Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#213136 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #213135:
Len aby si zvykli na elektricku a nie na nejaky iny dopravny prostriedok. Osobne by sa mi pozdavalo tocenie 95ky v meste po trase Most Apollo - Landererova - Karadzicova - Mlynske nivy - Kosicka - Most Apollo (aspon vybrane spoje v pracovne dni 7-19). Nezabudajme ze tam pribudne Panorama City, Twin City a vyhladovo zona aj Culenova. Cize naroky tam budu vyrazne stupat a nejako to obsluzit treba, pricom nepochybujem ze podstatna cast dopytu bude aj z Petrzalky.


Co sa tyka Nam. L. Stura, tam by sa napojenie malo riesit normalnym prestupnym uzlom na Safku.
Reply

Palo1987

#213135 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213134:
No je mi jasne videl som ze dost ludi ju vyuziva na Landererovu a samozrejme dalej k Malej scene, co je trosku od Safka dalej predsalen. Nehovoriac o tom ze ja som ju pouzival/pouzivam ked idem na namestie L.Stura. Ale hold ludia si zrejme busu musiet zvyknut.
Reply

810zssk

#213134 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #213133:
Subeh 59 a 95 je ale pramaly, takze o tom nie som uplne presvedceny. Ked bude elektricka az do Janikovho dvora, tak prosim, ludia sa k nej dovezu, raz prestupia a idu. Ale kym je este prestup na Farskeho, tak by som to nesilil. Samozrejme ak odbudnu z 59 cestujuci a zacnu cestovat elektrickou, tak potom bude priestor na redukciu, pripadne zrusenie.

Ale to skratenie 95ky po Muchovo namestie bude este celkom problem. Ona totiz medzicasom zacala plnit aj ine ulohy nez tie na ktore bola zriadena - a v tych ju elektricka nenahradi.
Reply

Palo1987

#213133 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213132:
Inak este je na zvazenie ze ked bude do Petrzalky chodit 1 + 3, ci sa pri skrateny 95, nezrusi povedzme aj vecne meskajuca 59, aj tak chodieva podla nahodneho grafikonu, teda vzdy ked som ju potreboval.
Reply

810zssk

#213132 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #213131:
Ale ved ja nehovorim o rieseni ako je na Blumentali.

Co sa liniek tyka, 8 cez Obchodnu do Petrzalky by bola nezmysel. Ak by doslo k prehodeniu trasy 8 a 9 v centre, potom by 8 bola zaujimava volba, hoci ked uz ist do vacsich zmien, tak ja by som velmi intenzivne uvazoval nad linkou 2 (cez Spitalsku).

Ale 1+3 je fajn kompromis. Ideal by bol 3+8, alebo 2+3.
Reply

Palo1987

#213131 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213130:
lebo keby to malo byt jak na Blumentali tak neviem, sem tam su tam ludia na tej zastavke stale jak telce, ze aj ked tam neni spoj MHD prechadzaju sa po perone, cize to asi nebude pre Bratislavu vhodne riesenie. Inak keby bolo na mne z hladiska elektriciek by som do Petrzalky skor preferoval 1 + 8. Ale tak chapem, ze 3 obsluzi aj Blumental aj Racko + Racu. Ale 8 by mala potencial bez prestupu ludi doviest na Trnavske Myto.
Reply

810zssk

#213130 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #213129:
Tak na Odbojarov to kedysi zvladli.
Reply

Palo1987

#213129 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213128:
nemyslel som ze len niekto dojde a zacne malovat na cestu, ked sa vybavia papiere a povolenia, bude sa malovat 😃, no, neviem ci tam budu vediet nieco take spravit, kedze u nas je vsetko komplikovane.
Ono keby sa velmi chcelo tak tato zastavka sa dorobi ako trvaly peron a auta mozu jazdit po kolajach, zase az taka husta premavka tam nie je.
Reply

810zssk

#213128 Rate positive Rate negative
Reply on: Palo1987 #213127:
Tak nemoze si hocikto podla nalady malovat ciary po ceste, tak to nefunguje.

A osobne dufam ze tam bude aspon provizorne nastupiste (nieco na sposob niekdajsej docasnej zastavky Odbojarov), nie zastavka s vystupom na cestu. Tam sa to fakt nehodi.
Reply

Palo1987

#213127 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213123:
Tak ono ta provizorna zastavka by nemala byt az taky problem z hladiska osadenia, nahodi sa oznacnik, namaluju sa ciary na zem a hodi sa tam pripadne daka dopravna znacka, pozor chodci, zastavka hromadnej dopravy, ale skor bude problem s papierovackami a povoleniami ako vzdy. Ved ked si len zoberiem, ze je koniec februara a elektricky do Petrzalky este nechodia a ani este nebudu tak skoro. V takej Cine to za pol roka postavia a aj sprevadzkuju.
Reply

Valec

#213126 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #213125:
Včera sa tiež rozdávali papuče autám parkujúcim okolo žltej čiary na zastávke Račianske mýto smer Trnavské mýto.
Reply

Ike

#213125 Rate positive 4 Rate negative
Včera bola chytačka vodičov vo vyhradenom jazdnom pruhu na Lamačskej. Použila sa civilná modrá fabia s trnavskými EČV ?. Len tak ďalej. Škoda, že len cez víkend.
Reply

810zssk

#213124 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #213119:
Ak sa rozmyslalo tak netusim ako sa dospelo k takemuto rieseniu 😞 Ja osobne som zvedavy uz na samotny sposob vedenia NAD po tej trati...
Reply

810zssk

#213123 Rate positive Rate negative
Reply on: ivanbuto #213118:
No aspon nieco. Vdaka za info. Kedy by potom mala nasledovat uz riadna zastavka pod Manderlakom?
Reply

Gryzly65

#213122 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: dyspozytor #213120:
I mne už takáto šotoušina napadla, už keď teda tak vyplakávajú za tou 34, ktorá i tak ten úsek vymetala okruhom. Každopádne, až taký win-win to nie je, nakoľko z takej Povrazníckej by si sa 84kou nedostal...
Reply

Ma178rek

#213121 Rate positive Rate negative
Reply on: Error 0x007 #213113:
tak ono sa dá zistiť všetko keď človek sleduje 🙂 ... ale bohužiaľ cestujúce ovečky nepochopia
Reply

dyspozytor

#213120 Rate positive 1 Rate negative 1
Reply on: Mike #213078:
Konsenzuálnym riešením by mohlo byť vedenie 84-ky v smere do Petržalky cez Šancovú - Račianske mýto a Mýtnu s napojením na Zochovej. Prinieslo by to opätovné prestupné väzby "na hrane" a nové možnosti spojenia aj pre Petržalku z týchto oblastí. Zároveň by to nebolo dramatické navýšenie vzkm - podľa môjho názoru - win-win...
Reply

ivanbuto

#213119 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213098:
Nie že sa nerozmýšľalo, ale bolo to zamietnuté, resp. nikto sa potom nezamýšľal nad potenciálnou premávkou autobusovej linky (svojho času Lepšia doprava navrhovala premávku linky 50 cez Šafko a Starý most).
Reply

ivanbuto

#213118 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #213114:
K spusteniu trate by mala fungovať provizórna zastávka električiek pred Starou tržnicou.
Reply

Peon

#213117 Rate positive Rate negative
ZSSK prináša novú službu cez Kontaktné centrum: http://mobilmania.azet.sk/clanok/112488/vlakovy-listok-a-rezervacia-uz-aj-cez-infolinku-s-velkym-obmedzenim
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.