neo: Neboj sa oni tú zastávku vymyslia. ani Vinohrady nie sú na úrovni terénu.
m@rtin: Po povodniach na tie X-A a tomu podobné by som dal trojičky. Okrem iného, myslím, že Praha má páky ako zmeniť normu. Veď v nemecku jazdí už 45m elina, nie?
Vladimír: Jasne, že nie. Najdôležitejšie sú podmienky prevádzky, spotreba, etc.
Pozri. DPB musi pri vybere rozhodovat nielen vzhladom na cenu, ale aj vzhladom na dostupny servis, ceny dielov, buduce udrzby atd. Ked sa toto vsetko naozaj objektivne zvazi, tak nemusi vyjst zrovna ten najlacnejsi.
Vladimír:
Víš moc dobře, že provoz trojičček v Praze nejde a to z důvodů:
-současný zákon neumožňuje provozovat tramvaj delší jak 40 metrů.
-v pražské tramvajové síti je vyloučený provoz trojiček kvůli zastávkám.
-Nedovedu si představit předělávat celu síť vč. vozoven na provoz trojiček.
A když už jsme u toho, na jakou linku by jsi ty osobně nasadil trojičky?
O.K., ale kupovať Mercedes predsa nemožno len kvôli tomu, aby sa vlčáci tešili. Ale osobne mi je to jedno, kúpte si čo chcete. Či je to fungeľ nový Mercedes z Nemecka alebo ojazdené Karosy C734 z Podbrezovej.
Re #21689 COLOR: Mne sa fakt najviac páčia nové Mielce. Krajšie som nevidel.
Nie si jediny, komu sa pacia MANy a TAMBUSy Otazne je, ktore vozidlo vyde najlacnejsie. Ja osobne by som si vybral bud ten Solaris, alebo MAN. Mercedes je draha blbost a Citybus zase bakelitovy kus srotu.
J> Ja som len zvedavy kde chcu dat zastavku DNV-sidlisko. Ono totiz okolo sidlska ide parova trat vo vyske 10m a sirka pasu (kde su DVE kolaje) su 4m. to znamena ze jednine miesto kde by mohla byt zastavka, je tam kde je teraz... skoro pri VW
COLOR