Discussion Forum › General Discussion

Zdravim, mal by som otazku ohladom prevozu bicykla v MHD. Dnes sa mi po ceste z prace domov pokazil necakane bicykel, a tak som chcel vyuzit moznost prevozu v autobuse MHD, konkretne linka 32 z Hl. stanice na Dlhe Diely (tam byvam). Sofer ma okamzite vykazal z vozidla, ze tam v tom case nemam co hladat, ze ked to neviem, nech si poriadne nastudujem prepravny poriadok, ze preprava bicyklov je mozna az vo vecernych hodinach (bolo nieco pred druhou poobede) a nechcel ma zobrat. Autobus bol poloprazdny, ziadny inv. vozik, ziadny kocik, bicykel cisty ako z bavlnky, den pred tym som ho cistil. Ked som prisiel domov, precital som si pozorne na stranke DPB prepravny poriadok a nic take, ze v akom case mozem ist s bicyklom a v akom zase nie, tam spomenute nie je. Ako to teda je? Kto by si mal nastudovat prepravny poriadok? Dakujem

http://bratislava.sme.sk/c/7154553/v-primestskej-doprave-bude-jazdit-40-novych-autobusov.html Tak a máme presný termín spustenia druhej etapy IDS-BK? ,,Jej generálny riaditeľ Cenký dnes povedal, že budúci týždeň plánujú posledné testovanie systémov BID s tým, že spustenie druhej etapy integrovanej dopravy odhaduje na polovicu roka. Frešo dodal, že spustenie druhej etapy nezdržuje kraj, ale chyba je na strane partnerov, na ktorých nechcel tlačiť verejne.,,
☠ ☠

http://bratislava.sme.sk/c/7154968/v-bratislavskej-mhd-nefunguje-ani-jedna-kamera.html

V poriadku, tak ale potom to nie je dobrá vôla DPB, ale je to ich povinnosť podľa ich Tarify vracať tie alikvotné čiastky cestovného v takýchto prípadoch. ? Veď PCL pre držiteľov Zlatej Jánskeho plakety platia iba vo vozidlách DPB v zónach 100+101.

PP IDS BK je nezavisly od tarify MHD a upravuje vylucne veci tykajuce sa tarify MHD. Inak povedane: ak PP IDS BK stanovi ze ti vznikne narok na vratenie cestovneho pri vzniku naroku na bezplatnu prepravu tak (ak nespecifikuje inak), plati to len ked ti ten narok vznikne v IDS BK.

Aha, ale je PP IDS BK vždy nadradený Tarife MHD? Zdá sa, že nie je keď DPB považuje takéto žiadosti za opodstatnené. ?

Problem je, ze tvoj otec neziskal narok na bezplatnu prepravu v IDS BK, teda predmetne ustanovenie PP IDS BK sa nemoze pouzit.

Článok C.2.2: "Opodstatnenými prípadmi, v ktorých možno vrátiť PCL po začiatku jeho platnosti
sú, ak držiteľ: c) získal nárok na bezplatnú prepravu"
http://www.bid.sk/data/File/dopravne/docs/PP_IDSBK_v1.03_20131215_komplet.pdf

A pointou môjho príspevku #198816 sú (okrem toho, že DPB sa tým začal zaoberať až po urgencii cez mediátorku) tie moje 4 otázky. Hlavne to či vôbec niekto má šancu získať alikvotnú čiastku za neprecestovaný PCL vypočítanú už od 1. 1. 2014... Alebo dátum 1. 1. 2014 je len imaginárny a aj takúto žiadosť bolo možné podať najskôr 17. 1. 2014?

V tomto prípade (vznik nároku na bezplatné cestovanie MHD od 1. 1. 2014) ma totiž prekvapuje, že sa na to uplatňuje bod C.2.5: "Za precestovaný deň sa počíta aj deň
doručenia žiadosti na príslušné oddelenie dopravcu"

Ako sa v praxi uplatňuje znalosť komunálnej politiky, môžeš pozorovať v súčasnosti u Ftáčnika, pred ním u Ďurkovského etc. Naozaj žiadaš práve toto?
A o akých Budajových komplexoch točíš?

Tvoj otec predovsetkym nema narok na vratenie cestovneho vobec - to ze DPB tymto drzitelom vracia peniaze je ich dobra vola. Podla PP IDS BK mu narok na vratenie cestovneho nevznika.

?
Tak ale zas Knazko, ako kandidat na prezidenta, je uplne ina vec.
No nemozme ocakavat, ze kriteria, ktore by mal kandidat splnit na post prezidenta, budu rovnake ako na post primatora hlavneho mesta. Vyrecnost, hlasove predpoklady, spravne politicke nazory, vseobecna akceptacia medzi obyvatelmi a vaznost osoby na primatorovanie je uplne nedostacujuce. Tam by malo byt hlavnym kriteriom znalost komunalnej politiky a aspon jedno funkcne obdobie na stolicke starostu vacsiej MČ.

No a Budaj ? To radsej Vašaryova. Tej by aspon komplex nevadil obklopit sa spravnymi ludmi.

Vraciam sa k téme vrátenia alikvotnej čiastky zakúpeného PCL na základe nároku na základe nároku na bezplatné cestovanie. Môj otec je totiž držiteľom Zlatej Jánskeho plakety.

Hneď 17. 1. 2014 (t.j. prvý deň keď to DPB umožňoval) osobne podal žiadosť v DPB. Do 30 dní však z neprišla žiadna odpoveď, preto napísal aj mediátorke DPB. Potom už písomná odpoveď prišla do niekoľkých dní.

Nepozdávala sa mi nimi vypočítaná suma (nevysvetlili ako k výpočtu došli - mne vyšla vyššia suma). Tak som tam v ocovom mene napísal znova a z odpovede vyberám:

„Výpočet alikvotnej čiastky za neprecestovaný predplatný cestovný lístok sa riadi v súlade s Tarifou MHD v Bratislave, IDS BK – predplatné cestovné lístky (ďalej Tarifa) čl. 19 ods. 5 podľa ktorého sa za neprecestovaný deň počíta aj deň doručenia žiadosti na príslušné oddelenie dopravcu.

Vaša žiadosť bola zaevidovaná v podateľni DPB, a.s. dňa 17. 1. 2014 , z toho dôvodu sa alikvotná čiastka vypočítava od nasledujúceho dňa t.j. 18. 1. 2014 do konca platnosti predplatného cestovného lístku 25. 7. 2014 t.j. 189 neprecestovaných dní. Kontrolou bola zistená chyba a alikvotná čiastka Vám bola vypočítaná od 8. 1. 2014.“

Ja sa pýtam:
1; Z vyššie uvedeného vyplýva, že otec nemal šancu získať peniaze späť s výpočtom od 1. 1. 2014 odkedy platí nová Tarifa? Teda to platí iba teoreticky?!

2; Mohol si podať žiadosť na Olejkárskej ul. už 2. 1. 2014? Lebo na konci decembra ho odmietli...

3; Keby si žiadosť o vrátenie za neprecestovanú časť PCL podal v prvý pracovný deň roka 2014 (t.j. 2. 1. 2014), mal šancu na vrátenie sumy vypočítanej od nasledujúceho dňa, t.j. 3. 1. 2014?

4; Vybaviť si PCL so 100% zľavou (nová čipová karta) bolo možné až od 17. 1. 2014 (vtedy si podal aj tú žiadosť o vrátenie), ale to predsa nie je vina cestujúceho...

To priecestie bude ešte chvíľu trvať, lebo jeho časť bude mať cementobetónový kryt (dnes betónovali jednu stranu) a ten potrebuje nejaký čas na získanie pevnosti.
Každopádne obnovu chválim, vyzerá to na rovnaký rozsah prác ako na priecestí Pekná cesta. Len tak ďalej, super. No a oblúk za Legerského nehádže, neškrípe, hladká tichá jazda, komu treba dakovať? ☺

Boze, to je somarina. Cestujuci si predplatil sluzbu a musel vediet ze ide do rizika. Napokon, prave za to ze si ju predplatil na rok dostal nizsiu cenu. Nevidim dovod preco by v takychto pripadoch malo byt cestovne vratene.

Podľa zmluvy má stavebná firma povinnosť odovzdať do užívania predmetné priecestie až 7.4.2014 do 15:00. Aj keď je možné predpokladať skoršie dokončenie.

Malo, viď časť:
- linka 151 bude v dňoch 31.3. - 4.4.2014 premávať medzi zastávkami Pionierska - Sliačska v smere na Lopenícku po obchádzkovej trase cez električkové priecestie pri Skalickej ulici; obsluha zastávok sa však nemení

Elektrickove priecestie Sliacka-Riacianska, bolo rano nedokoncene a bolo tam tiez zuzenie pruhov.. Vodici sa urcite potesili..a otacat sa mohli leda, az tak pri obiftaku. To malo trvat aj po vikende? Aspon, ze niekto dostal rozum a dava tam gumokov ?

Nevravel náhodou niekto, že takéto obmedzenia v MHD kvôli rôznym podujatiam už nebudú?? Alebo to boli len prázdne reči (zas a znova)?

Dúfam, že usporiadateľ uhradí všetky náklady spojené s podujatím...

https://www.bratislavamarathon.com/csob_bratislava_marathon/csob_bratislava_marathon_2014/dopravne_info/index.html