂 jediny spoj boli sme uvezneni na spalovni a na povodie druhý voz jazdil stale ?????? 🙂
Reply

Viko

#221805 Rate positive Rate negative
Prvej sérii T6 sa plošne nechávalo ovládanie prevíjacích panelov aj po náhrade BUSEčkami? Alebo je #7915 s čiernou pixlou BROSE napravo od ovládacieho panelu iba zabudnutá výnimka?
Reply

Rubber38

#221804 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: birch #221803:
Už bolo načase, veď tie vozidlá sa už dva a pol roka vymykajú všetkým odporúčaniam Dizajnmanuálu Ústredných dielní DPB, od štvorcových papundelkových záplat v obložení interiéru cez staré noviny natlačené v spojoch medzi stropnými plastmi až po vzorkovník poťahov na sedačkách ? Niekde bolo treba konečne začať
Reply

birch

#221803 Rate positive 1 Rate negative
Zakrytie jedného z tlačidiel na otvárenie stredných dverí v Urbine #2007 😞
Reply

Ámos

#221802 Rate positive Rate negative
http://praha.idnes.cz/suche-travniky-na-kolejich-d0u-/praha-zpravy.aspx?c=A170627_175029_praha-zpravy_rsr
Reply

Ámos

#221801 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Solider #221792:
Ten ujo, by už nemal rozhodovať o takýchto veciach.
Reply

810zssk

#221800 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #221797:
V piatky a soboty zas jazdia vacsinou 15Tr, ktore myslim ze budu vyhovovat podobne 🙂
Reply

david1

#221799 Rate positive Rate negative
Reply on: MatejBA #221796:
L63 má význam v špičke pre návoz do práce a naopak. No nie tam potrebné navyšovať kapacitu.
Reply

Error 0x007

#221798 Rate positive Rate negative
Reply on: Solider #221792:
Niekto ma zase potrebu stavat modelovu drahu 1:1...
Reply

Peter6607

#221797 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvetinka6310 #221794:
Dôležité je tiež dodať, že tieto jazdia deň pred pracovným dňom. Teda nedeľa-štvrtok. Tiež ich mám rád ?
Reply

MatejBA

#221796 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #221795:
Ked uz, tak neoplatilo by sa skratit L63 na Suhvezdnu miesto vozovne, ked tam je taky dopyt? 🙂

A zaroven upravit CP L61 na 8/20/12//15 a L63 na 15/20/20//20? (cisla +- urobene aby sedel pocet odchodov, ktory je teraz, len par spojov z L63 som prehodil na L61 a mozno usetril voz/dva, neviem, neratal som to presne).
Reply

david1

#221795 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #221784:
L63 tam rozhodne nie je preplnená ani v špičke. V sedle jazdí skoro prázdna po Rožnavskej spolu s kĺbovou 96.
Po skrátení po vozovnu to bude iba vozenie vzduchu na L63.
L61 potrebuje posilu už dávno tá povymetá na rozdiel od 63 aj Ostredky kde je omnoho väčší dopyt ako na Rožnavskej.
To je realita.
Treba určite posilniť L61 lebo degeše by to tam neutiahli.
Reply

kvetinka6310

#221794 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Mike #221793:
Super, dakujem, takze nas caka prazdninove vecerne dobrodruzstvo ?
Reply

Mike

#221793 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: kvetinka6310 #221791:
Ľahko ich nájdete aj tu v cestovnom poriadku linky č. 203 - tie poradia 8 a 9 sú tie odchody, ktoré nie sú červené - teda nie sú garantovane nízkopodlažné.

https://imhd.sk/ba/cestovny-poriadok/linka/203/smer/Koliba/zastavka/Budkova/838860870673?d=20170703

Teda z Búdkovej začínajú tie vozidlá 19:23 a 19:53 a potom po pol hodine. Z Koliby zasa 20:02 a 20:32. ?
Reply

Solider

#221792 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: TomJ #221784:
Správny postreh, useknutie 63 po vozovňu bude mať za následok preťažovanie 61, ktorá dnes tiež už kapacitne nepostačuje. Weigl o predĺžení 205 na letisko a 209 do Ovsišťa básni snáď už cez desať rokov. Návrh tradične obsahuje šikanózne oslabovanie intervalov, polovičaté riešenia a neopodstatnené zmeny pre zmeny. Takto by sa už doprava v roku 2017 robiť určite nemala.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.