Discussion Forum › General Discussion

Bolo to tu napísané viackrát, ale pre Teba to ešte odcitujem priamo z tejto diskusie:
Zákon 8/2009 v § 55 Osobitné ustanovenia o cyklistoch, ods. (1) hovorí: "(...)Kde cestička pre cyklistov nie je alebo nie je zjazdná, jazdí sa pri pravom okraji vozovky. Ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie sa jazdiť po pravej krajnici.(...)"

Keďže tam chodci neboli, mal si jazdiť pri pravom okraji vozovky a nie stredom pruhu. Výmysly o prekážke v podobe kamienka na krajnici Ti neobstoja - to k tým precedentným rozhodnutiam, ktorých už v našej republike vzniklo na stovky.

Zamysli sa ešte nad vlastnou obhajobou v prípade, že Ťa niekto v strede pruhu skutočne naberie autom alebo autobusom. On dupne na brzdu pol metra od Teba, aby tam bola brzdná dráha. Fyzika nepustí a zrazí Ťa, možno aj úmyselne. Privolá RZP a políciu a povie im, že si mu tam náhle vošiel, pričom zdôrazní slovo náhle, čo mu dosvedčí aj núdzové brzdenie tesne pred miestom zrážky. Tvoju pravdu si už v stave in memoriam, žiaľ, nikto nevypočuje. Pozostalí po Tebe mu ešte zaplatia opravu jeho auta. Stojí Ti to za to? Ja radšej jazdím po kraji a doteraz som nemal problém so žiadnym vodičom, dokonca aj bočný odstup je vždy v pohode.

Prajem Ti veľa šťasných kilometrov bez nehody a aby si "zavadzal" len tolerantným vodičom, ktorým nevadí, že kvôli Tebe naberú meškanie, ktoré im DPB alebo iný prepravca následne zohľadní na výplate.

Pracovná pohodička na Farského.

Do rače by trebalo nepriestrelné?

https://www.facebook.com/DopravniPodnikMestaBrna/posts/1313269435367636

K poslednému odstavcu: vodič na vine je, lebo porušil (už nepamätám, čo presne, výhražné "brífy" neodkladám, nemám toľko miesta?)

S Rakúskom žiadny extrém, obyčajná skúsenosť
Z automatu som ešte nikdy nemal kávu, vždy len tekutinu podozrivej farby a otrasnej chute
Som presvedčený, že nikde inde na sk nie je taká koncentrácia kadejakých "vyžírkov" ako v ba (keby bol parlament, vláda atď. v Radôstke či Valalikoch, siruácia by bola iná)
Bratislavu vidím častejšie a dlhšie než by mi bolo milé(lazy zriedkavejšie a kratšie), pečené holuby som nikdy neočakával, teda aspoň nie po r. (cca) 1981
Čo tu ešte máme..? Aha, bradavica. Nuž prepáč. Ospravedlňujem sa. Môže byť?

Napr. v IDS JMK je v PP explicitne uvedene ze pri nastupe vo vychodzej zastavke si cestujuci ma oznacit listok az v case odchodu zo zastavky. To by sa dalo upravit aj u nas. Rovnako verim ze by sa dali upravit oznacovace tak aby neoznacili skorsi cas ako cas pravidelneho odchodu daneho spoja z predmetnej zastavky (co by malo zmysel tak ci tak). Vsetko sa da ked sa chce.

Vodic na vine samozrejme nie je, nic neporusil. To ze si beusaci neprimerane pustaju ku kozi neopravnene pindanie niektorych vlakov je problem uplne iny. Ja si tiez z casu na cas vypocujem kritiku na veci za ktore nemozem, ale tak nebudem sa kvoli tomu rozculovat, co si tym pomozem?

Nedaval si pozor.

Otvorenie, označenie v nejakom čase, odchod v inom, revízor, neplatný lístok na vine je kto? No predsa vodič. Poznám, zažil som, poučenie je jednoznačné: neotvárať skôr ako (necelú) minútu pred odchodom. Neteší ma to, ale lepšie riešenie nemám.
Na osobné invektívy reagovať nebudem.

Tvoj extrem s Rakuskom, Kava z automatu, vraj "Najvacsia koncentracia najhorsich ludskych vlastnosti v BA", tvoje kecy k clankom a to vobec neratam Bradavicu, ktoru vacsinou pouzivaju zamindrakovany ludia, co sa do Bratislavy nikdy nepozreli alebo sa sem dotrepali z lazov a cakali pecene holuby.

Niečo konkrétne či len tak si pľuješ kam dovidíš?

Prelúskal som inak D1/3 a nič také som tam nenašiel, že vodič na nástupnej zastávke môže otvoriť beusákom, ale cestujúcim nie, hoci aj v čase do odchodu vozidla z východiskovej zastávky.

A ako pamätníka sa Ťa spýtam, fungovalo to teda rovnako aj počas nočných rozjazdov na SNP?

Ty si dnes padol hlavou na zem z postele? Obvykle nepisem vety ako S499, ale ty sa dnes vazne nespravas normalne. ?

?

V Tatranskej Štrbe robí automat KÁVU? Už len kvôli tomu si tam fakt zájdem, automat, ktorý robí KÁVU som fakt ešte nestretol
?

asi si sa vydal od hranice nesprávnym smerom?

Ako to bolo v 90-91 neviem, ale dnes to rozhodne nie je tak ako opisujes. A nie len v Rakusku, ale skoro kazdej krajine na zapad od nas.

Ale co ma uz uplne dorazilo bola moja navsteva Uzhorodu kde stacilo ze som sa priblizil k prechodu a vsetko stalo.

§ Nikdy sa to tak nerobilo
§ Všetci sú na obede
§ Cestujúci by to zneužili

Mna len zaujimalo ze preco "to tak je", ked to S499 tvrdi. Dalej ako uz podotkol Solider, je kopa prevadzok kde je celkom bezne ze cestujuci su vo vozidle a vodic nie. Nevidim v tom problem, obzvlast ked sa tu ludia radi ohanaju tym ze vodic nie je SBS a problemy vo vozidle podla nich vlastne riesit nema (a v pripade tej stanice casto naozaj nanajvys zavola dispecera).

Ku konkretnemu pripadu hlavnej stanice:
- ak tam uz vodic ma prestavku (mimo tej pred 23:30), tak spravidla je prestoj vyse hodiny, t.j. kludne ju moze cerpat do x:20 (to ma minimalne 50 minut na WC, bufet a podobne)
- ak by sme z nejakeho dovodu preferovali riesenie kedy vodic vo vozidle nie je, mame na stanici armadu dispecerov, ktori tych par minut mozu na vozidla dohliadnut aj sami