Reply on: S499.1023 #217651:
Tak keď to staviame do roviny keby bolo keby, tak potom môžeme predpokladať aj VRT pri D1, rozumnú a radikálnu parkovaciu politiku a pod. Spojka BAHL - BAFI by (vzhľadom na odkúpenie pozemkov a eventuálne vyvlastnenie) bola finančne a časovo náročný projekt, o tuneli pod Dunajom nehovoriac. A pridaná hodnota má byť presmerovanie EC vlakov mimo Slovenska, ktoré podľa mňa v záujme dopravnej politiky nie je (aj keby sme vzali do úvahy predpoklad, že by vlkm ostali zachované)?
Ja som obrovský fanúšik dráhovej dopravy, ale ak tam teraz autobusy, ktorých zastávky sú doslova pred domami, jazdia zívajúce prázdnotou, tak ako tých ľúdí donútiš ísť na vlak, ktorý bude stáť na stanici? Problémom je aj skutotočnosť, že dráhová doprava tu konkurencieschopná nebude, pretože z hľadiska cestnej dopravy je to azda najbezproblémovejší smer, ako sa dostať do BA.
A posledná vec: všetky výstupy, ktoré má priniesť BAFI sa dajú, v porovnaní s nákladmi na výstavbu takmer zadarmo (za predpokladu experimentálnej prevádzky), otestovať aj teraz. Osobný vlak do Rajky môže jazdiť, EC vlaky z Viedne môžu byť na HLST predĺžené kedykoľvek (nejaká viacsystémová lokomotíva sa nájde). Trať do Hainburgu (sci-fi) sa môže napojiť do ŽST PE aj teraz, bez filiálky.
Fondy možno nebudú, prečo nevyužiť peniaze na Filiálku na nejaký ďaleko prínosnejší projekt (či už v BA, alebo na celom Slovensku?), o ktorom vieme už dnes, že pomôže?
MatejBA
Telefonov mas 3 hlavne verzie (Android, iOS a pomaly konciaci Windows Phone) a XY mensich OS. Potom mas rozne funkcionality, rozny HW, rozny SW a XYZ roznych verzii operacnych systemov (urob aplikaciu pre Android 5.0 a vyssie a mas 1/3 zakaznikov odpisanych - pride novy update OS a zas musis testovat a prerabat). A sam vies, ake problemy mal DPB s jednotnym systemom na nove oznacovace.
Prosto obhajujes zastaranu a neprakticku technologiu. Ak mame mat nejaku takuto vec, tak je potrebne aby bola co najjednoduchsia. A faktom je, ze to uz by som radsej poslal SMS listok, ako sa kaslal s nejakym trapnym QR kodom, ktory na 99% bude nejaky papierik na dverach, ktory ti vandali strhnu za 10 minut mimo vozovne. Pre mna osobne je lahsie tuknut na displej oznacovaca, prilozit kartu/penazenku, alebo momentalne elektricenku ked mam na nej zalozny kredit ak mi vyprsi PCL, ako sa babrat s QR.