Inac, mam niekolko otazok o tabulach BUSE BS 310..
http://www.buse.cz/cz/bs_310.htm
Vie niekto ktore podniky ich pouzivaju? Da sa nahodit hocijaky BS 110/BS 210 program na 310?
http://www.buse.cz/cz/bs_170.htm
A pri tabulach BS 170, obojstranna BS 212 je len s BS 210, alebo aj 310? Velmi tomu nerozumiem.
Dik.
http://www.buse.cz/cz/bs_310.htm
Vie niekto ktore podniky ich pouzivaju? Da sa nahodit hocijaky BS 110/BS 210 program na 310?
http://www.buse.cz/cz/bs_170.htm
A pri tabulach BS 170, obojstranna BS 212 je len s BS 210, alebo aj 310? Velmi tomu nerozumiem.
Dik.
7ross7
Vôbec nešlo o zastávku Einstenova - to som doplnil iba ako takú čerešničku. Išlo mi o to, že mnohí vodiči L88 zámerne zastavuju na zastávke Most SNP prvvými dverami za označníkom. Robia tak preto, že vlčáci stoja za označníkom a aby sa všetci nezačali tlačiť do predných dverí, tak zastaví vodič až pri mostnom pilieri.
Nikde som nepísal, že nastupujem prednými dverami. Práve naopak. Nastupujem poslednými a práve preto mi to vadí. Postavím sa presne tam, kde by mali byť posledné dvere a musím sa posúvať, lebo mi „ušli“ dvere.
A dnes sa mi to zase potrvdilo. Keď vlci nestáli za označníkom (doobeda), vodič zastavil normálne pri označníku. Poobede zase keď vlci stáli za označníkom, zastavil vodič za označníkom.
(Číšla vozov som si nepísal, ide o rôznych vodičov, no zastavujú tak vodiči so Solarismi - pri ostatných vozoch som si podobné „usmerňovanie“ vlkov nevšimol.