Discussion Forum › General Discussion

planujem ju mat odstavenu doma pod pristreskom a mam par desiatok m obojrozchodnych kolaji tj. 3x par m kolaji. tak by som to polozil na to. sice primarne to chcem ako staticku vystavu, napojene len osvetlenie a zvoncek a funkcne dvere

Len pre zaujímavosť, čo s ňou plánuješ robiť, keď si ju kúpiš? Predpokladám, že vlastné koľajisko nemáš. A viem, že existuje dosť dopravných fanatikov, no mať T3 odstavenú niekde v šope mi príde trochu moc.

Dakujem za odpoved, som prijemne prekvapeny takou nizkou cenou , vychadzam z tohoto : V letech 2008 až 2011 prodal dopravce celkem 41 tramvají. Cena za tramvaj, která by jinak šla do šrotu, se tehdy pohybovala kolem 70 tisíc korun.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/dopravni-podnik-prodava-vyrazene-tramvaje-f2a-/eko-doprava.aspx?c=A130215_142206_praha-zpravy_sfo

ja som cakal cenu za kus tak okolo 10000-30000e ale uprimne rad by som sa zmestil do 10000e
rozchod je nepodstatny ved sa vyrabali pre obe a mno mozno som sa nevyjadril najpresnejsie, sice by som chcel povodnu T3 ale uspokojim sa aj s T3M alebo s hociktorou nezrekostrouvanou(uprimne z tych nazvom mi je misung v hlave...) proste tie pekne T3 ktore maju tu povodnu ,,protismykovu vrubkovanu upravu, ktorych este par jazdi v BA) ak ma mozete upresnit o ktore sa jedna, dakujem.
PS: a chcem urcite s zrychlovacom a motorgeneratorom ätak rad pocuvam ten motorgenerator)
dakujem za kazde info ohladom moznosti kupy.

predstava ceny: http://ekonomika.idnes.cz/dopravni-podnik-prodava-vyrazene-tramvaje-f2a-/eko-doprava.aspx?c=A130215_142206_praha-zpravy_sfo

Veľa šťastia pri hľadaní pôvodnej T3... ?

samozrejme zabudol som ze by som mal zaujem aj o niektore nie super modernizovane T3ky ako napr T3M
PS: sumu ktoru som ochotny maximalne zaplatit si asi necham pre seba a potencionalneho predajcu, ale urcite neocakavam extra lacnu sumu(pocitam v rádoch tisickach ba desattisicoch), ale pre info aku rozumnu zostatkovu hodnotu mozu mat, pripadne za kolko odpredavala v minulosti DPB alebo DPMK? Dakujem

Dobry den, mal by som na Vas asi jednu velmi specificku otazku, hadam budete na nu vediet odpovedat. Neviete o niekom aleboo o spolocnosti ktora predava stare vyradene ale kompletne (funkcnost nevadi, ale bolo by to hodnotne + za ktore by som bol ochotny si o dost priplatit) T3ky (Najlepsie T3. Viem o tom ze DPMK predava nejake ale tie su T3CS-SU a ja nechcem modernizovane)
Dakujem. pekny den prajem

Ja len sa chcem poďakovať za dnešnú galériu fotiek Ikarusov 283. Nostalgia ma vždy chytá pri prezeraní takýchto fotiek, aspoň touto cestou si tak pripomíname busy nášho detstva ? Taktiež musím uznať, že Insider naozaj vždy robil krásne fotky, všetká česť! ?

bude sa tam prerábať kanalizácia ako aj káblové trasy v rámci rekonštrukcie, súčasťou je aj výstavba objektov (sociálka)... plochy kde sa otáča MHD sú betónové

Aj ja som si to už viackrát všimol, ale necestujem tade pravidelne. Aj keď minule som urobil chybu a chcel som cestovať v piatok, no miesto na sedenie nebolo už ani na Hl.St. ?

Prečo bol odstránený ten článok o výpadku spojov kvôli zastaralým vozidlám? ?

Pokiaľ by sa nemenilo celé linkovanie t-busov, tak by to bol dosť nesystémový krok. Také posilnenie intervalu na Kramáre by bolo zbytočné, jedine, že by sa zrušila 206. No a 212 by zasa s trasou Zimný štadión - Šulekova asi vozila vzduch.

Mňa práve napadlo, ako bude jazdiť 208, keď budú robiť to parkovisko? Bude sa dať otáčať aspoň tak, ako jazdila teraz cez leto alebo to bude uzavreté komplet?

Hej lidi, to je bežné, že cez pracovný deň poobede na spoj do Komárna nasadzuje RegioJet malé Desiro, ale na posilový spoj idúci len po Kvetoslavov [vracajúci sa hneď späť do Bratislavy] dá Talent? ?

samozrejme ze by sa to dalo urobit za 8 tyzdnov. no potom by im uz tych 63 milionov korun za vyasflatovanu plochu fakt nikto neveril. takto budu tri mesiace nicnerobit a za tri tyzdne dosturmuju.

Mne je jedno, nech to ťahajú aj do ďalšieho desaťročia, ale keď už raz, tak nech sa to spraví poriadne, a nie že len obnovia asfalt na súčasných parkovacích miestach + odstránia 4 stánky a to je všetko... No ale tak to zatiaľ bohužiaľ vyzerá ?

Mňa skôr zaujalo dokončenie až v roku 2016. Pokiaľ s tou rekonštrukciou nezačnú až okolo októbra/novembra 2015 tak taký dlhý termín ma prekvapuje keď si vezmem, že za rok dokáže súkromný investor postaviť hrubú stavbu 40-50 poschodovej budovy. ? Aby to nedopadlo ako so Štúrovou...

Alebo prehodia konečnu L212 a 208 tak ako to bolo pred časom v návrhu na zmenu linkovania T-Busov.

Takže SkodoSORy 31tr hor sa aj na L208. A na Sulekovu pojdu len vybrane spoje obsluhovane starymi 15tr

Park+MotoRide