BIDka to dost ultimatne nezvladala doteraz urcite by si mali sami robit infolinku pre cestujucich a taluto komunikaciu, na medialne veci je ale PR agentura odovodnena. Akurat tato konkretna vyzera jemne povddane pochybne.
Prečo toto dávajú robiť za toľké peniaze externej firme? ? Tie úlohy by predsa BID,a.s. mohla robiť vo vlastnej réžii - dvaja zamestnanci (alebo dohodári/ky) by to mohli mať podelené. Viaceré z tých služieb by som určite zvládol aj ja... Zaujímavé, že DPB aj Slovak Lines si tieto činnosti (vrátane infolinky) zabezpečujú samy.
Partnerom Noci múzeí a galérií 2013 je Dopravný podnik Bratislava, ktorý umožnil bezplatné cestovanie všetkými linkami MHD po celej Bratislave od 19stej hodiny do polnoci, so vstupenkou z ktoréhokoľvek múzea / galérie v Bratislave, kúpenej dňa 18.5.2013. Všetky múzeá a galérie po celej Bratislave si tak večer môžete vychutnať bez výdavkov na prepravu.
No ale v katalógu je modrou, ako prevádzkové vozidlo.
A aj v popise toho vozidla je úplne dolu veta "Po vyradení poslúžil ako náhrada vozňa #7719, ktorý bol v zlom technickom stave (rekonštrukcia 2012 - 2013) " Takže z toho je podľa mňa jasné, že premáva.
Ale možno máš pravdu v tom, že v kolonke "odstavenie z premávky" by bolo možno najlepšie za ten 2007 dopísať 2007-2013.
U ZSSK je to tak, že v septembri je možné cestovať, avšak iba jednosmerne na zápis, teda bydlisko - škola. Pri ceste späť už by mal mať študent prolongovaný ISIC na ďalší akademický rok, takže tam už problém nebude.
A hlavne ja som mával s ISICom problém v období od 31.8. do zápisu do ročníka VŠ. Vtedy som jednoducho nebol študent. Mal som konflikt so sprievodcom ŽSSK, ktorý sa ale nechal prehovoriť a potom s vodičom SL, ktorému som musel doplatiť. ? Mohli by v tom spraviť poriadok. Aj keď tu bol asi problém na strane školy.
Zdravím. Len pre informáciu: v databáze je električka #7719 evidovaná ako vyradená. To bude treba asi opraviť, pretože sa v nej práve veziem. Vyzerá nejako novo, takže zrejme prešla rekonštrukciou.
Aké sorky? V tedomoch vodič púšťa radiátory (výhrevné telesá) sám. Vo všetkých sorkách tiež. Ale napr v B9.5 je na tie bočné radiátory, ktoré idú v bočnici, osobitný ventil, ktorý zapína alebo vypína to kúrenie, a k nemu sa vodič dostane dosť ťažko, a mnohí ani nevedia, kde je. Nehovoriac o tom, že sú aj vozy, kde to už po zime vypli a aj tak to kúri ?
prosim vas je bezne, ze sa teraz kuri v busoch? lebo za posledny tyzden som sa viezol v 3 takych a teda prijemne to nebolo. Islo o sorky a tedomy. Vodic si to spusta sam, ze? nie je to cez nejaky dispecing? lebo mal som 100 chuti ist za tym vodicom, akoze vieti slnko vonku nad 20 a jemu je zima????
![<a href='mailto:peon [zavinac] chello [bodka] sk' >Peon</a>](https://www.gravatar.com/avatar/17c3b38d3c3558c5b33fb0c62fc9d84c?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:ibutora [zavinac] atlas [bodka] sk' >ivanbuto</a>](https://www.gravatar.com/avatar/a6b092663cfd260db95543ddf8aeffa3?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
![<a href='mailto:barack40 [zavinac] gmail [bodka] com' >barack40</a>](https://www.gravatar.com/avatar/032893c5d2e1e05a2092d891c9dbf013?s=32&d=robohash&r=g){kind=avatar}
810zssk