Discussion Forum › General Discussion

Lebo ten dizajn bol sice pekny, ale funkcny nebol. Napr. tie uzucke medziokenne priecky lubili neustale praskat, potom sa nahradili sirsimi. Ani tie nestacili, tak sa v okli dveri este viacej rozsirili. Dvere samotne sa mierne zuzili (10 cm) a zaoblili sa, aby licovali s bocnicou. Na celach bola pridana stredna spevnovacia priecka, od coho sa pri M-kach zasa upustilo. 14Trka bola v case svojho vzniku nadcasova.

Jednoducho sa pomýlila pri vyťukávaní čísla. To sa vám ešte nestalo? Či vy ste bohovia a chyby nerobíte.

ked postrehla vyluku 207 (ak naozaj myslela na 208 a 207) ako ze nepostrehla precislovanie? To je ta cestujuca verejnost naozaj taka vymleta?

Vie mi niekto vysvetliť, prečo Škodovka prešla od toho pekného dizajnu 14Tr0 a sparvila krok vzad k tomu neskoršiemu?

No to je jedno. Myslím si, že každý sa môže pomýliť a cestujúci sa často mýli. Na to však existuje táto stránka aby keď nevedeli tak si môžu zistiť alebo spýtať sa. O.K. nehajme to tak.

Oki, ale myslim, ze to plati aj pre podnety...

Re #21951 Andy: Hej, v Dispecerskom fore

Ona nechcela kritizovať, ale spýtať sa a dať podnet. Toť vše.

ona nechcela kritizovat, len ziadala o klbove vozidla. A vysvetlil som jej to jednoznacne..

Prst sa smyknut mohol, ale ked chce niekto kritizovat niekoho ineho, tak sam by predsa nemal spravit chyby, nie?

Co si pojedol?

Urcite myslela linku 208, kazdy sa obcas sekne Ja s nou obcas chodim do skoly, takze viem ze je to pravda. Bola zrusena 207 a na 208 bol zhorseny interval v spicke o 0,5 minuty Takze vysledkom je vacsia tlacenica.

Re #21931 maria: Na linke 208 premava 10 vozidiel. Klbovych trolejbusov mame spolu 37, vzdy je ich par odstavenych a este musi ostat rezerva na pripady, ze sa nieco cez den pokazi. Na linkach 201, 202 a 212 premava celkovo 30 vozidiel, takze nie su ziadne klbove vozidla navyse.

Čo keď sa mu šmykol prst a namiesto 208 napísal 218. To nie je možné? A ako som počul 208 je sardinkáreň a 217 môže byť 207, ktorá bola nedávno zrušená a nahradená 205.

si: No pakovina to z najväčšou pravdepodobnosťou je, avšak čo keď nie. Je to zákazník a zákazníkovi treba odpovedať vždy aj keby sa pýtal, kedy pôjde električka na linke "A" Proste náš zákazník, náš pán.

hmm ked si dobre precitas prispevok na ktory si reagoval, je tam pisane nieco o tom, ze ci by nebolo mozne vypravit na linku 218 dlhe vozy - linka 218 bola precislovana na 201 a uz dost dlho tam aj jazdia klbaky, okrem toho bol na tejto linke (rovnako ako aj na linke 202) zahusteny interval - celodenne sa premava s intervalom 8 az 9 min. (povodne bolo 10). Ja osobne ten prispevok povazujem za dobru pakovinu a divim sa ze si nan reagoval

No a stavebnú posunuli na 7:00 takže je to plus, keďže väčšina predášok a cvík je 1,5 hodiny, tak tam vznikne celkom rovnomerné napĺnanie. Až na to, že tú strojnícku mohli nehať na 7:30 keďže na 8:00 sa napĺňa gympel na Vazke.

Mne je jasné, že 218 už neexistuje, avšak aj keby existovala, tak z tých dôvodov to nemôžu spraviť. Pokial si niekto nerobil srandu, tak mu tá info hádam pomôže, bo si ju spojí so svojím spojom.

Prečo? Veď vždy si môžeme nejakú 218ku vytvoriť ... alebo prečíslovať

aj keby sme mali viac klbakov tak na 218 ich dame tazko.

akurat ze v sucasnosti trolejbusove linky 217 a 218 neexistuju; btw, 218 (v povodnom cislovani) je sucasna linka 201. A co sa tyka zaciatku prednasok a cvik, tak na SjF (strojnicka fakulta) co si pamatam (5 rokov), tak sa vzdy zacinalo o 7:30 a tento rok to posunuli na 8:00

No zrejme ste sa sekla, ale to nemení nič na tom aby som vám odpovedal. DPB disponuje 37 kĺbovými trolejbusmi, ktoré vládzu pokryť L201, L202 a L212 a tú nie celú. DPB nemá viac kĺbových trolejbusov, aby mohol vašu linku obsadiť práve týmto typom. Jediná možnosť ako spraviť cestovanie pohodlnejším pri nezmenených vozokilometroch je rozloženie špičky a to napríklad posunutím začiatku vyučovania škôl. Tak sa napríklad stalo v pripade stavebnej a strojníckej fakulty STU. Obidve začínali minulý rok o 7:30. Tento rok bol začiatok vyučovania na stavebnej posunutý na 7:00 čo pomohlo odbremeniť linky autobusové 94, 31, 39 ale aj električkové a trolejbusové linky.

Prečo by sa tu vlastne nemohli spýtať čo a ako a aj posťažovať keďže všetci dobre vieme, že si to tu čítaju aj pracovníci DPB a tak majú podnet pre svoju prácu a ja verím, že oni sa posnažia niečo spraviť. Samozrejme v medziach, ktoré sú určené peniazmi. Len tie nepustia.