Discussion Forum › General Discussion

Trolejbusove CP su tie iste ako boli platne od 25.11.2002. Ale je tu niekolko rozdielov:
1. Pridane dojazdy 201
2. Zmena nazvov zastavok na 204, 205, 212
3. Skoncenie vyluky Mudronova pre 202, 203, 207, 208, 516
4. Zrusenie zastavky Trencianska pre 207, 209
5. Skoncenie opravy vedenia na Trnavke pre 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210

Ale v suvislosti so stavbou Mostu Kosicka sa kadeco este asi pomeni...

Sranda, o ST Arene som pocul dnes v 204 sa bavit aj cestujucich. "Keby sme nevedeli kde je zimny stadion, ani by sme nevedeli, ze tam 212 ide." Ani som nevedel, ze sa bezni cestujuci o takych zmenach zamyslaju. To sa este ani nestihli vymenit CP a zastavkove oznacniky.

6310 na 205/4, 6283 hradi 202/6. Hehe, oba bolo vidno vedla seba, 6310 s BUSE a 6283 s EMTEST transparentami. Dobry rozdiel...

Ale, posunuli jeden odchod o 5 minut neskor, co je pre mna takmer nepouzitelne. Takze musim hladat ine, tazsie cesty ako sa dostat na miesto urcenia.

Co je take zle na novych CP 21?Ja tam ziadnu zavratnu zmenu nevidim.

Brnenske vnutorne BUSE:
Tak ako u nas, s tym rozdielom, ze ked je zobrazena nasledujuca zastavka, tak je tam piktogram oznacnika, ked ciel, tak piktogram sipky. Ciel je velkymi a dalsia zastavka malymi.
vonkajsie BUSE:
Tak ako u nas, akurat, ze nepreblikuje stale 1. najblizsia dolezita zastavka, ale vsetky najdolezitejsie zastavky.

Ostravske vnutrone BUSE:
po zatvoreni dveri:
"pristi zastavka" 10s
"NAMESTI REPUBLIKY" 10s
"pres " - ten beziaci text su vsetky najblizsie vyznamne zastavky. "pres" je stale na rovnakom mieste.

Uz sa nepamatam, ci sa tam zobrazovalo pasmo a cas, tusim nie. Po otvoreni dveri sa tusim napise linka a smer. Uz neviem presne. Ale kazdopadne v Ostrave je to najlepsie zo vsetkych mnou navstivenych miest.

vonkajsie: V dolnom riadku je "pres" a postupne sa menia najblizsie vyznamne zastavky.

Ano su, take, ze vsetko co mi doteraz celkom dobre sedelo, odteraz je dost na nic. Napriklad linka 21.

Andy, COLOR: Veď popíšte Brnenské a Ostravské nastavenie vnútorného buse.

COLOR: Ja som sa vo viedni viezol ULF, ale že by tam bolo niečo čo by ma nejak infomovalo?! Ani nie. Možno v busoch. Veď ja sa tiež chystám na Viedenskú MHD. Už len 300 na cetu a 5Euro na denný lístok.

Andy, COLOR: Veď popíšte Brnenské a Ostravské nastavenie vnútorného buse.

COLOR: Ja som sa vo viedni viezol ULF, ale že by tam bolo niečo čo by ma nejak infomovalo?! Ani nie. Možno v busoch. Veď ja sa tiež chystám na Viedenskú MHD. Už len 300 na cetu a 5Euro na denný lístok.

e #19523 > Su v novych CP nejake "prevratne" novinky alebo zmeny???

Nove CP od 29.8. resp. 2.9. by uz mali byt na webe, ale su site velmi horucou ihlou vzhladom na mnozstvo zmien... Preto som este nestihol pozriet, kde sa menili chronometraze a nerobil som ani kombinacie liniek. To spravim asi az zajtra, takze plz. majte strpenie.

Mozes sa spytat na DPB, preco mi poslali nove CP az dnes rano. Okrem toho, ze vdaka tomu to budem musiet uploadovat z domu a zase si za net pekne zacvakam z vlastneho vrecka, tak budem udaje spracovavat celu noc namiesto spania...

Miestami sa to rieši tak, že sú trol. výhybky blokované na čas (trebárs 10 sekúnd).
U električiek je to tak, že anténa nie je v búdke na stĺpe ale medzi koľajniami a kým sa tam vozidlo fyzicky nevyskytne, tak výhybku neprehodí. No a kým priestor výhybky neopustí, tak bude indukčne blokovaná prítomnosťou vozidla.
I.

Tak to je jasné. Vieme, o koho ide, priateľskú výstrahu dostal (je to inak moj bývalý kolega ešte z električiek a dobrák od kosti, asi je niečím neurotizovaný), ak sa nepolepší, pojdeme s tým vyššie.
I.

Jak mam zistit kedy mi ide zajtra rano elektricka ked su tu uz za 2 hod stare cestovne poriadky

Najlepsie by podla mna bolo Ostrava + grafika Brnenskeho oznacnika.

No vidis, kup si presnosnu a mozes ju poziciavat po 50 sk pred Olejkarskou Dobre zarobis.

Zlomyseľní vodiči svojim kolegom zámerne prestavujú výhybky aj v Prešove. Ale skôr sa vyskytne omyl, keď je to nechtiac - vodič si zmýli tlačidlo. Tieto veci sú hádam prechodným javom, pretože sa tiež chystáme na automatické stavanie výhybiek palubným počítačom. Tajomstvom úspechu u tohto systému bude asi presne stanovený dosah signálu alebo tak nejak...

Az na tu grafiku oznacnika je to najlepsie asi v Brne. Ale ja este nemozem objektivne hodnotit, nebol som vo vela mestach (dokonca ani v Prahe ). To nic nemeni na tom, ze vo Viedni to maju tiez dobre a prave tam zajtra idem ;-P