Discussion Forum › General Discussion

Nie som si istý, či si dobre pochopil moje príspevky. Ja nepíšem, či privrel zámerne alebo či privrel náhodou. Ani to písať nemôžem, keďže som pri tom nebol, a preto nemôžem vylúčiť ani jednu možnosť. Ja som len reagoval, že AK privrel a potiahol zámerne, tak je to neospravedlniteľné. Toť vsjo.

To bola len taká analógia ?

áno chcel si povedať))) nesmie zámerne ohroziť ..tj..jazdou a pod ))!! ale určite nie tým,že niekoho privre náhodou ...Viac menej,povedzme si otvorene ))ludia su dobytok.Nevedia postupovať do vozidla,nieto sa chytiť ešte madla -rukovate.Vid dnes mladá slečna,si chytila rašej mobil do ruky,akoby sa nikoho,či niečoho chytila .....teda aspon niekoho-možno by sa zoznámila,ale oni vážne čakaju,že ich bude niekto ratovať.No a zbytok je o polemike ....treba postupovať nielen do vozidla,ale aj vo vozidle ...je to tam napísané jasne !!!! tak aké pak co pak ...

je to tak, však nám vo výcviku Mišo Zdarílek vždy prízvukoval - zaseknúť do dverí môžeš, ale potiahnuť nesmieš, takže som mal vždy parabolické zrkadlá a oči na stopkách, aby sa mi takýto prúser nestal

tak mozno by mali aj ucitela zastrelit ked meska s ucivom ?

Podla PP je z prepravy mozne vylucit "osobu, ktorá ohrozuje bezpečnosť prevádzky, svoju vlastnú alebo ostatných cestujúcich". Takze toto je (bohuzial) jedine spravne riesenie - aj ked uz ten cestujuci dobehnut, toho co "drzal" dvere treba proste vyhodit, nech si pocka na dalsi bus.

Akokolvek, vedome niekoho privriet do dveri, pripadne dokonca odist s dverou zaseknutou vo dverach je neospravedlnitelne.

Všetky nové vozidlá, a mali to aj tie ikarusy kedysi aj funkčné, majú dvere ochránené proti privretiu. Teda pri úplnej funkčnosti systému by sa dvere nemali zatvoriť (resp. mali by sa opätovne otvoriť) ak sa nedovrú úplne že by sa po celej dĺžke dotýkali obidve krídla. A samozrejme by taký voz tým pádom ani neodbrzdil. Takže vodič akurát môže cestujúceho prefackať tými dverami ale oni by sa mali vždy v takejto situácií otvoriť..

Zasa nie je meškanie ako meškanie.. Je rozdiel meškanie v cestovnom poriadku a "meškanie" v učive... Meškanie v učive sa dá dohnať vynechaním úplne niektorých látok (nesprávne, ale žiaľ sa často deje) resp. tie posledné sa jednoducho nestihnú dobrať... v "lepšom" prípade vyučujúci učivo zostruční tak že za jednu hodinu preberie 3 látky... (navyše ešte donedávna, neviem či je to stále tak, osnovy, teda učivo čo sa musí prebrať - mohli tvoriť 60% celkovej preberanej látky a 40% si mohol učiteľ pridávať podľa uváženia...)
Nič z tejto bežnej pedagogickej praxe si neviem predstaviť na MHD... resp. ok sem tam sa rovnaké prípady dejú aj na MHD, ale to sú fakt obrovské zriedkavosti...

Takze ked niekto stoji vo dverach, tak s tym vodic nemoze nic spravit? Teda okrem upozornenia, poprosenia, pripadne zavolanie dospecingu?

Ďalšia záhada mojej skorej mladosti - elina č. 10 pri Rivére (krčma) - vyriešená!!!
A ako prozaicky...A ako sme sa posmievali Jožovi B., ktorý naše konšpirácie na túto tému uzemnil slovami: "To si len vodič robí z ľudí prdel..." Jožko, prepáč.?

Samozrejme. Podľa logiky niektorých, keď dáš ako vodič chodcovi prednosť na prechode a on si pomaličky vykračuje, tak máš priam morálnu povinnosť ihneď stúpiť na plyn a prejsť ho ?

Akože to napr. učiteľ, čo kvôli vyrušovaniu študentov mešká s učivom ich má rovno zastreliť, alebo odkiaľ beriete takýto prístup?

Bol to taky stary kratky Ikarus co bezne jazdi na L99. A vodic bol taky starsi, dlhe miestami sedive vlasy a okuliare.

Ubezpecujem ta ze to zdrzanie nikdy nebudem riesit tazkym ublizenim na zdravi nikomu z cestujucich.

Podla vypravy to bol Ikarus 415.

Ďakujem za zlomenú ruku a na oplátku prajem iba zdržanie na každej zástavke keď sa budete veľmi ponáhľať(do práce,pohotovosť,vlak,lietadlo a podobne).Samozrejme vy máte auto,tak sa nemusíte báť,že zmeškáte, však.

Samozrejme. Keby vodič vyskočil a dal mladíkovi po papuli, tak by som to plne kvitoval (aj keď to bohužiaľ legislatíva neumožňuje) ale potiahnuť, to už je cez všetky hrany. A znamená to tyxpickú chorobu vodiča - nielen, že si nesledoval dvere v zrkadle až do okamihu pohnutia vozidla ale nesledoval ani kontrolky dverí. Zaujímalo by ma, čo to bolo za vozidlo, keď sú tu aj priami svedkovia udalosti.

Ale nezvládali. Väčšinou zvládali akurát vycapiť za predné okno tabuľu "Porucha vozidla" alebo "Vozovňa Jurajov Dvor", dokonca aj keď už boli bočné "dojazdové" tabule "Cez Šafárikovo námestie a námestie Františka Zupku do vozovne Jurajov Dvor" sa väčšina vodičov neobťažovala ich nasadiť, maximálne tak zbalili linkové tabule. Ale keďže som bol jedným z mála vodičov, ktorí tie tabule používali, môžem s plnou zodpovednosťou povedať, že to aj tak veľmi nepomáhalo. Kupodivu sa mi veľmi osvedčilo, keď som za zmocnil sady linkových tabúľ linky 10 a na tieto som jazdil do vozovne ako z Ružinova, tak z Dúbravky. Cestujúc totiž na text nereagovali, len na číslo.

Vidiac koľko je v dnešnej dobe arogantných ľudí, ktorí si myslia, že sú stredom vesmíru, som na jednej strane rád, že chalan dostal príučku, na ktorú zrejme nezabudne. Pokiaľ sa teda veci naozaj odohrali tak, ako tu bolo spomenuté. Bola to ale veľmi nebezpečná príučka, ktorá možno len náhodou dopadla tak dobre ako dopadla a mohla skončiť tragicky.

Chcem veriť, že ten vodič tú nohu vo dverách nevidel. Radšej sa zmierim s tým, že chalan takmer doplatil na vodičovu nepozornosť alebo zlý výhľad. Ak by to však vodič skutočne spravil vedome, potom nemôžem inak, ako len s Tebou súhlasiť, že to je nielen na okamžitú výpoveď ale aj na "odňatie rodného listu". To sa jednoducho nedá ospravedlniť.