Discussion Forum › General Discussion

HTTPS používame od minulého roka, presmerovanie na HTTPS sa uskutočňuje automaticky po návšteve stránky, ktorá pracuje s prihlasovacími údajmi, a to je aj diskusné fórum.
Dnes pri obnove certifikátu došlo k technickému problému, ktorý je už vyriešený.

Jaj tak, ok - ani by som si nevsimol, pokial by mi Chrome nezacal nadavat, ze iMHD vrazdi male psiky ?

HTTPS je tu dlho, ale dnes v noci exspiroval certifikat.

Certificate valid to : ‎3. ‎novembra ‎2016 0:59:59

To odkedy je tu na webe HTTPS? Lebo odkedy som si ho vsimol a Chrome ma varoval, ze je nezabezpecene/neoveritelne, tak mi tu polka veci nefunguje a vela obrazkov nenacitava

Kukni gugl napr. https://lamassu.is

V prípade že je séria viacero zastávok na znamenie posebe, na ktorých sa nezastaví, tak ani ten vnútorný displej nie je úplne spoľahlivý. Pozri si to miesto, kde máš vystúpiť aj na google maps / streetview ?

"super" ? no nič, to aby som sledoval predný displej

Cez víkend tu jazdia autobusy Iveco Urbanway 12 M. s hláseniami a cez pracovné dni SORky bez hlásení zastávok?

čaute. Koncom mesiaca idem do Bratislavy na koncert a mal by som cestovať linkou 70, kde jazdia len SOR NB 18. Jazdia na tejto linke niekedy aj tie Sorky, ktoré majú hlásenie zastávok alebo jazdia čisto len bez hlásení? ďakujem ?

Kto vyrába sériovo automat na bitcoiny? A na slabomyseľné prirovnania nemám náladu. Mám pocit, že pôvodnému "zákazníkovi" niekto hackol nick.

Dobre, takze si potvrdil ze tvoj vyrok o tom ze SBB by nevykonavali cinnosti nesuvisiace so zeleznicou je vlastne uplny blud, kedze tie mobilne karty dobijaju. Hotovo.

Samozrejme, že kúpa a inštalácia kompletných automatov by bola výrazne drahšia ako implementácia funkcionality do existujúceho automatu, ktorý už kopu veľmi podobných činností vykonáva. To dá zdravý rozum.

Keby si sa poriadne pozrel len na tú stránku, ktorú si linkoval, tak tam máš hromadu činností, ktoré nesúvisia so železničnou dopravou a predsa ich SBB robia.

Krasne vyhnutie sa teme Ano, dovolim si tvrdit ze bitcoinovy automat na kazdej zeleznicnej stanici vo Svajciarsku by ekonomicky neprezil. Rovnako si dovolim tvrdit ze je lacnejsie sa dohodnut na zdielani infrastruktury nez budovat vlastnu.

Teraz nam ty mozes povedat ako dobijanie kariet mobilnych operatorov suvisi so zeleznicnou prevadzkou, kedze SBB by nikdy neposkytovala nic co nesuvisi s jej primarnym biznisom (mal by si sa dat na karieru analytika SBB, kedze ocividne velmi presne vies co by SBB robili a nerobili).

Ako som spomínal už dávnejšie, mal si sa dať na kariéru finančného analytika, keďže vieš, čo by malo a čo nemalo šancu ekonomicky prežiť. ?