Martin
Turbo:Záleží hlavně na tom, jaký motor tam máš, určitě jsi jel s Liazem, který má ubohý výkon-
175kW na kloubák, ale tady v Praze jezdíme s Renaulty, které mají výkon 217kW a můžu ti říct,
že právě tohle je docela kotel. Karosa se mi jako šrot nezdá, když se prodá ročně 600 autobusů do
Francie a Belgie. Jejich životnost je 12 roků.
Ikdyž pravda je, že Ikarus je na tom po technické
stránce lépe (lepená okna, nižší podlaha, celoskleněné dvěře dovnitř se otevírající....)
Ale taky si musíš uvědomit, že výroba městských
Karos B900 pomalu končí. Protože a to je hlavní
se nakupují v 80% do měst v ČR pouze Karosy Citybus
v ceně 7,5 milionů Kč. A ty se ti taky jeví jako šrot????? Co jsem měl možnost jet Ikarusem 412, kterých tu u nás jezdí okolo 20-ti, tak psát radši ani nebudu. Jenom jak je hlučný a líný oproti Citybusu a už jsem to sem psal, v Karlových Varech, kde jich mají 13, tak tam když jsi otevřel okno,
tak se ti hla karosérie a potom nešlo zavřít, musely je ubrušovat. Jejich znění je asi takové-
na to kolik stojí je lepší kupovat dražší a kvalitnější. Jenom výkon 12-ti metrového Renaultu
bude po dodání motorů Iveco 200kW a kloubového 250kW. Ale uznávám, že Karosa 900 je zastaralé koncepce, ale fakta prodaných vozů ukazují jasně,
že hravě Ikarus předehnala.
175kW na kloubák, ale tady v Praze jezdíme s Renaulty, které mají výkon 217kW a můžu ti říct,
že právě tohle je docela kotel. Karosa se mi jako šrot nezdá, když se prodá ročně 600 autobusů do
Francie a Belgie. Jejich životnost je 12 roků.
Ikdyž pravda je, že Ikarus je na tom po technické
stránce lépe (lepená okna, nižší podlaha, celoskleněné dvěře dovnitř se otevírající....)
Ale taky si musíš uvědomit, že výroba městských
Karos B900 pomalu končí. Protože a to je hlavní
se nakupují v 80% do měst v ČR pouze Karosy Citybus
v ceně 7,5 milionů Kč. A ty se ti taky jeví jako šrot????? Co jsem měl možnost jet Ikarusem 412, kterých tu u nás jezdí okolo 20-ti, tak psát radši ani nebudu. Jenom jak je hlučný a líný oproti Citybusu a už jsem to sem psal, v Karlových Varech, kde jich mají 13, tak tam když jsi otevřel okno,
tak se ti hla karosérie a potom nešlo zavřít, musely je ubrušovat. Jejich znění je asi takové-
na to kolik stojí je lepší kupovat dražší a kvalitnější. Jenom výkon 12-ti metrového Renaultu
bude po dodání motorů Iveco 200kW a kloubového 250kW. Ale uznávám, že Karosa 900 je zastaralé koncepce, ale fakta prodaných vozů ukazují jasně,
že hravě Ikarus předehnala.
Bon-Cu
a v Ivanke ???ZSR mali fakt nestastnyu stvrtok. Som sa cgcel ist na to pozret, ale mam defektik
a peso chodim iba po BA :-)))