Tak naposledy som tade išiel asi 2 roky dozadu? A nejako častejšie asi 4 roky dozadu..
V smere do Ba keďže naša osádka nastupuje už na Marcheggu tak kontrolovala hneď odtiaľ. Opačným smerom tých čo pristúpili v DNV..
Kedy to bolo? Lebo svojho casu som tu trasu chodil niekolko krat za tyzden a v zivote sa mi to nestalo, tak ma to dost prekvapuje. Ani neviem co a naco by tam kontroloval co nemoze medzi DNV a hlavnou.
Ja som na rozdiel od 810 ZSSK zažil dosť často slovenského sprievodcu ako kontroloval medzi Marcheggom a DNV.. ale nie vždy, zvyčajne medzi DNV a hlst.
Vo všetkých vlakoch S-bahn, R a REX platí samoobslužný výpravný systém, teda si povinný nastúpiť len s platným lístkom, inak platíš pokutu. Nastúpiť s lístkom nemusíš, len ak ani vo vlaku ani na zastávke, kde nastúpiš, nie je automat.
Čo viem zo skúsenosti, sprievodcovia ma nikdy nekontrolovali vo viedenskom S-bahne, v osobákoch a REXoch na území Viedne ale napr. nechodia veľmi ani na vlaky do Petržalky. V niektorých vzdialenejších regiónoch od Viedne, je celkom bežné, že sprievodca kontroluje lístky ako u nás. (Napr. relácia Selzthal - Linz, St. Polten - Linz, Attnang-Puchheim - Dachstein,...). Už som išiel aj takým osobákom, kde sprievodca bol, ale len vypravoval vlak a lístky vôbec nekontroloval.
Z výpravy si môžeme dočasne škrtnúť 28591 (N21), dnes v noci na hlavnej stanici ťukol 4127 (N80) šikovným spôsobom, takže si praskol celé čelné sklo ? Komentár šoféra N80: neviem čo robil, veď všetci vieme, že pri nočných odchodoch si musíme dávať maximálny pozor (Šofér N21 sa hral s palubákom pri posúvaní vozov a nevšimol si, že voz pred ním zastavil)
Dík za zaujímavé info. Inak nechápem tej rakúskej logike - ako je možné, že v tom motoráčiku medzi Marcheggom a Ganserndorfom (asi nikdy) nikto nekontroluje cestovné lístky? Takisto ani v takom istom motoráčiku čo ide z Ganserndorfu do Obersdorfu a zrejme ani v Talente medzi Neusiedl am See a Eisenstadt-om (a inde)...
A medzi DNV a Marcheggom ste už niekto niekedy zažili kontrolu CL od slovenského sprievodcu či až rakúskeho medzi Marcheggom a Viedňou?
Rada by som POCHVÁLILA vodiča 65tky, s ktorým som dnes doobeda o 9.24 cestovala z Ríbezľovej smer Avion a potrebovala som použiť vyklápaciu plošinu. Hneď po zastavení, vyštartoval von ku mne (naozaj rýchlo) a hoci môj asistent už plošinu otváral, povedal, že je to povinnosť vodiča a dokončil to sám. Bol veľmi milý a ani v týchto neskutočných horúčavach sa mu neťažilo vyjsť z autobusu (hoci nebol najmladší) a povedal, že je to len chvíľka, že mu to nerobí žiadny problém a je to jeho práca. Takýchto vodičov máme ešte stále málo... dúfam, že to jeho nadriadení ocenia....
![<a href='mailto:PettoG [zavinac] gmail [bodka] com' >Petto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/9668ebd655edb642f68b1c1bfe459eac?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
Radovid