Discussion Forum › General Discussion

To chapem ze by to vypravu zvysilo, ide mi o to ze trat sa nepostavi zo dna na den. Moja otazka ci by to pomohlo smerovala k tym eurofondom: ci by to nieco zmenilo, ak by zrejme realne k spusteniu prevadzky doslo az dlho po vyhodnocovani eurofondov.

Pomohlo by v tom zmysle, že by bolo možné vypravovať viac trolejbusov. Tým som samozrejme myslel, že ak by nabehla Mlynská dolina a L63 už tento rok, tak by tých sto trolejbusov bolo vo výprave. Ale netuším, kedy sa to vyhodnocuje. Problém to ale určite bude.

2013-2014 (za plnej prevadzky, obcas sposobovalo meskania)

S obsahom článku, na ktorý odkazuješ, sa to nevylučuje.

hlavne že som ich dnes videl na zastávke aupark http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/kontroly-revizorov-na-vybranych-linkach-mhd/ ?

To kedy bola kompletne zrekonštruovaná stanica v Bruck an der Leitha? V článku sú aj fotky. http://www.pluska.sk/spravy/zo-zahranicia/agresivni-migranti-kusok-od-nasich-hranic-podla-rakusanov-ide-famy.html

Mali by si to už všetci vyjasniť ako je to s tými spojami/ linkami. Neviem prečo to musela silou mocou redaktorka povedať inak, keď hovorkyňa hovorí o linkách...

A tá jedna jediná ilustračná fotka, ktorú majú a stále používajú je tiež dobrá. ?

Ta tvoja polska uz patri pod Nemcov alias Commerzbank len tak na okraj. ?

Nanestastie moja polska banka tam nie je ? A tetusky nemam vobec chut navstevovat, ani stat vo frontach

No zjavne sú všetci cestujúci s DPB spokojní, dobrá diskusia http://bratislava.sme.sk/c/20159186/dopravca-zverejnil-spoje-s-revizormi.html

Tak uz potom len IB vyvolenych bank alebo tetusky v DPB predajniach ?

Pomohlo by ale eventuelne dostavanie novych trati? Nevyhodnocuje sa to uz teraz niekedy? Som pocul ze s nejakymi BIDkovymi projektami uz problem bol..

Cesta z Patronky k Mlynskej Doline,tam by bolo vhodné urobiť výjazd na tú dialnicu čo vedie z tunela ešte pred svetelnou križovatkou pri ZOO ,teraz je výjazd až za križovatkou, lebo ked je zastavený tunel všetky autá musia ísť cez križovatku a robí sa tam kolona až po Patronku a to len preto že sa musia zdržovať na tej križovatke,.

Takze niekto sa hral s webom DPB a posral to + web VUB asi padol ... genialne ? Skoro mam chut sa vyprdnut na to si kupit listok dnes ...

Aj mne dnes Firefox na mobile vypísal chybovú hlášku Secure Connection Failed.

Vyskusal som to kvoli tebe prave v Opere ako bezne a po potvrdeni PCL a spobobu platby (tj pred udanim cisla karty,platnosti atd) nastalo:

The vub.eway2pay.com page isn’t working

vub.eway2pay.com didn’t send any data.

V stredu som este kupoval normalne bez problemov ?

Po dlhom čase tu znova otváram tému verejnej dopravy v zahraničí v blízkosti Bratislavy. Do smartfónu s OS Android som si nainštaloval nasledujúce aplikácie:
- AnachB VOR
- OBB (aj meškanie vlaku zobrazuje)
- menetrendek.hu (iba v maďarčine a nezobrazuje cenu cestovného)
- TElvira (aj meškanie vlaku zobrazuje)

Ako vieme, ceny v Rakúsku sú brutálne. Tak napr.:
- linka 593 Schlosshof - Wien Hausfeldstrasse: 8,80 € (pred predĺžením U2 išla až na Kagran)
- linka 391 Hainburg - Wien Aspernstrasse: 8,80 € (pred predĺžením U2 išla až na Kagran) Ide cez Orth.
- linka 297 Hainburg - Wolfsthal: 2,20 €

Príjemne ma prekvapilo, že sú aj v angličtine a zobrazujú cenu cestovného (OBB za železničnú tarifu = nie tarifu VOR). Všetky však vyžadujú pripojenie na internet. Neskúmal som ktoré z nich umožňujú aj kúpu cestovného lístka [môžete ma niekto doplniť].

Čo sa meškania vlakov týka, slovenské a české appky umožňujú zistenie meškania pravdepodobne iba na Slovensku a v Česku.

trapko ?

Petto je podobný.... ako pán z R14, takže jeho nápadom sa nemožno čudovať.