Pred troma rokmi sa stala tá významná chvíľa, keď pre dezolátny stav električkovej trate na hl. stanicu prestali jazdiť električky. Aká je situácia dnes ? Vrchnú časť trate opravili a po spodnej (rovnako zdemolovanej ako pred troma rokmi) zarastenej a križujúcej zaparkované autá, sa za 9 dní ma jazdiť akoby sa nechumelilo... Voľby by mohli byť každý polrok aby sa veci pohýnali dopredu stále nie len každý štvrtý rok
Francúzsky Renault sa spojil s Ivecom a vytvorili Irisbus - druhého najväčšieho výrobcu autobusov v Európe po Mercedese. Neskôr Renault odpredal svoj podiel Ivecu, ktorý patrí pod koncern Fiat. Spolu ešte pohltili českú Karosu a získali ďalší z výrobných podnikov pre svoje autobusy. Dúfam, že som sa nepomýlil... ?
Zlatý SORdizajn. To ešte aj prototyp kĺbového SORu so šikmým čelom bol krajší ako toto čudo Raz darmo, v Solarise si na dizajn zaplatili asi niekoho s vyšším ako materskoškolským vzdelaním v oblasti dizajnu.
Mne prišiel tento nový facelift od Iveca ako krok späť. Keby sa na prednej maske aspoň pohrali s farbami tak by to ešte ušlo, ale takto jednofarebne to len zvýraznilo tie škaredé črty.
však oni nás podviedli.ten autobazár nám dodal namiesto urbanwaya citelis vo verzií 2.0 čiže-Euro6,nápis iveco,trochu širšia karoséria,kamery a klíma.?
Dobre vidím? vpredu na vrchnej konštrukcii je kamera? Inak fakt otrasne riešené farebné prevedenie. Mohli sa s tým pohrať viac a skombinovať s čiernou.
Tak v civilizovanom svete zastavky vied.typu robia asi aj bez EU fondov, no my len s nimi. Uz len cakam kedy urobia odbocku zo Sancovej na HS pre tbusy cez EU fondy pre možné L41,32 ak sa zatrolejujú.
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Raz darmo, v Solarise si na dizajn zaplatili asi niekoho s vyšším ako materskoškolským vzdelaním v oblasti dizajnu.
Peter6607