Discussion Forum › General Discussion

vodič má povinnosť nález zapísať do premávkového výkazu a odovzdať na výpravni pri ukončení služby (prípade odovzdať striedajúcemu vodičovi a tento potom musí odovzdať). V niektorých prípadoch podľa uváženia môže vodič kontaktovať dispečing a nahlásiť stratenú vec (napr. peňaženka), ale nie je to vyslovene podmienka. Za stratenú vec si zodpovedá majiteľ predmetnej veci, dispečing nie je na pátranie po cestujúcich strácajúcich veci, ale na druhej strane sa snažia, ak sa takýto cestujúci ozve, dávajú výzvu príslušným vozidlám liniek aby skontrolovali priestor pre cestujúcich). Čiže vodič nič neporušil.
Existujú aj výnimky z tohto pravidla - posledne som načiel stratené EČV na križovatke, pri treťom prejazde som ho zobral a následne odovzdal hliadke (končil som na hl.st.), zapísané do premávkového príkazu bolo ale neodovzdával som na výpravni, hliadka previedla záznam o nájdení (to som už robil niekoľkokrát).

typicky slovenské - len ako čo najviac okradnúť, nepracovať, neplatiť...

V predmetnych casoch mate moznosti pri starej brane prestupit na linku 24.

Áno, tak sa chodilo

tusim bolo par prejazdov vecer z hriadok na Oplet. sa chodilo ale neviem to na 100%

Preco sa neuvazuje o linke autobusu Devinska nova ves-VW nova brana?ved ludia co byvaju najblizsie k tomuto podniku maju najhorsie spojenie dostat sa do prace,alebo linku c.21 zo starej brany posunut az na novu branu VW,co chceme az tak vela?

Keď bola 20 a 22 tak normálne jazdili cez deň vozidlá na linke 20 a na 22 bez prejazdov, ale večer išli autobusy z linky 22 na 20 a tuším aj nejaké z linky 20 na 22

škoda že v IDS nie su zaradene vlaky kategorie R pozajtra idem do Zvolena a usetril by som cca 30 centov na useku HLST-VINOHRADY viem ze sa to udajne da obist pretoze v iPOPKVC to udajne nie je nahrate ale problem mat potom nechcem /aj ked by ma zaujimalo ze ci by som musel ten usek sediet v 2. triede kedze do Zvolena idem 1. ? keby boli vlaky v kat. R v IDS/

Prečo som dostal mínusko? Komu zaň vďačím? Čo také nevhodné som tam napísal?

Podľa mňa je logické ak by vodič nález bezodkladne stručne ohlásil na dispečing (tu sa pýtam či to je alebo nie je jeho povinnosť).

K téme ohľadne čistoty vozidiel: nebolo by od veci kebyže vrámci tendrov sú v základnej výbave kefy v podbehoch kolies, vidno to takto v zime na medzimestských vozidlách Dr. Richard, keď snežilo a solili - vozidla takmer čisté a naše škoda reči. Ale to by sme tu nemohli mať SOR-y, ktoré to nemajú, ale taký MAN/Benz..?

Ako ktore... taka 2867 ako prasa.Cislo vozu na zadnom cele absolutne necitatelne,po bokoch ani nevravim

Ale klbove SORky su aj teraz cistucke ako zo skatulky ?

Viacmenej smerujem na z okruhovanie akéhosi úseku začínajucim sa od šafka na Hamuliakovo,smerom kdesi na Zálesie a okruh by sa končil aj začínal na zlatých pieskoch ,,,Jednalo by sa presne o to čo som poslal!! Stačí jednokolajka v oboch smeroch,no a ludia podla potreby cestuju ...jasné,že trať v inom stave.Asi toto som chcel povedať?

BA trate od toho nemajú ďaleko... niektoré ?

to tam bolo naschval asi som to mal dat do uvodzoviek "aký" aby to bolo jasne vidieť ?

Dnes som išiel TEDOMom a niektoré okná mal tak špinavé, že cez ne nebolo vôbec ale vôbec nič vidno. Keď som nastupoval tiež akurát používal DOPYT. Kebyže to tlačidlo nesvieti na zeleno tak ho pomaly ani nenajdem?

A co, ze je zima? To nie je argument. Ked je zima a viem, ze sa vozidla budu viac spinit, tak ich castejsie umyjem. Ale nie je mozne, aby som si 10 minut musel drhnut prst lebo som chcel stlacit dopytove tlacitko a vnutri je vacsia tma ako v noci lebo su tak zasvinene okna. Totalny hnus a humus. ?

Zaujimave, ze vo Viedni aj v Prahe je tiez zima a ich vozidla nie su tak spinave.

však to viac skáče ako jzdí zlatá blava

https://www.youtube.com/watch?v=sn5tLHacFzE vie si niekto predstaviť takéto cestovanie ??? ja iba v prípade,že by sa vážne uvažovalo nad nevyradením električiek a následne ich použitie pri novovybudov.prímestkých elektr.linkách v okolí dedín susediacimi s blízkou Bratislavou ..,tak aby sme dokázali alternátívne poskytnuť iný druh dopravy ako je dnes ...