Discussion Forum › General Discussion

Viem, ze to sem nepatri, ale musim pochvalit DPB za tu L6 , na prekvapenie sla ako tak plna. (cca 30 stojacich) A najviac sa mi pacila, tetuska ktora sa pchala dnu do L6 pod Mostom SNP / hoc som jej povedal ze KONECNA, tak to riskla / asi sa chcela len schladit kym jej "pride" štvorka. A uvratova vyhybka ? No krasa a novy voz - V BA nevidane.

To bude asi tým že v nedeľu 5.7.2015 boli vypravené na L91 kĺbové SOR -staré bez klimatiácie. Bol tam iba jeden voz z klímou. To čo v autobuse hučalo bol strešný ventiátor , ktorý vodič zapol aby sa ľudia nepodusili. Takže vodič miesto cigaretky na konečnej otvoril všetky okná. jancidubova navrhni DPB aby vodič podával cestujúcim pivo,a kofolu. Ale čo keď nebudete to pivo vychladené na správnu teplotu , že? fuj fuj fuj

Ja som už viackrát išiel či 30 či 31Tr, kde bola klíma značne citeľná ?

#208382 To je podľa mňa tiež vrámci dosahovania kladného hospodárskeho výsledku. Pri sore nb18 je so zapnutou klímou spotreba vyššia o 10-30%.

Btw, co stoji take naplnenie klimatizacie autobusu, a o kolko sa zvysi spotreba vozidla zo zap. klimou, ze sa tomu tak dpb vyhyba ako cert kriza...

A naco, u 31Tr ci je klima naplnena alebo nenaplnena nepocitis rozdiel... ? Ajtak to len huci a fuka ako fukar na listie a ucinok ziadny. ?

dúfam, že to DPB reklamoval ?

Niektoré 31Tr prišli zo závodu bez naplnenej klimatizácie...

Zvyčajne sa náplň doplĺňa do vozov dva krát za rok.. keďže klíma sa púšťa cca počas 4 mesiacov, tak zvyčajne za túto dobu dva krát, niekedy iba raz. Často aj náplň je, akurát nejde kompresor od klímy..

Stačí, že nejaký spoj netesní a náplň ti vyfučí za pár mesiacov v extrémnom prípade aj do pár dní. A to, že je nový neznamená, že musí byť aj všetko vporiadku. Veľa krát sa mi stalo, že som sadol do nového auta a nefungovalo v ňom niečo pričom vyšlo od predajcu týždeň dozadu. ?

To koľko vydrží náplň v SORoch? Veď 2221 je nový voz a pochybujem, že cez zimu jazdil s pustenou klímou. To sa za dva mesiace minula náplň?

no comment u teba pises dve na tri...

Ono to je sucast tvojej prace. Tak, ako je sucast mojej prace zabezpecit, aby tovar, ktory si zakaznik objedna v obchode, kde robim, prisiel v poriadku/dostal ho v poriadku. A ked v poriadku nie je, najst nahradu (tj ak nefunguje klima, otvorit okna)

A zopar vodicov v busoch bez klimy si napriklad svoju robotu robi tak, ze otvori vsetky okna (aj ked su zavrete), stropne vetraky, zapne ventilatory a otvori vsetky dvere, aby v buse bolo prezitelne. Tak hadam potom sa mozu takto starat aj vodici autobusov, kde ta klima je len na okrasu, nie?

tak netreba vsetko hadzat na vodica/ov Mike napisal ako to je

doteraz sa pisalo o otvorenych oknach??? ved sa to tu rozoberalo doteaz...v dispecerskom fore si pisal zas nieco ine tu je odpoved aj na 2221 slabo chladi a preco no mozno preto lebo dochadza napln.tiez v aute ked ti dochadza napln nechladi tak ako ma.. tak laskavo nehovor o mojej sucasti prace..ani 810zssk...

Tak potom nech pracovnici vo vozovni nezamykaju okna a vodici nepustaju "klimu", ktora riadne nefunguje! Simple as that!

Niekde to funguje tak, že v prímestskej maršrutke konduktor pri schádzaní z kopcov do nížiny zahlási zatvoriť okná a všetci cestujúci ich poslušne zavrú.

prednejší ako spokojnosť zákazníkov je predsa zisk DPB, ako sa nás snaží presvedčiť pán Delfín...

no skus. zatial si dal len prihluplu poznamku.

No paráda. Až do troch...
Vďaka za odpoveď.