Discussion Forum › General Discussion

Prepáčte že narušujem prúd debaty, ale dokedy bežala táto verzia stránky?
http://webshot.smahu.com/16%5Cmhd.sk%5Cd1%5C303779-2.jpg

Pridam, ze som to vacsinou videl iba vo forme napr. 6 - 14 rokov, alebo "Bis zur Vollendung des xx. Lebensjahrs..."

Mozno v nemecky nemecky hovoriacich krajinach. Lebo v malom Reichu som stravil vela casu mojho zivota, a aj tak som sa s tym nestretol ? (Aj ked na druhej strane Blaguss je tusim rakusky ? )

Áno, ja som sa vtedy pýtal na busy, nie na trofle.

Na Komisárkach si natočil aj mňa ☺

http://youtu.be/8T_yQzkvPIg 30T

áno pýtal sa na busy

Petto, Mathre sa pýtal asi na autobusy, a tie sú zatiaľ v norme.

V troloSORoch sa "skolil" aj technicky preukaz . ?

Podla zmluvy ich tu aj dnes uz malo byt viac, takze Skodovka meska as usually.

dúfam že to školenie nebude tak trvať ako na Trolosory

Podľa zmluvy by v 6. tyždni (t.j. 2.-8.2) mali prísť ďalľie 4 vozidlá.

zatial jazdi prazdna, potom bude jazdit s umelymi figurinami naplnenymi vodou/pieskom. Na 2. elektricke (7502) sa budu prevdepodobne skolit vodici

http://www.kolex.sk/fotogaleria/mobilna_elektrocentrala_qas80.jpg

Bezne sa to pouziva napr. v nemecky hovoriacich krajinach

najviac sa mi páčila minule šoto uváha prepojiť linku 32 po trase 139 s ostatnou TT sieťou, neviem ktosika to minule spomínal som sa riadne zasmial ... ono síce to nie je dlhý úsek, ale tie najjednoduchšie riešenia zvyčajne trvajú najdlhšie ale však Tatra+31Tr stačia alebo keby bola nejaká malá vozovňa na TT/eliny v karlovke na Molecke pri Lidli, stačili by troleje ale tak napríklad pár elín by tam tiež mohlo ale to je len v predstavách ... pri Lidli by stačila tak pre 10 vozov alebo tak nejako ...

keď najazdí dostatočný počet km a teda bude schválená, marec/apríl tam by mala mať už najazdené km, ak sa nemýlim, následne dostane povolenie a DPB ju nasadí teda ak sa nemýlim takže možno v máji sa jej dočkáme..

Ak budú mať životnosť aj nové SORky 9 rokov tak bude sranda sledovať stav trolejbusovej dopravy v tom čase v BA. ?
Čo som počul tak problémy s trakčnými obvodmi v 25Tr neboli cudzie aj iným, nie len 6704... Som teda zvedavý aké riešenie prinesie najbližší čas. Pravidelné ťahanie 15/31Tr je absolútne nerentabilné, 30TrDG sú kapacitne nedostatočné, prepojenie trate je nedohľadne...

vidis, a clovek by ocakaval, ze daju zlavu niekomu kto v dany den narodeniny a daju to dna dovrsenia 12 rokov.