Reply on: Ike #211679:
Jediný racionálny dôvod vidím v zlom naprogramovaní toho cieľa do systému, zrejme sa omylom nahodil kód inverzného cieľa miesto klasického a tradične to nikomu netrhá žily, aby s tým niečo spravil.Výjazdy na L206 z Hrobonky (ako aj z Trnávky) sú vedené v palubáku ako regulárne jazdy s cestujúcimi po trati, aj keď o tom v CP nie je žiadna zmienka (nieje to ojedinelý prípad, viď napríklad električky).
Joyki
SAD DS má tri spoje tam-späť: 1 ráno, 1 popoludní, 1 podvečer.
Nie je to celé tak trochu paradoxné, že nám zabezpečuje dopravné spojenie počas dňa iný samosprávny kraj?
Ešteže jazdia vlaky! (10 párov)