Reply on: Peon #216508:
K PS 2 - telefónna ústredňa s GSM modulom, v ktorom je SIM karta s uvedeným číslom. V ústredni je DISA karta, ktorá zabezpečuje spustenie hlásky a spojenie s operátorom. Ak je to IP ústredňa, zabezpečuje to namiesto DISA karty interný software.
Nemôžem nájsť na ktorých staniciach sú? Videl som v DNV vo vestibule, na obrazovke svietil nápis, že ho pripravujú do prevádzky.
Rád by som to zhrnul: Klasické oranžové na zastávkach MHD spravuje DPB [rieši reklamácie a čo ešte?] a po technickej stránke servisuje zmluvná firma Mikomat, tak? Tie červené multifunkčné tiež spravuje DPB a servisuje TransData?
Peon
2; A ked vodic bude vybavovat jedneho cestujuceho a neuvidi druheho pri nakupe eCL, tak bude vyzadovat prilozenie BCK k jeho strojceku, aby sa presvedcil, ze tam cestujuci eCL naozaj ma? Registracnu potvrdenku, predpokladam, ze nevytlaci.
3; A pri prestupe v ramci platnosti eCL nikde nevidim: Vo vozidlach Slovak Lines postaci ked prilozi BCK k oznacovacu (aby bol zaevidovany vo vozidle) ALEBO bude musiet prilozit k vodicovi na strojcek, povedat kam cestuje a dostane aj registracnu potvrdenku?
4; Ako si cestujuci s eCL vo vlaku sam overi jeho casovu platnost? Kedze tam oznacovace s dotykovou obrazovkou nie su, tak bude to ihned online k dispozicii na konto.idsbk.sk? Nebude vsak?
5; Neuvazovalo sa (nebolo by pre cestujucich jednoduchsie) v oznacovacoch vo vozidlach umoznit zvolit cestujucemu jeho vystupnu zastavku na zaklade ktorej by oznacovac zapisal do BCK spravny eCL? Pre porovnanie: V busoch SL sa vodicovi nahlasuje vystupna zastavka. A aj vo VOR v cervenych dotykovych automatoch na staniciach si cestujuci vybera vystupnu zastavku, takze vobec nemusi zistovat cez kolko zon ide.
6; Takze mapa zon bude iba v oznacovacoch na zeleznicnych staniciach? Vo vozidlach MHD nie je priestor pri / na oznacovaci na papierovu mapu zon...