Bohuzial teraz v tom vylukovom CP toho moc neurobis. Neda sa L6 nastavit optimalne na obidvoch radialach. Hodnotil som realny stav , ktory bude platit este aspon rok. Aj napriek zrealneniu jazdnych dob sa vlaciky robia aj nadalej v smere z centra do Race.
Možno by nebolo zlé, spraviť niekde menšie prestoje, aby sedeli preklady. Neviem ako je to teraz, ale napr. ak ide podľa CP linka 6 minutu pred linkou 5 smer Rača, ale v praxi ide nakoniec zmeškaná 6 prázdna za linkou 5. Dalo by sa to spraviť tak, že napr. na Kapucínskej by stála linka 5 minutu, aby sa zabránilo tomu, že by predbehla zmeškanú linku 6.
Myslím si, že takéto prestoje by sa dali spraviť na viacerých miestach. Napr na celej KV radiále máme mať 2 minutový takt, ale v prxi to tak nevyzerá. Riešiť by sa to dalo aj tak, že by linky 4 a 5 z Dúbravky išli o 1 minutu skorej a na zastávke Karlova ves by mali tú 1 min. prestoj. Tým pádom by nemeškali a bol by vyrovnaný interval.
Samozrejme. Pri normálnom to je na hodiny, rýchlonabíjanie dáva ale 80% kapacity behom 15 minút (druhá vec, že to dnes ešte batériám dobre neprospieva), čo je imho prijateľná doba aj na cestách. Keď budú rýchlonabíjačky v každom okresnom meste, tak to s elektromobilom mimo mesto nemusí byť tak náročné. Aj keď to ešte veľmi dlho bude ťažko vzdialené od pohodlia ropy.
Tedomík
Myslím si, že takéto prestoje by sa dali spraviť na viacerých miestach. Napr na celej KV radiále máme mať 2 minutový takt, ale v prxi to tak nevyzerá. Riešiť by sa to dalo aj tak, že by linky 4 a 5 z Dúbravky išli o 1 minutu skorej a na zastávke Karlova ves by mali tú 1 min. prestoj. Tým pádom by nemeškali a bol by vyrovnaný interval.