Discussion Forum › General Discussion

A v opačnom smere si postojí v zápche spolu s ostatnými linkami... Už dnes sa tam tvorí zápcha ktorá častokrát siaha až po zastávku Damborského a css to iba zhorší. Pamätám sa ako sa kedysi hovorilo o rozšírení Harmincovej ulice (neskôr sa hovorilo o rozšírení v súvislosti s výstavbou Kauflandu) no dnes je jasné že v blízkej budúcnosti sa kvôli nedostatku financii nič realizovať nebude. Ide o tretiu zbytočnú css v Dúbravke vybudovanú počas tohto roka.

Bratislava bez trolejbusov aj električiek bola presne na Štedrý deň. To mali v DPB obrovské šťastie v nešťastí, že to bolo zrovna cez Vianoce keď cestuje málo ľudí. A vtedy bolo ešte aj viac záložných vozidiel. Pamätám si, že električková linka 12 bola hradená v kompletne celej trase (okrem iného aj nejakým CapaCity stiahnutým z linky 95).

Ďalšia zbytočná css, ktorá spomalí 83 a 84

Tak oproti BA samozrejme. Alebo aj oproti ČD.

?

Staci si spomenut na 24.12.2012 (alebo 25. to bolo?) v Bratislave..

Minulý rok nebola zima, to bolo už pred dvoma rokmi (23.-25.12.2012) ?

Svetelná križovatka na poliankach #plačodsmiechu

Bývam tu už dlhšiu dobu (cca rok). Ľudia nadávajú, lebo to neni zvládnuté tak dokonalo a ľavou zadnou, ako sú v Prahe zvyknutí, ale z pohľadu (ex)Bratislavčana je to aj tak super spravené, v rámci možností

Ja som na Anděli videl, počul som aj hlásenie z metra. Nemám prelezené celé mesto, samozrejme, takže nevylučujem, že sú fakt len málokde. Vychádzal som totiž aj zo skúseností, že aj pri iných krátkodobých (aj neplánovaných) výlukách ich bolo všade plno. Teraz to možno vzhľadom na rozsiahlosť obmedzení kapacitne nezvládajú. Tak pardon za prípadnú nepravdu. Ale aj tak klobúk dole oproti našim

Len či náhodou netrpíš "syndrómom nadšeného turistu" ? . Ja som na mieste a ľudia dvakrát nadšení nie sú. Večer sa chystám na pivo, tak to otestujem (bus/diera/bus/krčma/bus/bus).

No hej, trošku poobednej demencie ?

U nás by 3 linky nestačili, lebo u nás by odpálilo aj T-busy ? Takže buď by na L93, 95, atď. ostal tak 20 minútový interval, aby malo čo jazdiť aj na Dolné hony, aj do Rače, aj na Kramáre, aj do KV, aj na Hrad, alebo by sa na ND úplne kašlalo, a ľudia by sa tlačili v bežnej L32, 53, 59, 75 a vôbec v čomkoľvek, do čoho sa zmestia a čo ich odvezie o trochu bližšie k cieľu. No a informovanosť samozrejme žiadna, len z radov nadšencov a imhd.sk...

Zaujímave, že keď si prečítaš príspevky na FB stránke ROPIDu, tak tam ľudia piskujú že nikde žiadny zamestnanci ani info nie sú.

Maju tam aj informatorov a vyhlasuju aj na tlampacoch...v BA by nechali vsetko tak a dovi dopo.
§1 nikdysatotaknerobilo
§2 vsetcisunaobede
§4 tosaneda

Uz dlho som nevidel C:/ odkaz ?

Inak pekna schema, nastastie u nas by postacili 3 X-linky a vsetci by boli stastni ?

Pardon, zlý link ?

http://www.dpp.cz/image-cache/max-800x600/9554-nahradni-bus-doprava-za-tram_schema.jpg

A DPP už má zavedených 11 náhradných autobusových liniek, ktoré v spojení s metrom suplujú prakticky celú tramvajovú sieť, na stránke je aj prehľadná mapka:

file:///C:/Users/Sv.%20Juraj/Downloads/nahradni-bus-doprava-za-tram_schema.pdf

Taktiež prítomní dispečeri a brigádnici informujúci cestujúcich na významných zastávkach. Informačné systémy vo vozidlách (tam, kde je to možné) tiež pekne informujú, akurát akustické hlásenie ešte nestihli nahrať. Na perónoch metra však už hlásia aj to. Všetko zorganizované v priebehu pár hodín, neni problém. Skoro ako u nás ?

Však českých vozňov je na Slovensku dosť, tak mali z čoho súpravu vykladať. ?

Ahojte, vie mi niekto vysvetliť ako to bolo včera večer (1. 12. 2014) s EC 177 Slovenská strela v úseku Brno - Bratislava? Z poloha.vlaku.info mi nie je jasné či išiel, lebo v Břeclavi nie je uvedený, ale pri Bratislave je uvedené, že prišiel s meškaním 673 minút! Totiž dnes ráno odišiel z Bratislavy s meškaním iba 13 minút, do Brna prišiel zmeškaný 45 minút a ďalej je to už horšie. Aká súprava je tam nasadená?? Bez JLV?