Discussion Forum › General Discussion

Andy a spokojny cestovatel: obratisko "Na hriadkach" fungovalo do leta 99 aj pre klbaky linky 122 a a-busy 64, teraz funguje len pre 22 (ex64), stoji tam len jeden kratky voz... klbaky sa tam nezmestia kvoli podniku Rolandu a ich autam. Ale dozvedel som sa ze bude na hriadkach ale az za tym

To sa naozaj pytas?

Vsetci co sa pripajate cez telefonnu linku, urcite si precitajte toto:
http://www.inet.sk/index.php?id=1251&tema=internet&page=clanok&text=nie

To by sme museli niekedy dat vedla seba dva transparenty. Jeden by blikal a druhy roloval, a potom by sme mohli porovnat. Lebo takto sa asi nedohodneme...

Ked som bol v Ostrave, tam maju rolovanie. Je to velmi dobre citatelne a nie je s tym problem. Je pravda, ze nepoznam mesto, kde by preblikovala trasa. V Brne to maju podobne ako u nas, ze tam stale svieti jedna zastavka, takze to maju dost nevyuzite.

No rolovani sme v brne meli doted, ted sme presli na blikani a musim rict z eto je podstatny zhorseni.

no to je naozaj padny argument, ze aby sa ledky nenudili tak to dam rolovat... ja osobne si myslim ze preblikavacie je prehladnejsie... (narvat za kazdu cenu co najviac dat moze byt dost kontraproduktivne)

Ale celkovo to vychadza v prospech rolovania, lebo je vyuzita cela plocha transparentu, kde pri preblikovani je vzdy vyuzita iba cast plochy potrebna pre zobrazenie aktualneho nazvu. Cize pri rolovani je tam viac informacii.

to je tiez diskutabilne, totiz ked to roluje pomaly, tak ta to omrzi cakat, ak prilis rychlo, mas tak ci tak smolu, bliknutie sa vsak da vnimat podvedome a upozorni ta ze dosla zmena, tak tam hodis ockom ci je to co xces alebo mas cakat dalej, ten rolujuci ta takto neupozorni...

Ked text preblikuje, tak po prebliknuti uz nezistis, co tam bolo predtym. Kdezto pri beziacom texte mozes pekne priebezne citat. A beziaci text lepsie vyzera. To mas tak jak ked su titulky na filme, ked preblikavaju, tak ta nebavi sa na ne pozerat, lebo sa ti nechce cakat na dalsiu "davku", a ked bezia tak ich skor pozeras.

A tie zmeny budu takto nejako - bude zrusena 24, 26, 28 a 35, bude nova linka 23 z Lamaca cez Dubravku do VW. 29 bude predlzena spod mosta cez Devin do DNV na Tehelnu.

1. Linky 53, 56 a 65 stoja na zastavke Zlate piesky. Tesco odtial nie je tak hrozne daleko.
2. Zastavka TESCO Vajnorska je konecna iba docasne. Po vybudovani nejakej cesty cca po mesiaci by mala zastavka TESCO Vajnorska byt priebezna a vzniknut nova konecna TESCO Zlate piesky niekde pri Zlatych pieskoch.
3. Necitas pozorne. Linka 26 ide aj k novej vratnici. Potom by uz zachadzanie bolo o dost kompikovanejsie, lebo to uz nema moc vela spolocne s 27.
4. Nove obratisko este sa nevie kde bude. Ale ja osobne by som privital pri poste medzi Hradistnou a Novoveskou.
5. Ano, ete budu zmeny v DNV.
6. Smajliky iba napises ako text a ono to uz automaticky zameni za obrazky.

Ja teda fakt nechápem,prečo 53,56,65 nestoja priamo pri novom Tescu.Myslím,že by to nebolo až také drahé,veď tak či tak je tam nový nadchod.V takom malom Tesco letáčiku sú napísané 53,56,65, že tam chodia,zatiaľ čo 63 nie.Takto sa majú informovať ľudia?

Ale čomu úplne nechápem je,že 63 z Tesca ide do Lamača priamo okolo areálu Zlatých pieskov a nemá tam zastávku!!!Nedá sa z Tesca spraviť len priebežná konečná (ako 34 na Račku), a teda ľudia by sa rýchlo dostali až na Zlaté piesky a späť?

Alebo naopak, keď odchádza od Tesca,nenašla by sa pre tú 63 kratšia cesta smerom do Lamača?Nemala by to kratšie poza Tesco,tam na Studenú a z nej na Rožňavskú?
Čo vy na to?

A tá 26,to je čo za volovina?To skutočne nemohli dať zachádzať určené spoje linky č. 27 cez VW1 aj VW2?Ved ludia by to nepochopili...

Jedinú pozitívnu zmenu čo som si všimol v poslednej dobe (dosť oneskorene) je predĺženie posledných ranných spojov linky č. 92 v smere do Petržalky až po Jungmanovu.

A kde má byť to nové obratisko kĺbových vozidiel v DNV?Potom teda nastanú ešte nejaké zmeny vo vedení MHD v DNV? Ináč ja doteraz neviem ako sa sem dávajú smajlíky.Poradíte mi?Vďaka.

podla mna je preblikavanie lepsie. vidis jeden uzol/informaciu naraz a nemusis sledovat hybajuci sa text, co je podla mna na rozpoznanie znakom omnoho narocnejsie. navyse, pri preblikavani bohate staci, aby sa jeden uzol zobrazil na 1,5, mozno 2 sekundy (to uz je podla mna az moc, skus si to predstavit v hlave), kdezto je otazne, ci by si za rovnaky cas stihol ten text prerolovat.

Ale aj tak je to najlepsie ako v Ostrave s tym, ze namiesto textu nasledujuca zastavka a prebliknutia, by som rovno na tu nasledujucu zastavku dal ten piktogram oznacnika ako v Brne.
Ako moze byt preblikavanie citatelnejsie? Predsa rolovanie je lepsie.

So záujmom som si prečítal článok z Pravdy o zdražení cestovného, ktorý je na hlavnej stránke ba.imhd.sk. Ja už si z tých novinárov zúfam. Z riaditeľa DPMP Petra Janusa spravili dopravného námestníka SAD Prešov!!! A okrem toho tam načarbali také halušky, že vraj zdvíhame cestovné z 10 na 11 Sk. Fuj!

to mi je jasne, ze si myslel vnutorny, ja len vravim, ze presne tak by som spravil vonkajsi na vnutornom by mi chybala nasledujuca zastavka, ale ako jedna z faz by to bolo fajn. ale kedze mame v ba hlavne jednoriadkove displeje... :|

Moj prispevok #19552 - myslel som tym vnutorny transparent. Keby som myslel vonkajsi, pouzijem zelene pismo

Nasledujucu zastavku mozete vyjadrit napriklad
n: AS Mlynske Nivy
nasl: AS Mlynske Nivy
alebo prebliknutim
1] nasledujuca zastavka
2] AS Mlynske Nivy

Samozrejme, DPB môže fungovať po svojom, ale vo viacerých českých mestách šípka (-->) značí práve konečnú zastávku, resp. ako napísal neoplan, vyjadruje smer. Cestujúcim, ktorí cestujú v rôznych mestách by asi pripadalo čudné, ak by jediná Bratislava používala túto značku naopak. Už aj tak stačí, že dnes používa malými a veľkými písmenami písané texty presne naopak.