Discussion Forum › General Discussion

Skúsime to rozobrať podrobnejšie - v prvom videu som nezaregistroval ani zmienku o problémopch s dverami. Napriek tomu však je to pravda - nie však kvôli dverám ale kvôli tomu, že v Brne zvýšili niektoré nástupné ostrovčeky natoľko, že na tieto miest namôžu premávať vozidlá s výklopnými dverami BODE. Mmch., bratislavské T6 3. série používajú dvere iného výrobcu - IFE.
Voz 8671 neopravovali preto, že by sa to nevyplatilo, to nemá s kvalitou vozidla nič spoločného.

Su T6A5ky tretej serie kvalitne vozy? Pocul som, ze v Brne maju casto problemy, specialne s dverami, a v Prahe po nehode vo vozovni Motol nechceli opravit voz 8671. Neviem, ci ceske mesta robili nieco insie z tymito vozmi ako v Bratislava (ina konfiguracia??), alebo nie.

Dufam ze niesom otravny s otazkami..

Komentary kde som tieto veci pocul su na tychto videach

http://www.youtube.com/watch?v=ba_B8d3ufZk
http://www.youtube.com/watch?v=_JBwkFD0YzY

Presvedcit ta nemuseli, ale boli predlozene.

Hneď som vedel že vyjadrenie "Kazdopadne ta stanica sa stavat bude." vychádza len a len z novinového článku.

No ved prave ministerstvo to teraz zverejnilo ,ze chcu mat Filialku no uz iba ako regionalnu stanicu v obdobi 2014-2020 takze realne mozno 2022,kedze TEN-T pojde vrchom cez Marchegg.

si si nejaký istý... môj názor je úplne iný a predpokladám že ministerstvo bude všetko prehodnocovať po štúdii Bratislavského železničného uzla

Otázka je ale kedy...

Aj keby objavili koleso, tak to bude prezentované "slovami GR" ako progresívny produkt.

O to menej mozeme hovorit o nejakom progresivnom produkte

Dve či tri sezóny dozadu to platilo aj u nás.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/vstupenka-na-slovan-aj-ako-listok-na-mhd-od-septembra/
Idea kumulovaného lístka, teda vstupenky na podujatie s dopravou prostredníctvom MHD je progresívnym produktom pre Bratislavčanov i návštevníkov mesta,” vyjadril sa generálny riaditeľ DPB a.s. Ľubomír Belfi.


Progresivny produkt ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? Proste "zavedieme nieco co inde funguje desiatky rokov, ale u nas doteraz nie, takze sme progresivni" ? ? ? ?

Posledne tri strany diskusie usli tvojej pozornosti?

Už z dvoch či troch zdrojov som počul, že tá trať zas nie je až v takom zlom stave a možno sa na ňej opätovne začne jazdiť do doby, kým nezačne výstavba na stanici.

ale vieš čo ani nie ? mňa to s tým zberom tiež napadlo, ale skôr si myslím, že dostali rozkaz preskúmať či sa tie koľajnice ešte nedajú na niečo použiť niekde inde.. a dispečeri len dozerali na to či si svedomito plnia svoju úlohu

asi taký istý ako ty

A čím ste ho vyargumentovali?

a neboli takí počernejší? žeby to zrekonštruovali rovno do zberu no a dispečer ich možno iba odháňal...

Nie (už odpovedali iní). Ty si odborník na koľajové trate?

S tou traťou sa asi naozaj niečo robiť začne, ale mám obavu, že rekonštrukcia to asi nebude. Ja som videl pred 2 týždňami v úseku medzi Žilinskou a Šancovou behať po trati 4 chlapov, čo študovali koľajnice a niečo tam merali, bolo tam prítomné aj dispečerské vozidlo.