Discussion Forum › General Discussion

Meniny su polska uchylka, tam to ma skoro kazdy voz, aj tie ktore na tom preventivne nezobrazuju len tie zastavky. Najlepsi bol "infosystem" co sice o jazde okrem cisla linky a ciela nezobrazoval nic, ale zato tam mal nie len meniny, ale aj informaciu kolko dni zostava do konca roka ?

Ja som nikdy nemal problem. Staci to tam strcit dostatocne hlboko.

Toto mesto ma tradiciu v tvorbe koncepcnych dokumentov. Ja by som ale povedal ze najskor by bolo dobre sa dohodnut co vlastne objednavatelia chcu.

Tak tie vnutorne buse panely v novych sorkach mali problemy uz prvy tyzden, v kazdej zakrute vypadavali. Dnes zas na L95 na Farskeho hlasilo este len Most SNP ? Co sa tyka hlasitosti, aj v mercedesoch to huci viac ☺ A oznacovace... myslim, ze starsie boli lepsie tvarovane, listok sa tam lahsie vlozil.

Aby som doplnil fakty - spolocnost BUSE je v pripade oznacovacov zrejme len medziclankom a realny vyrobca je Telmax, dokazom moze byt napr. http://www.telmax.eu/cs/product.aspx?r=327zLI

V prvom rade sa treba spýtať dopravného podniku či školí vodičov a nie to davať 2x na imhd ?
dobuducna vnutorna.kontrola@dpb.sk

A hlavne rozsah informácií sa nezmenil od roku 2000. A to máme k dispozícii onakvejšie možnosti. Samozrejme netvrdím, že to musí hlásiť meniny ako v Žiline ?

Co sa tyka oznacovacov, tym, ze sa listok musi zasuvat tak hlboko, hrozi ze sa pokrci ak uz je co len mierne ohnuty v rohoch. Tym padom trva dlhsie oznacenie listka.

Ak by sa niekto pytal na zvysok BUSE, najlepsie su BUSE interne tabule, to je ina kava, lebo to raz nefunguje, raz je to prazdne, raz sa GPS sekne a odmieta naskocit alebo si to zacne hlasit same zastavky od A po Z, dokonca este ani cas na oznacovaci oproti BUSE tabuli nesedi. Vrchol je to, ak vodic uzasne nastavi reproduktory na najmensiu hlasitost a cestujuci sa len moze dovtipit kde to vobec je a kde vystupit.

Samozrejme vsetko toto ide naprogramovat a nie je to uplne tak chyba, ktora by nesla odstranit. Keby sa tam naprogramovalo hlasenie vyluk, linky a konecnej pri jej zmene a ine veci + ukazovalo prestupy, tak by nam to mozno aj Vieden mohla zavidiet. Len by sa muselo chciet.

Prosím upresniť, čo konkrétne je na nich nepodarené (myslím niečo, čo sa týka samotného označovača, nie napr. to, že preklad do AJ neni kompletný). Ja som s nimi napr. ešte ani raz nemal problém, i keď ten lístok teda treba zasúvať trochu inak, než sme boli doteraz zvyknutí

Windows Embedded/CE, nie RT ?

Ono vlastne cela nova generacia BUSE, ktora bezi na tych uzasnych Windows RT, je nepodarena, nielen tie oznacovace. Najdrahsie v EU? Nepoznam ceny inde, tak neviem...

Ale vsak oni nemozu byt zle, ked kame najdrahsie oznacovace v celej strednej Europe. ?

Tie nove oznacovace su velmi nestastne riesene, ze ten listok treba neuveritelne hlboko zasunut nez to oznaci, a aj to nie naprvykrat niekedy. Aspon to mam z vlastnej skusenosti tak.

Diky za ozrejmenie. Takže zrejme som mal šťastie na dve poruchy, alebo sú tie novšie o niečo viac poruchovejšie než staré označovače.

Vozidlo #2007 s rokom výroby 2015 má veľmi esteticky prelepené niektoré interiérové tlačidlá dopytu čiernou lepiacou páskou. Zas nejaký odboj proti korporátnej uniformite? ? Niekomu vadí, že to vozidlo je pekné, čisté a bez pozostatkov lepiacich pások na oknách?

Takže predchádzajúca aktualizácia toho z 2007 ani neprebehla...
Sa už teším na bojkot zo strany SL. Aspoň by sa dalo na nich tlačiť aj vypracovaným plánom.

No práve z dôvodu toho, že neexistuje poriadny PDO, ktorý by všetci akceptovali, sa tieto veci na poslednú chvíľu nezmenili. To koniec koncov v článku skonštatovala aj Kratochvílová. Preto sa ten PDO ide robiť. Či ho budú všetky strany následne aj akceptovať, je už druhá vec. Ale zatiaľ nemajú akceptovať čo. ?

Z palubákov si ťahá len údaje o vozidle a zastávke. Ostatné, označovanie obzvlášť, je riadené autonómne.

Ak to X znamená rímske číslo, tak asi áno. Lebo ten súčasný má už 10 rokov. A koľko štvrtí sa medzičasom postavilo už len na takej Čiernej Vode, koľko školákov ubudlo....?