Discussion Forum › General Discussion

Ale veď dobre, len stromček s LEDkami nie je chránený vyhláškou a vždy ho môžeš mať v zornom poli.. Aj keby tam neskončil, primárny argument, ktorý je vami tak zložité pochopiť znie, že v tom prípade si iný môže dať za okno čokoľvek čo uzná za vhodné. A bude argumentovať že ty si si dal stromček a on si tam dal baču s ovcou. A jednoducho môžme byť na ceste tam, kam sme nechceli, však..

zaujimave ze ja mam ledky a aj stromcek co svieti a nikto nic nepovedal vzdy si len odfotili a usmiali sa a este aj popriali vsetko dobre...jedine komu to moze vadit je iba cloveku ktory je zatazeny robit problemy

Vďaka za info

Ešte raz sa ospravedlňujem,ale s ľuďmi je to ťažké,veď to vieme všetci.Beriem na vedomie a budem sa snažiť radšej nereagovať lebo obvykle to vyústi do osočovania.

Prosime vas, neznizujte uroven diskusie vzajomnym osocovanim.

8.1. v piatok ? tak určite ?

v ten den sa nic neudeje kedze je vsade otom ticho ?

Ak sa nemýlim, bol to presne 8. január ?.

hlavne ze sa spominal januar ach ten DPB.

Ani srnka netusi. DPB na jesen spominal od roka 2016, no vzhladom k tomu ze je uz dnes 2.1. tak by to bol kruty zart k 11.1. - nulova kampan,letaky, nic.

Su veci, ktore aj mne ako vodicovi pridu divne. Osobne nemusim mat po kabine porozkladanych milion veci, ak neratam zavesene nieco aby to u mna trocha vonalo. staci ze mam cisto, a ze mam kde ulozit svoje veci ( co inak casto prave koli vyzdobe byva problem ) . no myslim z nejakay manual na vyzdobovanie vozov by sa hodil. aj v takej banke maju na vianoce vanocny stromcek, na velku noc zas zajaca, a v nejednej bankde ma pracovnicka na stoje nieco svoje. Na elektrickych drahach maju uplny zakaz, a preto sa stava ze trojelbusy nam jazdia s novinami zalozenými na miestach, odkial svieti slnko vodicovi do oci. Podla mna by bolo lepsie, ak by bolo jasne dane, ze tam moze byt folia XY, v urcenom tvare ( a nic ine ). Podobny pripad su lepiace pasky po sklach autobusov, aj na tych na kabinkovych dverach.

Zdobenie ako take ma ten vyznam, ze sa citis v praci o nieco prijemnejsie. Neviem preco by malo byt vsetko sterilne rovnake, Nie sme predsa stroje. Treba len najst spravnu mieru, pretoze vsetkeho vel skodi, aj sterilnej cistoty.

Škoda, že na www.cp.sk (dokonca ani v CP v PDF) sa nezobrazujú čísla liniek IDS BK. ? Konkrétne napr. linka 102402. Jediné miesto kde si podľa tohto čísla môžem vyhľadať jej číslo v IDS BK je http://www.slovaklines.sk/region-a-mesto/cestovne-poriadky.html No a tam potom aj v PDF sú obidve čísla každej linky uvedené.

Iné je to na cp.sk pri linkách kde niektoré spoje patria pod jednu linku IDS BK a ďalšie sú súčasťou inej linky IDS BK. Takže pri linke 102401 je v poznámke pod CP uvedené: "Spoje č. 1 - 315 sú zaradené na linku IDS BK 219. Spoje č. 503 - 666 sú zaradené na linku IDS BK 215."

V dobrom spomínam na dnes už neexistujúci vyhľadávač, ktorý bol (podobne ako je to v IDS JMK - súčasti IDOS) pod súčasťou CP.sk - tuším mal adresu http://bid.cp.sk Tu som kedysi písal o jednej jeho chybe: Zobrazoval akoby spoje smer Bratislava začínali v Hamuliakove [posledná obec v Bratislavskom kraji]. Lepšie by bolo kurzívou tam dať aj trasu zo Šamorína. Dnes je to už na tomto úseku jedno, lebo aj Šamorín je zaradený v IDS BK napriek tomu, že je v Trnavskom kraji.

chcem sa spýtať od ktorého dňa by malo byť to prečíslovanie trolejbusov??

Podľa mojich skúseností by za predpokladu, že
a) dobíjaš PCL elektronicky, nemalo ponúknuť možnosť zakúpiť si PCL na dobu presahujúcu platnosť karty,
b) dobíjaš PCL osobne, mala predavačka upozorniť, že tvoja karta bude neplatná.

Ahojte, potrebujem radu prosim vas. Ak mi Bratislavska mestska karta plati do augusta 2016 a kupil by som si napriklad od zajtra rocny listok, tak ako to je? Budem si ho musiet potom prepisat na novu kartu, alebo mozem dalej fungovat so starou?
Vdaka

Neviem, čo chceš týmto príspevkom povedať. Že vodiči sú kompetentní a má sa údržba presunúť na nich?

Ja poviem za seba. Nadštandardné upratovanie vodiča, pokiaľ má pocit, že DPB nevykonal svoju prácu, je úplne v poriadku. Samozrejme, mal by brať ohľad na to, aké prostriedky použije. Môže byť povedzme alergik a keby aj DPB robil svoju prácu poctivo a externá firma skutočne umyla vozidlá detailne, môže sa stať, že pri tom množstve vozidiel ostane niekde neutretý prach, čo vodičovi znižuje schopnosť vykonávať povolanie. Zhodneme sa, že najlepšie riešenie je utrieť ho vodičom.

Ale nerozumiem zdobeniu. To má aký význam? Mňa ako cestujúceho to spolu s celovozidlovými reklamami otravuje, pretože aj dôstojne vyzerajúca CNG umytá Karosa vyzerá ako nemotorná maršrutka. A za ten fixkou preškrtnutý návod ako postupovať na zastávke na znamenie a načarbaný nápis "ZVONIŤ IBA 1x!!!!!!!!!!!!!" s podčiarknutím, by tiež zamestnanec v normálnej firme veľmi nevyskakoval. Nehovorím o všelijakých návodoch ako zvoniť.

Naozaj si neviem predstaviť, že prídem do banky kdesi v Auparku, na dverách bude fixkou preškrtnutý nápis "ťahať", bude tam škaredým písmom napísané "vstupujte po JEDNOM" a pracovníčka priehradky bude mať na stole vianočný stromček, fotografie každého člena rodokmenu rodiny a bude oblečená ako keby práve dobehla maratón. Verím, že firma by bola nadšená, že ignoruje dress code a dizajnmanuál korporátnej identity. A určite by zákazníci nešli do konkurencie, pretože ak banka vyzerá ako cirkus, určite sa vie starať aj o financie. Toto isté platí pre dopravcu a vodičov.

A to nehovorím o mojom poslednom zážitku 31.12.2015, keď som sa z okna pozeral na ohňostroj a videl ako nejaký v šušťákoch oblečený človek umýval svojou žltou telesnou tekutinou dvere na jednom zbytočnom trolejbuse vyrobenom v roku 2015 a jazdiacom na zbytočnej linke. Schválne som počkal, čo sa bude diať a či vystúpi vodič, ktorý mu osobne vysvetlí, že nový majetok mesta by sa nemal močiť. Aké to bolo prekvapenie, keď som zistil, že vodičom je práve tento človek. Naozaj prudko reprezentatívne.