Discussion Forum › General Discussion

Jop. Zlaty APEX v Prahe ma Linux, BUSE iba Windows Crippled Shit ? Aspon tie nove, tie stare BS 100 pouzivaju nieco mysteriozne a nikde som sa nedopracoval k tomu, co.

Jezis tam je Windows Crippled Edition? Tak nic, som rad, ze to trva len 4 sekundy ?

Tak treba vziat do uvahy aj ten super Windows CE Professional Turbo Speed Edition, co bezi na tych Telmaxoch a celom BUSE ?

Dobrý neviete ake maju vyzerat tie nove autobusy čo maju nahradit KArosy???

Sorry, zle som cital z googla 64B az 8kB

Inak:
More commonly you'll encounter the following sizes:
64 Bytes (NXP MiFare Ultralight)
168 Bytes (NXP NTAG 203)
512 Bytes (Innovision Topaz-512)
1 kB (MiFare Classic)

Ak ma 1kB MiFare a rychlost je 64kB/s, tak by to malo byt zapisane za 1/64inu sekundy nie? ?

Nejsom expert, ale nemali by byt udaje na NFC niekde medzi 8 az 64kB podla typu cipu? Tym padom by to cele malo trvat sekundu, max 2

Hej len to nacita informacie o karte (cislo uctu a podobne), cislo ciastky na uhradu zoberie z pokladne a akonahle skonci citanie mozes odobrat kartu, nic sa na nu nezapisuje, ostatne spravi POIS terminal (ci ako sa to pise)

Tu sa musi aj zapisat do cipu platnost, aby to revizorom nacitalo priamo z cipu. Maximalna rychlost NFC je okolo 60 kbytov takze to je straaasne pomale ?

Ale napriklad taka platba kartou v obchode prebehne rychlejsie, pripadne rovnako "rychlo" ako v buse. A to sa uz na server banky pripaja

Co som dnes odsledoval, tak tabule ukazuju realne casy odchodu.

eCL sa zapisuje na NFC cip na karte, nie? lebo je tam autentikacny kluc, nedostal som sa do cipu cez NFC editor. Ak by to bolo cez server, tak vtedy by to bolo este pomalsie ?

NFC cipy su pomale vseobecne. Pochybujem, ze to nejako zrychlia

V Prahe bude jazdiť "veteránska" linka obsluhovaná výhradne električkami T3

http://praha.idnes.cz/tramvaj-veteranska-linka-praha-mhd-23-t3-dhc-/praha-zpravy.aspx?c=A161206_2290856_praha-zpravy_rsr

Karty su predpokladam zabezpecene aj v inych mestach Europy, tak bud su u nas zabezpecene nejak idiotsky, alebo je problem niekde inde.

Vymena informacii medzi oznacovacom a kartou nie "mozno", ale urcite, ved to je to hlavne co sa tam deje. Otazka je preco to u nas trva tak sialene dlho.

Mám dojem, že to súvisí so zabezpečením kariet. A možno nejaká navyše výmena informácií medzi označovačom a kartou...

http://www.bratislava.sk/mestski-policajti-dostali-nove-vozidla-s-majakmi/d-11052416/p1=11049947

Otazka, ci Mestske Gestapo na to bude mat cas ?

Odbočím od klasických tém. Od kedy má MESTAPO k dispozícii octavie (či rapidy?) 2016 s modrými majákmi? Už konečne budú mať všetky časti MESTAPO s majákmi? Prvý krát som túto vlaštovku videl včera večer v Petržalke papučkovať.... Už sa neplánuje s nimi len ako s obdarúvačmi teplých papučiek na auta aby neprechladli na studenej vozovke, ale začnú riešiť aj reálne situácie ako jednosmerky, zákazy a spol? či to ešte stále moc chcem od strážnikov

Nikdy sa to tak nerobilo.

kedy uz konecne daju grafikon na 24.12???

Ale to placebo cakanie by som nevylucil. Kedysi to bolo rychlejsie, potom pripdali tu obrazoku "citam kartu" a odvtedy to trva tak dvojnasobok.

Niekolko sekund na transakciu je neprijatelne.