Discussion Forum › General Discussion

Tak zasa interval na L43 nie je nemenný (na rozdiel od zákazu vjazdu, ktorý sa môže/bude meniť len k horšiemu), že áno. Najmä v lete je tých 60 minút v sedle a 40 cez víkendy na hanbu.

Mimochodom, ako píšu v EIA, tak ľudí má voziť aj elektrický vláčik s hodinovou kapacitou vyššou ako má dnes L43.

Tak ilúzie dlho netrvali.

http://drotovan.blog.sme.sk/c/351104/Znicia-developeri-Zeleznu-studienku.html

Mozno sa dockame dna kedy bude 43 plne vypravovana MBCC ?

No presne. Dnes je tam zákaz vjazdu všetkých motorových vozidiel (okrem výnimiek)akurát cez víkend. Cez týždeň je vjazd povolený. Takže sa pri príležitosti käpaliska rozšíri zákaz vjazdu aj na pracovné dni? A návštevníci kúpaliska, ktorí nemajú bicykle budú odkázaní na lukratívny 60 minútový interval v sedle prac. dní? A 40 min cez víkend? s tedomami-... ? (predsalen, pešia túra od vojenskej nemocnice až nad Sanatórium nemusí byť pre káždého lákadlom...)

Je to blbosť. Na trolejbuse je nepríjemný jedine monotónny zvuk pri zapnutom motore vozidla bez pohybu.

Ako to riesia pardubice?

Mne sa tomu tiez nechce verit. Ak by pri prejazde troflu bolo tak velke pnutie, ze to rozochveje budovu, tak si myslim, ze su tie uchyty uz davno vytrhnute z murov.

„Keď prejde trolejbus, normálne sa chveje celá budova,“

-> Toto sa mi fakt nechce verit, ak ma niekto podobne zkusenosti tak ma opravte, ale zatial sa mi to zda byt vymysel...

mňa zaujalo:
"Výnimku miestne zastupiteľstvo udelilo s podmienkou. Stavebník alebo hlavné mesto majú podpísať so Starým Mestom garanciu, že zrevitalizujú Štúrovu ulicu a Šafárikovo námestie nad rámec aktuálneho projektu."

http://bratislava.sme.sk/c/7131461/na-starom-moste-mozu-robotnici-od-aprila-pracovat-nonstop.html

Skôr by som povedal ? ? ? ? ? #rofl# #rofl# #rofl#

DPB si túto situáciu zavinil sám, keďže sa zúrivo bránil (aspoň za čias, keď som bojovall s veternými mlynmi Milana Vodnáka a Igorka Paru) parafilovým prevesom, ktoré tlmia prenos vibrácií a podobne. Podľa poslednej vety v článku sa hádam už aj v DPB mení situácia k lepšiemu. Všimnite si sitáciu napr. vo Viedni - tam pokiaľ môže nielen trakčné vedenie ale aj verejné osvetlenie visieť na prevesoch, zakotvených do budov, je prakticky vylúčené, aby sa stavali stožiare. Ako konflikty s majiteľmi budov ohľadne prevesov rieši DPMP (Pardubíc, nie Prešova), som už spomínal.

http://www.cas.sk/clanok/275414/absurdna-situacia-pre-obyvatelov-bratislavskej-ulice-fasadu-mame-opravit-nicia-ju-vsak-troleje.html

Sranda, že tá omietka opadáva všade možne, len nie v okolí toho úchytu.

Ano jazdia aj solo aj s SBS..netusim podla akeho klucu... mozno ked je SBS tak robia (aj) trzbu...tak keby nieco ?

Sranda, ja som ich doteraz vzdy videl solo.

Uz par rokov to je tak ?

a v čom je poučné? že Rusi si nájdu 2 s na to aby trúbili, ale ani ich nenapadne spomaliť a zabrániť nehode? Chvalabohu že sme na Slovensku.

a este k tomu s Malackou značkou, ak sme videli tú istú

ja som si takýto výjav všimol už minulý rok ?

Odkedy chodi s Mikomatakmi SBSka?