Discussion Forum › General Discussion

presne, suhlasim. tam su nechutne bubny, ktore fest hadzu, cize ak nechcel poskodit podlahu a prizabit polovicu cestujucich, tak jedno auto su povolene straty ako bonus by dostal vodic IAD este pokutu za porusenie troch predpisov (rychlost, obiehanie sprava, vykonavanie cinnosti nesuvisiacej s vedenim motoroveho vozidla - hra na kameramana ... )

Nechcel by pánko v aute za kamerou vlastný vyhradený pruh? Alebo aspoň vozidlo vybavené raketou zem-zem, ktorá automaticky odrovná všetky elementy na ceste, ktoré ho zdržiavajú o sekundy? Toto video presne dokumentuje mentalitu slovenských vodičov: ja, ja, ja... bezhraničný egocentrizmus. Potom to tak vyzerá: žiadne striedavé radenie, prednosť vozidlám MHD vychádzajúcim zo zastávky, prednosť chodcom, žiadny rešpekt k cyklistom a parkovanie na zeleni. Vodiča IA rozčuluje, že musí ísť predpisovo za autobusom, lebo sa ponáhľa, no čas zblokovať autobus (v ktorom sa vezú ľudia a nie všetci sedia) a odmerať si, kto má väčšieho, zrazu má.

No a teraz sa pose*ieme všetci...Chumaj na aute sa kamsi zase ponáhľa a dva autobusy šli vedľa seba cca 50km/h a čo?Keď vedel čo urobí tak načo ho predbiehal sprava? ? počkám a nechám ho zaradiť sa do pravého jazdného pruhu a nepi*ujem...Takých buzerantov milujem...Ponáhľa sa,,myšičkuje a aj tak ho dobehnem na najbližšej križovatke ? a keď už letím tak len tam kde viem,že chytím zelenú vlnu napriklad Trnavská & Šancová sú nastavené tak,že pri zimáku si postojíš na červenej (ak odbočíš doľava z Bajkalskej).Skočí pri zimáku zelená a pomaly 40/45km/h si ideš až k Trnku kde ti pekne skočia zelené...Za Trnkom ak si šikovný a preštrikuješ sa svižnejšou jazdou stíhaš ešte zelenú na Račku.POtom na pár sekúnd postojíš na Šancová x Karpatská a potom zase len zelená...Toť moje každodenné skúsenosti ?

nie len šoférov mhd ...

Bez komentára, video - Mentalita šoférov MHD v Bratislave: http://www.mojevideo.sk/video/23f30/mentalita_soferov_mhd_v_bratislave.html

Nie to je môj kolega ? Bože chráň ja taký "tatko" nie som ? skoro sme umreli od smiechu keď sme to videli ?

Na Astronomickej už vo štvrtok jednu natreli.

Stačí vyrobiť nálepky "Táto zastávka bola obnovená" podobne ako za záhradkára "toto vozidlo bolo vyčistené a vydezinfikované"

"Na základe našej pochvaly vodiča nominujú na ocenenie za profesionálne správanie v mimoriadnych situáciách."
Skor tipujem porusenie pracovnych predpisov...
Veď okrem iného nespomenul dispečng

Podľa tejto odpovede: https://www.odkazprestarostu.sk/bratislava/podnety/17738/zdevastovana-zastavka-autobusu

Konkrétne tejto časti "DPB, a.s. vyčlenil prostriedky na obnovu všetkých zastávkových prístreškov, ktoré má v správe." Nás tento rok čaká veľké malovanie. ?

?

ludia by mali prestat brat drogy v akejkovek forme ? inak mile

To na tej prvej fotke je roman2? ?

Snad to tu este nebolo:

http://www.pluska.sk/regiony/bratislava/boli-sme-pri-tom-vodic-mhd-zachranoval-rodinku-okridlencov.html

Doteraz som ho poznal iba ako dobreho sofera, teraz viem, ze je to aj fajn chlap ?

Nemusí gúgliť, stačí "imhadečkovať"... ?
http://imhd.sk/transport/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie/95732/Skladacia-tyc-na-manipulaciu-so-zberacmi.html
http://imhd.sk/transport/galeria-media/galerie-gt-vyhladavanie/117477/Umiestnovanie-zberacov-trolejbusu-Hess-Kiepe-BGT-N2C-na-trolejove-vedenie-po-jazde-opravovanym-usekom.html

Tyč býva buď teleskopická, alebo sa skladá z niekoľkých samostatných častí, ktoré sa zasunú do seba. A áno, je z nevodivého materiálu, býva buď bambusová alebo z nejakého húževnatého plastu.
Predpokladám, že by sa dali vygoogliť nejaké fotky a videá.

Ďakujem pekne za ochotné vysvetlenie. Tá skladacia tyč je nejaká teleskopická, alebo na spôsob skladacieho metra - "cólštoku"? Navyše z bezpečnostného hľadiska by asi mala byť z elektricky nevodivého materiálu. Alebo sa mýlim?

Ja som to už vysvetlil na príklade L59. Tam stačí interval 20 min. iba z dôvodu že CMO iba prechádza. Keby tam zastavovala stratil by význam nosnej L94 .Tu nejde o zakazovanie cestovania MHD. Nikto nezakazuje ti chodiť nosnými električkami. Chápem že teraz počas uzavretého Šafka je to komplikovanejšie.Kapacita 28 je stavaná primárne pre Devín /DNV/. Keby mala int.5 min. ako L33 tak by Devínčania určite nemali problém s prestupom pri Riviére.

Nic nemusi, stale je tam 98 ?