Reply on: Max #191019:
No, to je možno pravda, ale väčšinou ich vozí len z/do centra, rovno z Koliby na Hrad ide málokto. A čo je podstatnejšie: linka Ružová dolina (Alebo to bol Zimný Štadión? To je jedno) - Šulekova by mala minimálnu vyťaženosť a zišlo by sa ju nejak prerobiť a návrh od AAA je celkom fajn, navyše nezasahuje do ostatných navrhovaných liniek a ani neruší žiadne priame spojenia (okrem spom. spojenia Koliba - Hrad). Práve naopak, ľudia sa dostanú z Búdkovej do starého Ružinova. Toto však nie je jediný problém navrhovaného linkového vedenia. Napríklad: ľudia z Nového Mesta sa nedostanú priamou linkou na Kramáre, čo je nemocnica obsluhujúca práve túto mestskú časť. A to je hovadina. To nové vedenie by zišlo celé prerobiť.
ktorá stavebníkovi ušetrila nemalé finančné prostriedky.
Peon
Mám obavu, že budú aj takí ľudia s PCL pre zóny 100+101, ktorí si či už z nevedomosti alebo zo "zotrvačnosti" budú naďalej kupovať lístok - podľa môjho príkladu z Lamača do Malaciek. Tým pádom zaplatia zbytočne naviac. ? V Slovak Lines ak budú platiť svojou dopravnou kartou sa im také "dvojnásobné zaplatenie cestovného" nebude môcť stať.
Tak iné nápady: Na efektívne vyhľadávanie spojenia ZSSK a Slovak Lines by sa zišlo obnovenie http://bid.cp sk (čiže vyhľadávač, ktorý by zobrazoval iba zaintegrované linky vrátane MHD ako je http://jizdnirady.idnes.cz/idsjmk/spojeni ).
A keďže ZSSK má konečne pravidelný interval na osobných vlakoch, bol by problém pre BID, a.s. vytvoriť niečo ako http://imhd.sk/tt/cestovny-poriadok/linka/133/smer/Galanta/zastavka/Trnava/943718708233.html ? Alebo ak by mohli admini imhd také čosi vytvoriť, to by bolo super. ?
Pri Slovak Lines by (vďaka "náhodným" odchodom) bolo taký prehľadný CP v štýle MHD vytvoriť zrejme dosť zložité. Ale pred pár mesiacmi sa nejakému neznámemu šotoušovi niečo podobné podarilo: http://sk.fotoalbum.eu/Peon/a91107/00000040