Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

TomJ

#204736 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #204731:
Na 204 jazdili kĺby v čase, keď na Trnávku kvôli výluke na Záhradníckej nejazdila 205. Minulý rok sa tiež objavoval kĺb na 204, ale len na jednom poradí, čo ešte nie je problém.

https://www.google.sk/maps/place/R%C3%A1diov%C3%A1,+821+04+Bratislava/@48.1738115,17.1664989,3a,75y,26.64h,90t/data=!3m4!1e1!3m2!1sovOFSjtUb9d3svkxbkMD-w!2e0!4m2!3m1!1s0x476c8ee07b733c4b:0x7ef7bf6e0cec572e

Mám pocit, že ak by na Rádiovej stáli dva kĺby za sebou, že by ten druhý už trčal zadkom do cesty alebo minimálne blokoval vjazd do Banšelovej ulice.
A mimochodom, nemôže mať 204 dlhé prestávky na Valašskej?
Reply

trolejbus6207

#204735 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #204730:
skrátená L205 po Hanácku je rozumný návrh, ale problém je tým pádom sociálne zariadenie ?
Reply

trolejbus6207

#204734 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #204730:
ak by išli kĺby na L204 a L205 naraz, na Rádiovej by sa naozaj nezmestili do obratiska, pokiaľ by boli len na L204, myslím, že by sa to zvládnuť dalo, okrem toho si osobne myslím, že na L205 je kĺb zbytočný, na L204 určite zmysel má, aj na L210 by mohli ísť, ale miesta na šťanici aj na Nivách je málo...
Reply

Palo1987

#204733 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #204730:
Možno by bolo rozumné konečne potiahnuť trolejbusy po Avion, pripadne Letisko, ked uz tie trolejbusy mame, prezatial ked ich nie je kam poslat aj 206 alebo 210 by bola fajn.
Reply

skopi

#204732 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #204731:
Ved klasika, rozbite obratisko a rozbita Cucoriedkova ulica, nechcu ich tam vyklepat. Na CV by sa urcite otocila.
Reply

810zssk

#204731 Rate positive Rate negative
Reply on: TomJ #204730:
Nechodili na 204/205 klby pocas nejakych akcii, alebo coho?

A aky je problem Cintorin Vrakuna?
Reply

TomJ

#204730 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #204722:
No práveže sa tu (alebo to bolo na FB?) rozoberalo, že 31 Tr nemôžu ísť skoro na žiadnu linku okrem 201 a 202. A tam, kde by teoreticky ísť mohli (203, 206, 210) ich zrovna netreba.
204 - na Rádiovej by sa asi nezmestili dva kĺby za seba
205 - to isté
207 a 209 - problém Mliekarenská
208 - problém Cintorín Vrakuňa

Najviac by sa hodili na 204. Tu ma napadlo, že ak sa naozaj na Rádiovej nezmestia dva za seba, či by nestálo za zvážanie skrátiť 205 po Hanácku, aby mohli ísť na 204 kĺby.
Reply

trolejbus6207

#204729 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #204726:
na Zimáku sa dva Sanosy zmestili bez problémov, s tou Vojenskou môžeš mať pravdu, neviem, ako sa na tých troch linkách prestávkuje, ale však L207 zatiaľ kĺbová byť nemôže ?
inak bol som sa dnes pozrieť na Mliekárenskej, ten posledný stĺp v obratisku(bez výložníka) je postavený hodne blbo, ale podľa mňa je tam miesta dosť, neviem, aký majú 31Tr rajd, zasa to môžem porovnať len so Sanosom, ten by sa tam otočil bez problémov...
Reply

Petto

#204728 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #204722:
Klbove ano ale nie klbove nizpopodlazne .
Reply

Petto

#204727 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #204721:
Asi taka, ze vsetko co je objednane u Skody pre Bratislavu meska ale meska aj Iveco Urbanway
Reply

Petto

#204726 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #204713:
V spicke je Vojenska len tak tak s 207,211,212 a Zimak tiez nevyzera vhodnejsie na 2 klbaky.
Reply

Petto

#204725 Rate positive Rate negative
Reply on: Sommelier #204714:
Z dlhodobeho hladiska vravim WAAAAU ?
Reply

Ámos

#204724 Rate positive Rate negative
Reply on: Petto #204710:
ono zas prace chvatna malo platna, nech sa len s 30T neponahlaju a urobia to poriadne. Aj tak skusky este nie su ukoncene, zbytocne by stala na stojanke.
Ale pri 29T je to prave naopak. Cim skor tu bude, tym skor mozu zacat povolovacie konanie.
Reply

luky133

#204723 Rate positive Rate negative
Reply on: toms #204717:
Pokiaľ viem tak zase pre komunikácie v správe magistrátu platia tieto čísla:
"Akékoľvek nedostatky týkajúce sa oblasti správy pozemných komunikácií môžu občania nahlásiť na dispečing oddelenia cestného hospodárstva magistrátu na kontaktných číslach: +17 100, +421 2 593 567 86, +421 593 567 61 a na faxovom čísle: +421 2 593 567 60." ? ?
Reply

S499.1023

#204722 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #204712:
Klbové trolejbusy môžu úplne bez problémov premávať na ďalších linkách.
Reply

S499.1023

#204721 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #204710:
Aká je súvislosť medzi električkami a trolejbusmi vo vzťahu k dodacím lehotám?
Reply

trolejbus6207

#204720 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #204718:
opčné 30Tr sa ešte nevyrábajú, vyrobené sú všetky 31Tr a nasledovať budú 30TrDG, momentálne v Plzni prebieha výroba 27Tr pre Rigu...
Reply

eMDi

#204719 Rate positive Rate negative
Reply on: AAA #204718:
Petto asi zle pochopil 🙂 pozeral som plzensketrolejbusy.cz a tam o novych 30Tr ani chyru 🙂
Reply

AAA

#204718 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Petto #204712:
Ja som mal na mysli krátke. Ale ak aj ty písal o tom, že chodia stále nové krátke, potom prečo stále jazdí len tých prvých pätnásť?
Reply

toms

#204717 Rate positive Rate negative
Reply on: Ehm #204715:
mozes skusit napr pre karlovuves - http://www.karlovaves.sk/uradna-sprava/zimna-udrzba-dispecing ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.