Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

810zssk

#191479 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191478:
Ja som tade zacal jazdit odkedy vykopali tu jamu na krizovatke Gastanova/Lovinskeho/Pri H.M., kedze obchadzat to priamo v krizovatke bolo bars zlozite. A zvykovo tade jazdim nadalej.
Reply

Ike

#191478 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191477:
Ja uz dlhsiu dobu lobujem za jednosmerku v tej ulicke. Ono je to len zdanliva skratka. Je tam horsia a uzsia cesta, po gastanovej a okolo dubovej aj ked ides na habansky mlyn je to rychljsie a si na prehladnej hlavnej a nie na neprehladnej vedlajsej. V opacnom smere sa zbavis mrtveho uhla a kolko tam pri nastupisti 64 bolo nehod aninepocitam. Vdz by to tiez chcelo. Zatial sa mi podaril len retarder a zakaz nakladakov
Reply

810zssk

#191477 Rate positive Rate negative
Ale predmetnu krizovatku mam ako vodic osobne v zuboch, nemam ju rad v ziadnom smere (snad okrem priameho po Loivnskeho smer Gastanova), osobne by som si vedel predstavit prerobit to na Tcko asi takto:
http://img694.imageshack.us/img694/3253/gastanova.png

Vysvetlivky:
- V "trojuholniku" oznacenom pismenom P by zostali zachovane parkovacie miesta
- Zlta plocha by bola prejazdna pre IAD len na ucely vyjazdu z parkoviska smerom na ul. Pri Habanskom mlyne, sucasny pruh v smere na Hrobonku by bol vyuzivany na parkovanie trolejbusov
Reply

Ike

#191476 Rate positive Rate negative
Reply on: TeBeCe #191474:
Zabitie dvoch múch jednou ranou je ale väčší úspech ?
Reply

810zssk

#191475 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191472:
Viem, chodim tade niekolko kratdo tyzdna. To ze hlavna je Gastanova nic nemeni na tom ze by tam ten tbus zavadzal 😉 a obiehat ho tesne pred krizovatkou nie je bohvie ake terno.
Reply

TeBeCe

#191474 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191469:
Obmedzit dopravu pred vlastnym domom sa snad da aj inym sposobom, ako tym, ze do cesty postavis trolejbus ?
Reply

TeBeCe

#191473 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191472:
akurat vsetci jazdia po Lovinskeho ?
Reply

Ike

#191472 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191471:
Minimálne. Hlavná cesta ide po Gaštanovej.
Reply

810zssk

#191471 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191469:
A nezavadzali by premavke?
Reply

Andreas.Papak

#191470 Rate positive Rate negative
Reply on: david1 #191456:
A ty si myslíš že o čom som písal ja ❓
Reply

Ike

#191469 Rate positive Rate negative
Trocha OT,
ale nedalo by sa na Lovinského zmeniť zastavovanie trolejbusov?

http://goo.gl/maps/BfKbX

Keby sa DPB dohodol s mestom, tak by trolejbusy mohli byť odstavené o stĺp skôr ako je ta 25Tr. Zároveň by tam mohol stáť bez problémov aj kĺbak, vodič by bol v tieni a keby sa veľmi chcelo, tak by sa DPB mohol dohodnúť so Slovenskou poštou v otázke poskytovania toaliet vodičom (ani jedna nie je súkromná spoločnosť).
Plánuje sa výluka Hlavnej stanice, linky bude potrebné niekde presmerovať.
Reply

skeli

#191468 Rate positive Rate negative
Reply on: skeli #191467:
Oprava:Počas celého dňa,nastupujú,vystupujú.
Reply

skeli

#191467 Rate positive Rate negative
Reply on: Rubber38 #191465:
Čo tak spraviť kompromis?Z Mokrohájskej urobiť zastávku na znamenie a vlk bude najedený a koza celá.Verím tomu,že nie v každom vozidle ktoré ktoré tam počas celého zastavuje,sú ľudia ktorí tam vystupujú.
Reply

810zssk

#191466 Rate positive Rate negative
Reply on: Rubber38 #191465:
Ktory bus co ma o dve zastavky viac ide z Mokrohajskej na Racko, Kriznu ci ASMN?
Reply

Rubber38

#191465 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191464:
Miest so zvýšenou frekvenciou takýchto cestujúcich je v BA viac a zo žiadneho z nich sa len kvôli tomu nebudujú expresné linky do centra a pod. Som za aby tam zastavovali linky do rôznych smerov a aby boli na každej z nich garant. nízkopodlažné spoje, ale je hovadina kvôli tomu brzdiť nosnú linku z DNV, keď k nej existuje súbežná. Proste pôjdu busom, kt. má o dve zastávky viac, nič sa im zato nestane
Reply

810zssk

#191464 Rate positive Rate negative 1
Reply on: Rubber38 #191462:
Treba si ale uvedomit charakter zastavky Mokrohajska, najma s ohladom na zvysenu frekvenciu cestujucich s obmedzenou schopnostou pohybu.. preto som za to aby na Mokrohajskej stalo vsetko co tade ide, v tomto pripade je podla mna tlak na priame spojenia na mieste.
Reply

Ike

#191463 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191461:
Ja som len vychádzal z toho, čo mi asi v roku 2004 odpísali na žiadosť o zrušenie zastávky Mokrohájska pre L21.

Zamietli to s odôvodnením, že veľa učiteľov a pracovníkov na Mokrohájskej má TP v Devínskej Novej Vsi.

Jediné, čo by hralo v prospech zastavovaniu L21 je spojenie s ASMN
Reply

Rubber38

#191462 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191461:
Mokrohájska je predsa dostatočne spojená s centrom aj L30, 34 a 83, nie? L34 navyše obsluhuje (okrem Krížnej a AS) tie isté prestupné uzly ako L21, len popri tom stojí všade. Takže by sa to zastavovanie L21 na Mokrohájskej fakt mohlo zrušiť...
Reply

810zssk

#191461 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #191460:
Myslim ze 21 tam zastavuje skor kvoli spojeniu Mokrohajska-centrum nez kvoli spojeniu Mokrohajska-DNV...
Reply

Ike

#191460 Rate positive Rate negative
Reply on: 810zssk #191459:
Keby zacvakalo Tesco, možno by bolo na Patrónku dobré potiahnuť aj L20. Potom by sa mohlo zrušiť zastavovanie L21 na Mokrohájskej.
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.