Discussion Forum › General Discussion

„Cestujúci okrem zaujímavého dizajnu autobusu určite ocenia aj jeho nízkopodlažnosť spodnej časti vozidla a jeho vybavenosť klimatizáciou. Poskytuje však aj ďalší komfort: široký nástupný priestor pre ŤZP občanov, moderný interiér a tiež komfortné sedenie."

Cestujúci určite ocenia aj nízku výšku stropu (cca 1,85m) na dolnom aj hornom poschodí, na hornom poschodí je bonusom klimatizačná jednotka zasahujúca do priestoru pod stropom, kde si budú môcť studeným vzduchom ochladiť čerstvo rozrazené čelo. Komfortné sedenie sa nachádza predovšetkým "v trojke" v zadnej dolnej časti pod schodmi.

to bude specialna zastavka v podjazde, na ktorej sa bude vystupovat cez strechu ?

Ináč zastávky Hodžovo námestie a Zochova znamenajú, že keď zastaví ako tbusy potom pôjde doľava a otočí sa na Suchom mýte o 180 stupňov a potom na Hodžovom zasa doľava? ?

Takze preto X13 az od septembra....najskor musia otestovat a "vysutazit" 2 poschodove autobusy na nu ?

Taká trasa... to ho radšej mohli vypraviť riadne na poradie X13 ?

Zrazu môže jazdiť aj pod drôtmi ? .

A to ako nepojde na Dlhe Diely? ?

Presny obchodny model nepoznam, ale to co sa tam siri nie je bezne vysielanie RE. Trvat by to malo kazdopadne len pocas leta.

http://www.dpb.sk/o-podniku/aktuality/stylovy-poschodovy-autobus-v-uliciach-hlavneho-mesta/

Ako myslis, ze si expres kupil cas v Radio Point a v podstate aj ta hudba s jinglami je len forma reklamy?

Náhodou mne sa to páči... miesto tých nezmyslov čo tam trepú obvykle aspoň trochu hudba

Pravda, je aj lepšie rádio.

Hlavne treba dodat ze to co tam hra nie je Radio Expres (staci si pustit Expres cez mobil ked budete stat na zastavke a uvidite ;)), len nejaka hudobna slucka prekladana jinglami a promom Expresu.

Co je moc? Ze miesto pol hodiny reklam a pol hodiny sprav, ktore sa opakovali kazdych 5 minut, tam je konecne aj nieco ine? Ja som rad, ze to nahradili inym radiom a aj cas mi ubehol rychlejsie, kym som cakal na svoj spoj

To je otazka ako aky je racionalny dovod ze predlzenie TT v Ruzovej doline bude trvat 4 mesiace... EU potrebuje nejak podrzat zamestnanost ked uz je to z fondov. Len by ma zaujimalo ako a kolko hodin prace si realne uctuju.

Napríklad pre skúšky, aby sa v septembri mohla plne využívať, nie?

A aký je racionálny dôvod, aby to bolo dokončené až na konci augusta?

dnes ma skoro kleplo keď som na zastávkach namiesto obligátnych správ počula vyrevúvať rádio expres...to je už fakt moc

Tak teda všetko najlepšie k 13. narodeninám tohto skvelého webu. Fungovanie od roku 2000, to už je niečo. Nech sa mu darí do budúcna oslovovať čoraz viac čitateľov, aby prinášal obsahovo hodnotné informácie ako aj fotografie a aktuality ako aj postrehy od fanúšikov MHD a aby slúžil stále novým a novým čitateľom a cestujúcej verejnosti k najlepšej spokojnosti......Toľko asi odomňa k 13. narodeninám.