Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

fanatikmhd

#205426 Rate positive Rate negative
Reply on: mathre #205423:
Tak isto, ako dopravny dispečing ma modre majaky, pritom sa nejedna o zlozku zachranneho systemu, a nepatria pod vynimku v podobe vozidiel s pravom prednostnej jazdy 😉 Bohvie, co to za stvorenia bolo, ci sa jednalo o taketo vozidla.
Reply

6608

#205425 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Ike #205421:
No neda sa vsetkym vyhoviet a radsej zastavime dalej od snehu než by sme rozbili trolejbus..plast praskne velmi rychlo.. a Po dnesšku som uz stratil vsektore iluzie o normalnosti ludí../ vidiet 70-80r dedka čo kope do dverí SOR-ky... ..no koment..
Reply

MatejBA

#205424 Rate positive Rate negative
http://bratislava.sme.sk/c/7629683/mesto-zatial-zmluvu-k-hlavnej-stanici-vypovedat-nechce.html ?
Reply

mathre

#205423 Rate positive Rate negative
Dnes som 6:45 videl na návese ďalšiu Škodu 31Tr. Čo ma ale prekvapilo bolo to že ten kamión sprevádzal Mercedes triedy E s modrými majákmi v mriežke a za čelným sklom a zo zadu nejaký Roomster tak isto s modrými majákmi. Ako je možné že takýto kamión sprevádzajú vozidlá s právom prednostnej jazdy???
Reply

luky133

#205422 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #205421:
Problém je skôr v tom, že časť zastávok spravuje v zimnej údržbe DPB a časť A.R.K. Nedivil by som sa keby tie zastávky, ktoré majú odhrnutý len priestor na dvere spravoval práve A.R.K. Napr. na Dlhých dieloch zimná údržba v podaní DPB frézovala zastávky aj keď sneh dávali na cestu takže trolejbus nedokázal prísť k zastávke no aspoň neboli vytvorené len koridory na nástup. Problémom zimnej údržby zastávok je aj to, že nie je zväčša priestor kam ten sneh odhrnúť tak ho nahrnú na jednú miesto čo je chyba. V tomto prípade by ho mali odvážať preč tak ako sa to robilo veeeľmi dávno... Lebo potom vzniká presne to čo teraz príde pluh sneh nahrnie k zastávke, príde zimná údržba sneh nahrnie na cestu, príde znova pluh... ?
Reply

Ike

#205421 Rate positive Rate negative
Možno trocha provokatívna otázka, ale mesto je v pohode s tými mantinelmi na zastávkach? Napr. zastávka Červený kríž, asi 0,5 m mantinel zmrznutého snehu a v ňom vydlabané tri otvory pasujúce na dvere 14Trky. Škoda, že tam teraz dosť jazdí štvordverová 30Tr a ani tá 14Tr nezastaví vždy presne dverami lícujúcimi s otvormi. Navyše tieto vozy stoja dosť ďaleko od nástupnej hrany, čím sa úplne neguje podstata NP vozidiel. Dnes som videl jednu starenku ako vďaka tomu spadla pod trolejbus (stojaci).
Reply

ivanbuto

#205420 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: endrucio #205416:
Tak, ako napísal frenky.
Avšak otázka je, načo sú takéto "inovácie" dobré, keď len komplikujú život cestujúcim a vodičom.
V súčasnosti sa preveruje, či je možné zmeniť citlivosť tlačidiel.
Reply

Viliam22

#205419 Rate positive Rate negative
Reply on: 6608 #205418:
Mne tento týždeň vodič jednej 31Tr povedal že rukavicami to nejde potom čo mi otvoril dvere
Reply

6608

#205418 Rate positive Rate negative
Reply on: frenky #205417:
Len nie silou ako to robí väčšina ludí.. A niekedy nereaguju ani na rukavice!! Ale vraj da sa pozriet na googli/ toto mi povedal 1...../
Reply

frenky

#205417 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: endrucio #205416:
Potrebuje citit vacsiu plochu. Stlacaj ho teda opakom dlane, alebo viacerymi spojenymi prstami.
Reply

endrucio

#205416 Rate positive 2 Rate negative
Chcel by som sa opýtať, na akom princípe funguje vonkajšie tlačidlo dopytového otvárania dverí na nových trolejbusoch? Na autobusoch som nikdy nemal problém otvoriť dvere, ale na trolejbusoch s tým mám neskutočný problém, prakticky nikdy sa nepodarí na prvýkrát a čo som sledoval, tak s týmto problémom netrpím iba ja. Nechcel by som nosiť so sebou kladivo ☺
Reply

david1

#205415 Rate positive Rate negative
Reply on: Dezerter #205414:
Od mesta väčšinou prejde bez zastavenia. Neplatí to ak idú za sebou v cca.30-40s rozostupe. Prípadne prejde za taký čas predtým vozidlo v protismere.Vtedy na krátku dobu musí zastaviť. /predpokladám že ide o dobeh zelených signálov z hlavných smerov/

To platí aj pre Peknú cestu a Vinohrady čo mám odsledované.
Na Vinohradoch to ovplyvňujú aj chodci na priechode pred stanicou Predmestie,ktorý tiež zastavia dopytovo hlavný smer IAD.
Reply

Dezerter

#205414 Rate positive Rate negative
Reply on: VLK #205411:
Krizovatka na puchovskej nema nahodou nejake detektory na slpoch pri predzvesti? nieco take som tam videl no neviem ci to sluzi ako detekcia vozidiel. Zial zatial vzdy som tam videl ako tesne pred krizovatkou zastavi kazde vozidlo elektricky cize silne pochybujem ze by tam bola preferencia zapnuta jedine ze by doslo k zmene
Reply

Mike

#205413 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #205412:
No ale tým pádom neplatí že "bez toho, aby prepravca redukoval svoje služby pre cestujúcu verejnosť." ..Tých neodjazdených vozokm bolo...
Reply

Petto

#205412 Rate positive Rate negative
Reply on: Michal111 #205409:
Mozu byt tie kladne cisla, ved taka 33/4 nebola vypravena aj 20x za rok 2014 ? a to je len 1 linka ?
Reply

VLK

#205411 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #205405:
pri Komisárkach je to postavené ešte na starej technológii (slučky)... preferencia funguje (a fungovala) na niektorých miestach, teraz sa našiel vhodný systém pre jej rozširovanie (bez nutnosti inštalácie detektorov do koľajiska a pod.)
Reply

VLK

#205410 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #205392:
Na križovatkách Vajnorská/Bojnická, Račianska/Pekná cesta a Vinohrady sa odskúšal vďaka podpore z UNDP nový typ preferencie, kre komunikuje vozidlo priamo s križovatkou, tento typ preferencie sa bude ďalej rozširovať. Aktuálne sa ešte dolaďujú križovatky v Dúbravke, kde je tiež nasadený tento typ preferencie MHD... pre rozšírenie je nutné nielen preprogramovanie križovatky (čo je rádovo v tisícoch EUR na križovatku), ale aj osadenie radiča komunikačným zariadením (komunikácia s vozidlom), čo niektoré zastaralé radiče CSS neumožňujú
Reply

Michal111

#205409 Rate positive 2 Rate negative
http://www.cas.sk/clanok/307030/zazrak-v-dopravnom-podniku-bratislava-stalo-sa-nieco-na-co-cakali-celych-20-rokov.html

"riaditeľ DPB. Poukázal na fakt, že kladné hospodárenie sa podarilo dosiahnuť bez toho, aby prepravca redukoval svoje služby pre cestujúcu verejnosť."

To si robí srandu?? väčšie klamstvo som z jeho úst snáď ešte nepočul.
Reply

zizazi

#205408 Rate positive Rate negative
Reply on: Valec #205386:
Ďakujem, určite to je tak?
Reply

mr.lenin

#205407 Rate positive Rate negative
Reply on: N/A #205406:
Co tak poslat taky 'teply bonz' napriklad do SMEtí ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.