Discussion Forum › General Discussion

Vďaka za vysvetlenie. ? Takže Slovak Lines urobil ústretové gesto a ZSSK nie. Nevadí. ?

Toto je oficiálne konto IDS BK na imhd? ? Ak áno, tak to veľmi vítam a považujem za revolučnú pozitívnu novinku! Je nejak časovo obmedzené dokedy tu budete ochotní cestujúcim odpisovať?

Ešte keby tak aj DPB, Slovak Lines a prípadne aj ZSSK tu mali svoje oficiálne konto, tak to by bolo úplne úžasné! ? Viem, že DPB má konto v diskusiách na SME.

V PP DPB je ale uvedené, že nárok na zľavu platí len do zavedenia III. etapy. Nárok na zľavu teda zanikne v sobotu a preto zaniká aj platnosť PCL. Cestujúcim sa vychádza s ústretovým gestom, že je toto obdobie predĺžené o týždeň.

Na základe OP bezplatne do 31.12. okrem vlakov, áno.

Tarifa IDS BK hovorí o tom, že Seniori nad 70 rokov musia mať buď bezplatný SeniorPas, alebo zľavnený lístok. Aby si stihli vybaviť SeniorPas, je zavedené prechodné obdobie. K tomuto sa pridal nad rámec PP IDS BK aj Slovak Lines.
Vo vlakoch teda buď so SeniorPasom, alebo podľa podmienok ZSSK.

To naozaj dopravná optimalizácia na Záhorí (prímestské autobusy Slovak Lines) nastane už tento rok v polovici decembra? To vážne aj zo Stupavy do Bratislavy budú konečne jazdiť autobusy podľa intervalových CP? To bude super! ? Zostane zopár spojov aj v úseku "Stupava - Malacky" alebo bude potrebné niekde prestúpiť na vlak?
www.idsbk.sk/faq

"Prvé zmeny budú do praxe zavedené v decembri 2015 na Záhorí. Regionálne autobusové linky prejdú zásadnými zmenami. Zavedú sa intervalové cestovné poriadky, ktoré sú charakteristické ľahko zapamätateľnými, pravidelne sa opakujúcimi odchodmi spojov v jednotlivých obdobiach dňa. To umožní zabezpečiť maximálnu nadväznosť autobusov na nosnú železničnú dopravu a naopak. Nadväznosti tiež pribudnú aj medzi autobusmi navzájom. Tam, kde na spoločnej trase premáva viacero liniek, budú ich odchody vzájomne preložené. V spoločných úsekoch, na ktorých je prevádzkovaných viacero druhov dopravy dochádza k čiastočnému obmedzeniu regio autobusov. Cieľom je vytvorenie optimálnej ponuky prepravných spojení.
V ostatných regiónoch budú zmeny realizované v I. polroku 2016."

Lenže pointa môjho príspevku je v tom, že keď dôchodcovia nad 70 rokov budú chcieť využiť vo vlaku tarifu IDS v prechodnom období ešte pred kúpením SeniorPasu, tak nebudú môcť ísť bezplatne iba na občiansky preukaz?

Držitelia Zlatej diamantovej plakety už nebudú mať žiadnu zľavu. Pointa môjho príspevku je v tom, že keď bol ten bezplatný PCL (platný iba vo vozidlách MHD v zónach 100+101) kúpený ešte podľa pôvodných podmienok do 26. 9. 2016, tak bude dovtedy platiť keď je to tak na účtenke z DPB aj v databáze ePCL alebo už do 9. 11. 2015 si bude musieť môj otec kúpiť na tú kartu nový [platený] PCL?

Informácie o IDS BK na zastávke Hodžovo nám.

Áno, veď takisto ako študenti a invalidi budú naďalej cestovať bezplatne a pravidelní cestujúci zas na traťové predplatné, lebo vo vlakoch bude platiť duálna tarifa. Nie je povinné využiť tarifu IDS.

Do 8. novembra s ružovou kartou bezplatne, teda bez zmeny, od 9. nov. do 31. dec. bezplatne len diamantoví s ružovou kartou a preukážkou k diamantovej plakete. Počas tohto obdobia si majú diamantíci vybaviť PCL s 90 %-nou zľavou, a tou kartou budú môcť cestovať od 1. januára s 90 %-nou zľavou, alebo od dňa jeho vystavenia.
Zlatí nedostanú extra zľavu 90 %? Neviem, treba si prelistovať nový PP IDS BK.

Osobný názor: zlato, diamant, protifašistickí, protikomunistickí, + rodinní príslušníci ... to sú už teda vyvolení. To už skoro, ako u MÁV, kde lišta zliav je ako blok pred Vianocami. ?

Rozumie niekto tomuto? Reagujem na svoj príspevok kde som zistil, že môjmu otcovi, ktorý má Zlatú Jánskeho plaketu platí PCL až do 26. 9. 2016. Dal som tam aj screenshot z eshopu DPB a to isté mi to zobrazuje aj teraz. Lenže na webe IDS BK som sa dočítal:

http://www.idsbk.sk/oznamy/ef3f3-informacia-o-prechodnom-obdobi-pre-vybrane-skupiny-cestujuci/
"Darcovia krvi s trvalým pobytom v Bratislave, ktorí majú dnes vybavený bezplatný PCL (ružová BČK) budú môcť cestovať na linkách do 08.11.2015 cestovať na linkách MHD (číselné označenie 1 až 212 a 525) na území zón 100+101 bezplatne len s touto kartou. Obdobie prvých ôsmych dní je určené na nastavenie BČK tak, aby bola použiteľná na štandardnú tarifu.

Od 09.11.2015 do 31.12.2015 budú môcť bezplatný PCL využívať len držitelia Diamantovej Janského plakety, pričom okrem ružovej BČK sa budú musieť preukázať aj preukážkou k diamantovej plakete prof. MUDr. Janského. Obdobie do konca roka je určené na nové nastavenie BČK (bude možné použiť súčasnú BČK) a následne zakúpenie PCL.

Od 01.01.2016 už bude možné cestovať len s novým PCL s 90 % zľavou."

"dezintegrácia dezorientovaných dopravcov"
❤ ❤ ❤

Som nevedel, že "Tu bude nový elektronický označovač. Prosíme, použite vedľajší" dajú aj do preplnenej K2S na L9.

Stále chýbajú zónové mapky u nás na zastávkach (ale plech už vymenili za veľký!!!), na žel. stanici informačný plech stále oblepený excelovským CP, upozornením na to, že v tomto tarifnom bode sa nepredávajú lístky a smernicou správania sa v priestore žel. staníc. Vo vlakoch nie sú informačné letáky, v autobusoch nie sú informačné letáky, na seneckej stanici stále len dúhová mapka Záhoria. Každý vie, že sa pripravujú nové lístky v Bratislave, ale to už nie, že už o 2 dni. O doprave v regióne ani len zmienka nikde...
Toto celé hovorí sám o sebe: dezintegrácia dezorientovaných dopravcov pod krídlami MinDop a VÚC.

Pan nerozumie, že som písal len o inflácii?

Aha, takze najnovsie je dolezita vacsina vykonov. Tak to bude aj vacsina listkov, nie? Cize potom je aj zdrazenie 60 minutoveho listka irelevantne, lebo je to mensinova zalezitost.

Uvedomujes si, ze na hodinovy listok nemusis cestovat LEN v Bratislave a v MHD? Ale aj vlakom ci regiobusom mimo mesta? Napriklad zo Zohora do Lamaca je to €1.24 cez web SlovakRail (viac osobne) - takto ta to listkom vyjde na €1.20 a usetris. Pripadne vystupis v DNV/Lamaci a busom sa odvezies kam potrebujes v zone 101 a to stale na 1 listok.

Hol van a Csúnyovo világ?

Rovnako tak nezmyselné je tvoje tvrdenie, že 9% cestujúcich (neaktuálna štatistika, tak nech by ich dnes po zavedení IDS bolo dajme tomu do 15%), ktorí cestujú 31-60 minút, tvorí majoritu všetkých cestujúcich ?