Otázka do širokého pléna: Vraj zajtra majú začať už s postupným rozoberaním starého mosta tých polí čo sú nad Dunajom, vie niekto o tom niečo viac čo sa chystá tento týždeň na stavenisku?
Ked som isiel asi pred hodinou okolo tak tam ta znacka nebola a na tom cervenom displeji bezal text v zmysle "Ftacnik: Neverte vsetkemu, co sa hovori v mediach, parkovisko na safku nebude" ?
Cyklus má 100 s, predlžovanie dĺžky cyklu nie je veľmi vhodné, vedie to k dlhším priemerným čakacím dobám.
Tu ale nie je hlavný problém v tom, že by sa nenašli ešte nejaké 2-3 sekundy na predsignál, ale v tom, že takáto úprava by si vyžadovala, ako som písal, posun trolejového vedenia a teda prerobenie čerstvo postavenej trolejovej križovatky. A pravdepodobne aj stavebné úpravy, šírkovo sa tam toľko pruhov nezmestí. Takéto väčšie zásahy sú najbližšie reálne až pri stavbe TT Tesco Lamač - Avion.
Podla mna by mala byž stopka,ktorá by jasne ukazovala,kde maju vozidla zastaviť,pred signálom!! Asi tak,že jeden semafor posunutý o niečo do zadu,stopka s tabulou určujucu povinné zastavenie a vytvorenie dostatočného miesta pre bus ... Samozrejme busy si mali svoj takmer paral.semafor ....
Teoreticky by slo zrusit ten velkorysy odbocovaci pruh kramare-brnianska a urobit tam kratky zaradovaci usek v opacnom smere. Ten pruh dost vyuzivam a vacsinou tam stojim sam, pripadne tam stoji nejaky predbiehac do mlynskej. Ten pruh je aj tak hlupost, nakolko si aj tak musim v kolone do mlynskej postat, kym sa k nemuvobec dostanem. V opacnom smere by bol prinosnejsi
Z dvoch pruhov do jedného vie vonku fungovať úplne bežne.. A pri zlučovaní BUS pruhu v križovatke či resp rovno za ňou by to imho mohlo byť duplom voľnejšie..
Základ je ten že z dvoch pruhov nemôžeš ísť do jedného. Čiže ak by si vytvoril osobitnú fázu pre trolejbus zo svojho pruhu, potom musíš ubrať zo zelenej pre nejaký iný smer..
Keby sa mal spúšťať ten signál pre tbus iba v prípade že tam nejaký naozaj je, tak to by už boli oveľa náročnejšie zmeny najmä čo sa týka financií (všetko čo Ti napísal Ivan..).
Tak si to zhrňme:
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo na dopravné zápchy a riešenie
- Pri projektovaní Patrónky sa zabudlo, že raz sa bude robiť aj Brnianska
N/A