Discussion Forum › General Discussion

škoda penazííí?

Dopustil som sa nejakej zásadnej chyby, keď som cestou do práce navštívil s autom autoumyváreň a nechal som ho umyť ? ?

a takto,že je zima? ?? To aj doma umývaš svoje auto,pokial mrzne ? ??

Ale TT Avion - Letisko v žiadnom pláne nie je... aj tá Petržalka je zatiaľ len do Ovsišťa (i keď počul som aj o L68)

http://www.bratislava.sk/MsZ/Archiv/MsZ_12_09_26_27/61_Nahrad_projekt_Doprava_4.pdf, str. 20

bud tie tvoje 14Tr. a 15TR. ostanu,alebo si pojdu pojazdiť do ruska !!Ako inak áno máš pravdu,škoda ich šrotovať,ale všetko nemože byť večné )! A ta tvoja oblubená 6207,odparkuj si doma ? smiešne .... kolko historickych šlo do šrotu, a tu sa nevieme rozlučiť zo starými vozidlami ....Dokedy ? ???

Môžeš si byť istý, že oprava 6604 bola ďaleko rozsiahlejšia než oprava tej dvojice ?

no naložili ste mi to pekne viacerí, takže môj posledný príspevok ohľadom plánovanej výmeny trolejbusového parku...

1. písal som AK prídu opčné vozy v roku 2016, priznám sa, že som si neuvedomil súvislosti - že musia prísť do konca roku 2015, aby sa mohli preplatiť z EU peňazí, inak asi na ne môžeme zabudnúť

2. zdá sa mi naozaj brutálne plytvanie, keď sa majú zlikvidovať vozy, do ktorých sa pred polrokom investovalo takmer 400.000€ (generálka 6621 a 6624), ale čo už

3. nostalgia ma naozaj nedrží, pre mňa za mňa môžu všetky 14Tr a 15Tr zlikvidovať aj zajtra, však z mojej obľúbenej 6207-ky bude historičák a s 15Tr-kami som nejazdil, lebo prišli až potom, čo som s jazdením skončil, čiže sú mi ukradnuté

inak nemal som na mysli L68, čiže trolejbusy do Petržalky, ale L61, keby sa potiahli dráty od Avionu na letisko, ale to by sa musela zmeniť aj časť trasy, aby nemusela prechádzať cez železničné priecestie na Ivánskej ceste, takže asi fantazírujem ?

a som strašne zvedavý, ako to dopadne, HOWGH

Nikdy si neurobil preklep? á a ý sú umiestnené na slovenskej klávesnici vedľa seba. Keby to bol najväčší problém podniku...?

dajú ale § nikdysatotaknerobilo

http://youtu.be/5N38-iUtPag?t=11m58s
Takéto zvukové informácie vo vozidle sa asi nedajú robiť, či?

http://www.dpb.sk/templates/_docs_zverejnovanie/zmluva/0015-d5a0.pdf nech sa páči

http://www.dpb.sk/templates/file_obstaravanie/informacia-01-dd1c.pdf v Eurých??? to aky madari robia v DPB

ano je to v zmluve s dpb ohladom investicii, par stran dozadu je link pisal som to tu ja nejaka tretia faza ci co z eufondov na 2014-2020

Vidis, jasne, vdaka ?

Inak už neviem presne, v ktorom ale na nejakom z tých dokumentov zverejnených pre mestských poslancov som zahliadol v dokumente, že DPB plánuje ďalší nákup trolejbusov a električiek mimo opcie na roky 2016-2018 tuším? Nejednalo sa o chybu? Veď istý pán vravel, že trolejbusy sú vyriešené na 25 rokov. ?

kámko staraj sa do svojho života jasné?... ja len píšem to čo mi napadne.. .nemusíš hneď napádať veci za to že si zožral celú múdrosť sveta sa tú nemusíš vystatovať....

a nechýbajú ti ešte verzie s klasickým náterom a LBC?

Nechápem. prečo tu hovoríte o ponechaní niektorých terajších trolejbusov. Ak by tu naozaj ostali, bolo by to v rozpore s tvrdením Belfiho, že sa obnovuje kompletný vozopark trolejbusov. Aj keď u terajšieho vedenia je možné všetko (viď tvrdenie, že tender na nové autobusz sa vypíše na jeseň 2013).

prečo neveríte sorkám ? možno nám s GO tých 14 rokov vydržia nehovoriac o tom že rám musí podľa zmluvy 12 rokov držať a že konštrukcia je trocha pevnejšia oproti našim prvým NB18 aj keď sú ťahšie... obávam sa len 30Triek s a APU