Discussion Forum › General Discussion

už som to tu raz písal - keď bol Kňažko riaditeľ TV JOJ, tá vtedy nemala s J&T ešte nič spoločného (to však neznamená, že ho chcem obhajovať)

Detaily o sluzobakoch neviem, ved si pripadne zavolaj na dispecing, tam ti poradia.

Ako človek, ktorý si Ftáčnikove školstvo zažil v praxi (na ZŠ) si myslím, že odkedy bol nahradení inými so školstvom to išlo dole vodou pekne rýchlo... ?

Ďakujem za bleskovú odpoveď.Áno idem prvý krat bez auta do práce a potrebujem tam byťo 03:30hod,možem ísť aj služobákom len neviem ako si ich zistím keď už to ke zajtra a dozvedel som sa to až dnes.Ako prosím fungujú tie služobáky to je vlastne nočák?Som nový zamestanec tak preto tolko možmo blbých otázok?

Mas v zasade dve moznosti:
a) N61kou na Hlavnu stanicu a tam prestup na N53 ktora ide priamo do Jurajovho dvora
b) N61kou smer letisko na zastavku Bulharska a odtial pesi presun (pozri si mapu, nie je to uplne blizko)

Zalezi aj od toho kedy presne tam potrebujes byt. Ak nieco ides riesit priamo v DPB, spytaj sa na moznost vyuzitia sluzobneho spoja (taktiez z hlavnej stanice).

ja si zas myslím, že SVK školstvo má a aj vtedy malo podstatne väčšie a vážnejšie problémy ako toto...

Poradí niekto ako sa dostanem do vozovni Jur.dvor z Dulového nám o 03h?Ďakujem.

no a ja si napriklad myslim, ze to bol vynikajuci projekt. Kazdy kto pozna ako na cloveka dokaze vplyvat joga ju rad nauci aj svoje deti!

nedá mi nespomenúť, že v priestore zastávky Molecova > Pri kríži sú/boli tiež roz-/sťahujúce sa koľajnice, ale zdá sa mi, že ten "rez" nimi nie je šikmý, ale kolmý, resp. si nie som istý, či vôbec ide o dilatáciu...

aj súdr. Fáčnik bol ministrom a tiež riešil mimoriadne vážne problémy slovenského školstva
http://www.sme.sk/c/98636/ftacnik-jogy-na-skolach-sa-nevzdavame.html

Odporúčam sa rozpamätať na SDĽ.

Dilatačné zariadenie slúži na to, že umožňuje určité roztiahnutie (predĺženie) koľajnice vplyvom teploty. Cieľom je to, aby pri zmene teploty nedochádzalo k poškodzovaniu zvršku. Napr. správna dilatácia môže zabrániť vydúvaniu koľajníc, ako sa to stávalo občas v Dúbravke.

zdravím vás, viete mi napísať niečo bližšie o tomto zariadení? k čomu slúži, čo sú jeho ne-/výhody, ... zaujíma ma to.? http://imhd.sk/ba/galeria-media/update/8622/rekonstrukcne-prace-v-dubravke.html#126501-Dilatacne-zariadenie

So vsetkym sa samozrejme da suhlasit.
Len tu je ten jeden bod s velkou vahou.

Pri Knazkovi kupujem macku vo vreci. U Ftacnika nie. Uz tu macku poznam. Viem ze je strakata, kriva na dve nohy, jedno oko jej vystrelili pankharti, no stale dycha a este dokaze aj cosi ulovit.
Pri Knazkovi je to macka pana Schrödingera a uz davno moze byt mrtva.

Od dnes začali meniť dopravné značenie http://www.karlovaves.sk/miestna-sprava/zmena-organizacie-dopravy-na-majernikovej-ulici Nechajme sa prekvapiť či ostanú aj zastávky MHD keďže mestská časť sľúbila, že pred zmenou značenia zverejní aj projektovú dokumentáciu len na to akosi zabudla. ?

Netreba zabúdať, že p. Kratochvílová bola riaditeľkou úseku dopravy, resp. CH na magistráte a jej výsledky boli v oblasti MHD nič moc.

treba písať na magistrát, DPB, ozývať sa úradníčkom, oni si inak myslia, že to nikoho nezaujíma a jeden hlas ťažko pomôže, musí ich byť viac... nečakať na voľby, so stĺpami primátor ťažko niečo urobí!

Ad #202990 Kňažko vs. Ftáčnik - hoci som Kňažka volil za prezidenta, ako primátora si ho viem ťažko predstaviť, hoci som to dlho zvažoval. Skúsenosti z komunálu, vek, atď... Na peknú filozofickú debatu je potom vzťah mesto-štát, obávam sa, že terajšia vláda s typicky primitívnym myslením reprezentujúcim slovenskú mentalitu (známy výrok Slovensko nie je Bratislava) by sa na kohokoľvek iného ako Ftáčnika zvysoka vy..., čo sa týka napr. operačného programu Doprava a pod. Je to len môj názor a nikomu ho nevnucujem, smerákov nemusím, ale v tejto krajine a situácii (predsalen sa za posledné 4 roky pár vecí pohlo dopredu) radšej zostanem realista... žiaľ.

Práve som v jednom rádiu zachytil správu že električky do Dúbravky by mali začať jazdiť od 10.11. Som zvedavý.

Problem je ze za Knazka by s najvacsiou pravdepodobnostou tiez rozhodovali ini Ivo Nesrovnal je totalne mimo, aspon pokial ide o dopravu a Kratochvilovu nikto neberie vazne (a po tom rozhovore kde "vysvetluje" financovanie Siete ju ani nikto vazne brat nemoze).