Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
<a href='mailto:viko [zavinac] atlas [bodka] sk' >Viko</a>

Viko

#219704 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 810zssk #219699:
Keby malo viac dopravcov (a spolu s nimi i DPB) záujem konečne sa zapojiť do clearingu, ktorý na východe funguje už od roku 2005, tak by veľká väčšina slovenských návštevníkov Bratislavy mohla kupovať lístky z BČK a papier by tým pádom zostal primárne pre turistov.
Reply
mrkvakj

mrkvakj

#219703 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: zlomok #219702:
1. April je az o dva mesiace 😃
Reply
zlomok

zlomok

#219702 Rate positive 1 Rate negative
https://ekonomika.sme.sk/c/20445728/mame-aj-transparentne-firmy-v-prvej-desiatke-vsak-iba-jednu.html?ref=trz

Najúprimnejšou mestskou firmou je bratislavský dopravný podnik
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#219701 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #219699:
Asi bude problém v tom, že som odchovaný na východoslovenských SAD-kách, kde sa lístky kupujú len v autobuse a bez karty sa tam zjaví málokto. Ale v podstate u všetkých dopravcov mi stačila jedna elektronická peňaženka (vrátane košickej MHD).
Reply
ufo

ufo

#219700 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: 3pa3ck3 #219698:
Čiže keď sa príležitostne vyskytujem vo viacerých mestách, mal by som mať z každého BČK? Áno, predajca tých nezmyselných kariet z toho má dobrý biznis.
Ešteže v civilizovaných krajinách stačí mať platobnú kartu.
Reply
810zssk

810zssk

#219699 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: 3pa3ck3 #219698:
Ty si pristal odkial? Z TransDaty?

Jednorazovy listok je produkt primarne urceny pre obcasnych cestujucich (pravidelni cestujuci vyuzivaju PCL). Samozrejme, existuje skupina ludi ktori necestuju pravidelne, ale cestuju dost casto na to aby sa im oplatilo vybavovat BCK a susit tam peniaze - sam do nej patrim. Ale z podstaty veci sa vacsina OBCASNYCH cestujucich nebude zatazovat s nejakou BCK, ktora je pre nich zbytocnou komplikaciou. Su to cestujuci co su v Bratislave dva krat za rok, alebo aj menej, cestujuci ktori cestuju primarne autom a raz za dva mesiace pouziju MHD, atd.

Pri jednorazovom listku nikdy nemoze byt primarnym sposobom predaja nejaka separatna karticka na ktoru je nutne si vkladat separatne peniaze (vynimkou su systemy kde JCL pouzivaju aj pravidelni cestujuci, teda systemy bez PCL, pripadne s nevyhodnymi PCL). Ked sa bude dat pouzit bezna platobna karta, to uz bude ina vec.
Reply
3pa3ck3

3pa3ck3

#219698 Rate positive 2 Rate negative 3
Reply on: absurd #219696:
"...no základnú funkciu si to splniť nevie..."

Tou základnou funkciou je práve kúpa elektronického lístka, ktorý by sa mal (aspoň podľa mňa) stať hlavným spôsobom jednorázovej úhrady cestovného. Papierové lístky by mali len pre tých, ktorí nemali možnosť vybaviť si BČK a nahrať si na ňu kredit (alebo zakúpiť PCL).
Reply
810zssk

810zssk

#219697 Rate positive 6 Rate negative
Reply on: absurd #219696:
"Včera už som tomu označovaču dal jednu päsťou"
Konečne nejake inteligentné riešenie na úrovni.
Reply
absurd

absurd

#219696 Rate positive 1 Rate negative 6
Aký je problém s novými označovačmi, že narozdiel od starých nereagujú na vložený lístok? Prv som myslel, že je to tým, že mám dožuvaný lístok. Ale prišla pani s rovným lístkom čerstvým k tomu a nič. Včera už som tomu označovaču dal jednu päsťou. Som zvedavý, že čo má cestujúci robiť ak je plný autobus a musí sa trepať k funkčnému označovaču pri tretích alebo prvých dverách. A predpokladám, že revízor moc chápavý asi nebude ale zgustne si na cestujúcom ... ? Fakt už mám chuť ten označovať zdefraudovať nadobro ak mi neoznačí lístok. Lebo bedňa to je ako keby vydávala teplý čaj. Hlavne, že sa v tom dajú kupovať lístky no základnú funkciu si to splniť nevie, tak to nech mi pália "odborníci" z DPB do prdele s takými označovačmi. Veľmi by ma zaujímala cena jedného a cena konkurenčných výrobkov, že čo to kancelárske krysy zas za vynikajúcu vec kúpili za naše ?
Reply
piggee

piggee

#219695 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #219690:
Na S1 pri Schwechate
Reply
Mhr1

Mhr1

#219694 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #219688:
Väčšinou jazdil len ranný a večerný vlak. Vozil aj priame vozne z Moskvy do Viedne. Cestovali tým napr. aj ruskí židovskí emigranti do Izraela, keď sa uvoľnila v 80. rokov atmosféra a Rusi začali vydávať vysťahovalecké víza pre Židov, ktorí sa tam chceli oficiálne vysťahovať. Mimo nich len minimálna frekvencia, ale to bol politický dôvod, musel aspoň symbolicky nejaký spoj existovať. Bola to lokomotíva + 2 vozne, pokiaľ sa pamätám. Jazdilo to z 5. nástupišťa, ktoré bolo uzavreté, minimálne v čase príchodu/odchodu tohto vlaku. Podobne v Břeclavi - zatvorené nástupište pre vlaky do Viedne.
Reply
Ike

Ike

#219693 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #219692:
Mal som na mysli ten budapeštiansky ? ten je naozaj ukážkový.
Reply
S499.1023

S499.1023

#219692 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: forester #219691:
Ja som sa nepýtal na Marchegg ale na Marché, čo je francúzsky reťazec osviežovní.
Reply
forester

forester

#219691 Rate positive Rate negative 1
Reply on: S499.1023 #219690:
Marchegg je v Rakúsku blízsko hraníc približne na úrovni Záhorskej Bystrice.
Reply
S499.1023

S499.1023

#219690 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #219688:
1) Marché ja na Slovensku aj niekde bližšie, ako v Maďarsku? Ja mám praktické skúsenosti len s dvoma, smer Budapešť pri Hegyeshalome, ten je taký nič moc a smer z Budapešti asi po 20 km, ten je úplne fantastický.
2) Ako už písal dyspozytor a doplním, že tie vlaky najmä vozili priame vozne, aj zo ZSSR!
Reply
dyspozytor

dyspozytor

#219689 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #219688:
v tom čase tam boli radené dva vagóny z toho jeden služobný. Neskôr tri vagóny. Kto tým jazdil? No predsa tí, čo mali vybavenú devízovú doložku. ? Zrejme preverení papaláši no a samozrejme valutový cudzinec - skopčák rakušák? Oni sem mohli a boli vítaní - valuta komoušom nikdy nesmrdela, tomu ver!
Reply
Ike

Ike

#219688 Rate positive Rate negative
Ahojte, trochu odbočím od témy verejných WC (inak u mňa je top reťazec Marche a WC v Auparku), ale všimol som si, že za socíku chodili tri páry vlakov na relácii BA - Marchegg - Viedeň. To bol taký dopyt, že sa uživili, alebo kto tým jazdil?
Reply
zlomok

zlomok

#219687 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: dyspozytor #219686:
Zato ako verejné WC slúžili rôzne tanky, ktoré režim dával na pamätníky. Okolo jedného som nedávno išiel cestou z Brna.
Reply
dyspozytor

dyspozytor

#219686 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #219682:
...okrem nejaky deviatich náboženských symbolov ...

si zabil, dobrých desať sekúnd mi nedopaľovalo, že kde??? ? ? ?
Reply
810zssk

810zssk

#219685 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #219684:
* za civilizovane WC
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.