Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovakia and the world
Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Mikimaus

#198945 Rate positive Rate negative
Na Radlinskeho, rano asi 5 zabakov a kopu chlapikov v reflex. vestach, par stav. strojov. Zacina sa evidentne stavba terminalu ? Uvidime ako to tam vodici zvladnu... Ta 94 stoji dost nestastne pri tej STU...ale zase tam, az tak premavka hadam nie je ?
Reply

Peter6607

#198944 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #198943:
To uznávam, len som nesúhlasil s tým, že 14TrM sú v lepšom stave ? 6207 a 6607 je najlepší pár, aký by mohol existovať ❤
Reply

trolejbus6207

#198943 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Peter6607 #198941:
pozri, 14Tr sú staré vozy. či už na nich bola robená GO alebo nie a pôjdu asi do šrotu, či chceš alebo nechceš, ja som bol prednedávnom zvozený za názor, že generálkované 15Tr by mali zostať zachované (lebo ma poriadne štve, keď vozy, na ktorých sa minulý rok robili GO za skoro 190.000€/ks, by mali skončiť na šrotovisku), Ty môžeš len dúfať, že z Tvojej obľúbenej 6607-čky bude historičák ☺
Reply

Peter6607

#198942 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #198941:
A to, že je v podstate značná časť plechového obloženia zo starých 14Tr ani nevravím. A Trnávka sa až do GO 6604 moc s opravou karosérie nevyznamenala. Dosť by ma preto zaujímalo, čo tie vozy ako 6304, 6263 ešte drží pokope, to bez VP môže ísť rovno do šrotu.
Reply

Peter6607

#198941 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #198940:
Ja len, že GO 14Tr10 vyšla 156 900€. Teda hodnota poslednej z nich, 6287 stále prevyšuje 80000 €. A asi žijem v inom meste, ale mne naše staré 14TrM vôbec neprídu veľmi pohodlné, najmä nie ak prešli GO v DPB pred už skoro 10 rokmi.
Reply

trolejbus6207

#198940 Rate positive Rate negative
Reply on: Peter6607 #198939:
nemám dôvod sa stavovať, je mi to v princípe jedno
Reply

Peter6607

#198939 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #198938:
Stavíme sa?
Reply

trolejbus6207

#198938 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Peter6607 #198935:
hodnotu šrotu určite, 14Tr 52x je na váhu trochu viac ako 14TrM 14x ?
Reply

mark178

#198937 Rate positive Rate negative 1
predajme ich do San Francisca tam majú dosť 14Tr 😃 😃 😃
Reply

OBUS

#198936 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #198934:
Zaujímave, niektoré Bulharske, Rumunske mesta maju rôzne second handy a asi aj so zložitejšou výzbrojou- samozrejme len na dožitie. Tak pôjdu pod autogen čo už potom snimi. Pride aj ten čas keď T3 budú nepotrebné.
Reply

Peter6607

#198935 Rate positive Rate negative 1
Reply on: trolejbus6207 #198931:
Zaujímavé, že tie staré 14Tr majú o pár desiatok tisíc eur vyššiu hodnotu, než TrM.
Reply

S499.1023

#198934 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: OBUS #198932:
Pazardžik by ich nechcel, ani keby sme mu zaplatili ešte aj dopravu na miesto - za rovnakých podmienok dáva Nemecko električky a záujem klesá - mestá, ktoré sa snažia MHD udržiavať a rozvíjať, kupujú už modernejšie vozidlá a tie, ktoré na to kašlú, nie sú schopné udržiavať vozidlá s polovodičovou výzbrojou.
Reply

Mikimaus

#198933 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #198928:
Do KLDR by sa urcite zisli ? Onehda tam z CR islo niekolko elin co vyradili z DP. Boli by sme v hlavnom spravodajstve a moderatorka statnej TV by nas velebila?
Reply

OBUS

#198932 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #198930:
Take Bulharsko by ich aj chcelo napriklad v meste Pazardzhik by modernizovali voz. park a nahradili by už konečne 9 Tr. a taktiež Raby ako na ND by sa im isto hodili. Inak škoda toho Plovdivu ze sa nepodarilo zachraniť tu overovačku. ?
Reply

trolejbus6207

#198931 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #198930:
14Tr sú naozaj zrelé na šrotovisko, za niečo stojí akurát tých pár novostavieb 14TrM, ale neverím tomu, že by niekto tie 14Tr v postsovietskych republikách chcel... inak podľa wikipédie v Suchumi ešte trolejbusy existujú ?
Reply

Vladimír

#198930 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ámos #198926:
Aj ten Krym už húfne nakupuje NP trolíky a Škodovky vyraďuje. Bratislavské 14 Tr už veľmi niet kam darovať, väčšinou už aj na východ od nás majú novšie vozy.
Reply

trolejbus6207

#198929 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #198928:
keď sa bavíme o darovaní, myslím, že jeden záujemca by sa určite našiel aj u českých bratov - pozri na to, koľko vyradených trolejbusov z iných českých miest skončilo v Ústí nad Labem, určite by ich niektoré 15Tr potešili ?
Reply

Ámos

#198928 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #198927:
?
ono je to vlastne jedno komu. Keby sa darovali hocikomu, trebars aj na ND. Lepsie ako zosrotovanie.
Reply

Andy

#198927 Rate positive Rate negative
Reply on: Ámos #198926:
Ja by som navrhoval Košice. ? Keď som videl nejaké fotky, v akom stave tam majú trolejbusy...
Reply

Ámos

#198926 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Vladimír #198924:
takze neskoro ?
Pchjongjang by bol politicky nekorektny a Krym uz vlastne tiez ?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.